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9月鋼鐵市場有望先抑后揚(yáng)走勢

作者:24發(fā)布時間:2018-08-31
 

  9月初鋼價仍有調(diào)整壓力,一方面需要消化前期價格快速、大幅上漲,而基本面的變化沒有跟上的壓力。自筆者7月10日上海會議提出鋼價再創(chuàng)年內(nèi)新高的觀點(diǎn)后,現(xiàn)貨鋼材綜合價格指數(shù)上漲了300點(diǎn),螺紋鋼價格指數(shù)上漲了450個點(diǎn),螺紋期貨最大上漲幅度也超過400,而基本面卻變化不大(8月庫存基本持平)。這輪鋼價上漲的直接導(dǎo)火索是唐山的環(huán)保限產(chǎn),自7月20日到8月底。但卻在需求傳統(tǒng)淡季、徐州部分鋼廠復(fù)產(chǎn)的影響下,限產(chǎn)帶來的供給下降效果大打折扣,以至于8月庫存幾乎沒有變化。再加上價格也處于歷史的相對高位水平,前期的存貨利潤也比較豐厚。因此,市場相對謹(jǐn)慎,如期于8月下旬開始出現(xiàn)回調(diào)。筆者認(rèn)為,只有當(dāng)基本面出現(xiàn)進(jìn)一步的好轉(zhuǎn),鋼價才會出現(xiàn)新一輪的反彈。

  另一方面,調(diào)整的壓力來自于宏觀環(huán)境面臨中美貿(mào)易戰(zhàn)加劇的壓力。前不久的中美貿(mào)易磋商結(jié)束,沒有取得一致成果。盡管前期500億美元商品的征稅目前影響似乎不大,但2000億美元的商品如果加征關(guān)稅,影響不可小視。未來帶來的可能不僅僅是心理預(yù)期層面的,更可能在不久的將來會出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的損害。也因此,在9月初,無論是對金融層面,還是實(shí)體層面,都有可能帶來進(jìn)一步的擾動,鋼價也因此承壓。

  9月鋼價隨著供需基本面的好轉(zhuǎn)仍有反彈空間,主要是因為:

  從需求看,9月是傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,前7月房地產(chǎn)施工面積和新開工面積同比分別增長3%和14.4%,增幅仍在提高,在高溫消退和雨水減少的9月,地產(chǎn)用鋼將有增長的表現(xiàn);前7月我國新接船舶訂單量和手持訂單量繼續(xù)增長,造船完工量降幅收窄;基建施工的條件也進(jìn)一步好轉(zhuǎn),近來多個省市召開有關(guān)會議加快布局,積極提高有效投資,實(shí)施基建補(bǔ)短板,一系列重大基建項目獲批。7月制造業(yè)新訂單指數(shù)和鋼鐵業(yè)新訂單指數(shù)分別為52.3和58.7,均處于擴(kuò)張區(qū)域。從目前了解到,絕大多數(shù)鋼廠9月訂單基本都訂滿。從8月的產(chǎn)銷來看,也不存在提前透支需求的情況。所以,9月的需求仍值得期待,有望出現(xiàn)先穩(wěn)后增、穩(wěn)中略升的現(xiàn)象。

  從供給看,9月供給有望穩(wěn)中有降。一方面高利潤刺激高產(chǎn)出,特別是9月是即將到來的秋冬季限產(chǎn)開啟前的月份,廠家生產(chǎn)積極性比較高;另一方面,環(huán)保限產(chǎn)仍將制約供給的釋放。雖然唐山7月出臺的限產(chǎn)在8月底結(jié)束,但由于唐山8月空氣質(zhì)量排名仍處于倒數(shù)第一,不排除9月繼續(xù)限產(chǎn)。而河南安陽地區(qū)的8月底限產(chǎn)對9月的供給也產(chǎn)生影響。汾渭地區(qū)也加入限產(chǎn)行列。再有,檢修也時有出現(xiàn),比如南鋼一座高爐自9月1日停產(chǎn)檢修3個月,每日影響鐵水5000噸;鞍鋼、本鋼等等也都加入檢修行列。

  因此,從供需看,9月仍有望維持良好的態(tài)勢,庫存有望繼續(xù)維持低位水平甚至略有下降。而國家政治局會議強(qiáng)調(diào),積極的財政政策要更加積極,貨幣政策也要松緊適度,財政和貨幣政策要更好地為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)。要加快地方債的發(fā)行,并且強(qiáng)調(diào)地方債等同國債,為地方債的發(fā)行保駕護(hù)航。央行副行長朱鶴新強(qiáng)調(diào)金融要更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),有效緩解企業(yè)融資難、融資貴有關(guān)情況。近期金融市場資金利率明顯下降,緩解了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的壓力。不排除有可能提振需求,使得供需關(guān)系進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

  此外,期貨價格的適度回調(diào)(螺紋、焦炭主力合約回調(diào)至30日均線附近)后有望企穩(wěn)回升,原燃料價格仍具有上漲空間,尤其是廢鋼和礦石,對鋼價也有一定的支撐。

  總之,9月鋼鐵市場,隨著傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的逐步到來,有望小幅去庫存,疊加原燃料價格的高位運(yùn)行,鋼價有望在消化壓力和利空消息后再次走出反彈的態(tài)勢。

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