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　　從中國(guó)鐵路總公司得到的消息，今年上半年，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量為8.58億噸，同比增長(zhǎng)1.1億噸。6月，煤炭運(yùn)輸需求回升，全國(guó)鐵路日均裝車完成14.06萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)8.5%。其中，大秦線、瓦日線、唐呼線等線路增量較多。

　　業(yè)內(nèi)視大秦鐵路股份有限公司數(shù)據(jù)為我國(guó)鐵路黑貨(煤炭、焦炭、鋼鐵和礦石等大宗貨品)運(yùn)量的晴雨表。2018年上半年，大秦線完成貨物運(yùn)輸量2.25億噸，同比增長(zhǎng)7.28%。6月大秦線完成貨物運(yùn)輸量3884萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.64%，日均運(yùn)量129.47萬(wàn)噸，大秦線日均開(kāi)行重車90.9列。

　　實(shí)際上，在大宗貨物公路汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸政策的刺激下，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量目標(biāo)一調(diào)再調(diào)。中鐵總近日發(fā)布《2018——2020年貨運(yùn)增量行動(dòng)方案》顯示，到2020年，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年增長(zhǎng)30%，也就是要達(dá)到47.96億噸，大宗貨物運(yùn)量占鐵路貨運(yùn)總量的比率穩(wěn)定保持在90%以上。

　　中鐵總計(jì)劃到2020年全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)到28.1億噸，較2017年增運(yùn)6.5億噸，鐵路運(yùn)輸煤炭將占全國(guó)煤炭產(chǎn)量的75%。

　　據(jù)了解，中鐵總為確保貨運(yùn)增量和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，同時(shí)公布了詳細(xì)的時(shí)間表、路線圖和配套措施。

　　在重載線上，擴(kuò)大萬(wàn)噸列車開(kāi)行范圍。未來(lái)3年，中鐵總將以提高煤炭外運(yùn)通道運(yùn)能為著力點(diǎn)，以“六線六區(qū)域”為重點(diǎn)，挖掘運(yùn)輸潛力，為鐵路貨運(yùn)增量提供運(yùn)力保障。同時(shí)，在唐呼線、瓦日線增開(kāi)萬(wàn)噸重載列車，到2020年，將唐呼線、瓦日線分別打造成年運(yùn)量1.5億噸、1億噸的大能力貨運(yùn)通道。

　　所謂“六線”，是指西煤東運(yùn)和北煤南運(yùn)的六條主要鐵路通道，包括大同至秦皇島鐵路、唐山港至呼和浩特鐵路、呂梁瓦塘鎮(zhèn)至日照港鐵路、侯馬至月山至日照鐵路、南京至西安鐵路和蘭州至重慶鐵路。“六區(qū)域”是指晉、陜、內(nèi)蒙古、新四個(gè)煤炭主產(chǎn)區(qū)，以及全國(guó)疏港礦石及集裝箱、鐵水聯(lián)運(yùn)運(yùn)量集中的沿海沿江地區(qū)。