發(fā)端于鋼鐵行業(yè)低迷期“井噴式”爆發(fā)的鋼鐵電商，數(shù)量最高時(shí)有三百余家，如今熱度降低、數(shù)量收縮，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)電商、鋼貿(mào)電商和互聯(lián)網(wǎng)電商“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)格局逐步分化，回歸理性。困難重重之中，鋼鐵電商向何處突圍？
變化中的鋼鐵電商
第三方多轉(zhuǎn)為第二方。國(guó)內(nèi)300多家鋼鐵企業(yè)約有60家建有電商，不少初心是搭建獨(dú)立第三方平臺(tái)，跟上蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)。近年來(lái)，大部分鋼廠電商轉(zhuǎn)向第二方，定位自用，或者是關(guān)閉、停用，活躍的不足10家。部分主打物流園供應(yīng)鏈模式的鋼廠電商，也以銷售本家鋼材產(chǎn)品為主。以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主發(fā)起的電商，更多轉(zhuǎn)化成為自營(yíng)型電商，也有的稱新型貿(mào)易商，更多以貿(mào)易業(yè)務(wù)為主，線上更多是資訊展示。鋼貿(mào)商發(fā)起的電商仍占主體，雖然具有天然的第三方屬性，有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但不少電商已經(jīng)成為內(nèi)部數(shù)字化服務(wù)，做一些互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷和工具服務(wù)。
渠道空間不斷壓縮。大部分電商起始的定位是用互聯(lián)網(wǎng)手段改變?nèi)唛L(zhǎng)的鋼材流通渠道，提升產(chǎn)業(yè)效率。但形勢(shì)變化很快，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革取得成效，流通渠道重新回到資源為王時(shí)代，國(guó)內(nèi)大型鋼廠直供由2012年34%上升至2017年37%，分銷比例由20012年44%下降至2017年31%。鋼廠直供比例的提升，電商試圖占領(lǐng)的渠道空間受到擠壓，鋼廠資源獲取能力成為獲利關(guān)鍵。融資仍然集中在頭部。2017年，國(guó)內(nèi)電商領(lǐng)域的投融資事件有172起，融資額197億元，鋼鐵電商融資項(xiàng)目只有8起，融資額約16億元，占比并不大。這8起融資16億元中，歐冶云商、找鋼占了15億元多，其他項(xiàng)目融資額僅在千萬(wàn)級(jí)別，仍處于早期階段。在電商領(lǐng)域，資本市場(chǎng)往往是集中培育行業(yè)創(chuàng)新者或先發(fā)者，模式或技術(shù)的創(chuàng)新更為關(guān)鍵，資本并未在鋼鐵電商中爆發(fā)。不忘初心，服務(wù)小微終端鋼鐵行業(yè)的持續(xù)調(diào)整勢(shì)必帶動(dòng)更多的電商服務(wù)于上游鋼廠，以自營(yíng)或寄售模式為主的新型貿(mào)易商或?qū)⑻娲鷤鹘y(tǒng)貿(mào)易商成為新的渠道，這是近年來(lái)鋼鐵電商探索的核心產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)。滿足廣大中小微企業(yè)用鋼需求，一直是鋼鐵行業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題之一。從真正改變行業(yè)變革的力量看，從電商特有的功能屬性看，從創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)新價(jià)值的目標(biāo)看，打造服務(wù)廣大終端制造業(yè)的鋼鐵電商更有所期待。國(guó)內(nèi)制造業(yè)用鋼終端有百萬(wàn)家之眾，平均年產(chǎn)值在300到2000萬(wàn)之間，以生產(chǎn)加工類為主，部分有自主小品牌，多數(shù)為下游品牌企業(yè)代加工，或作為家電、汽車、機(jī)械設(shè)備等零配件工廠。根據(jù)五阿哥鋼鐵電商對(duì)近千家制造業(yè)用鋼終端企業(yè)的專項(xiàng)調(diào)研，80%的企業(yè)沒(méi)有在互聯(lián)網(wǎng)線上采購(gòu)過(guò)鋼材，說(shuō)明該領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)普及度還很低，仍處于互聯(lián)網(wǎng)“洼地”。
制造業(yè)用鋼終端的服務(wù)需求，需要鋼廠和流通貿(mào)易商服務(wù)來(lái)解決，特別是服務(wù)中小微客戶，互聯(lián)網(wǎng)是最有力的手段，這也造就了消費(fèi)品互聯(lián)網(wǎng)電商的輝煌。近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)數(shù)字化水平得到提升，但整體仍處較低水平。根據(jù)《2017年中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展報(bào)告》，鋼協(xié)會(huì)員實(shí)施數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)只有45%，內(nèi)部數(shù)據(jù)各自獨(dú)立存儲(chǔ)有39%，僅有16%的企業(yè)依托云計(jì)算存儲(chǔ)。這組數(shù)據(jù)表明，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)仍較薄弱，急需低成本、高效率的手段來(lái)提升。對(duì)流通服務(wù)商而言，大部分處于內(nèi)部信息化建設(shè)階段，業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)線上化率不足10%。代表供方的鋼廠和流通服務(wù)商業(yè)務(wù)線上化程度低，也決定了制造業(yè)用鋼終端通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得服務(wù)還沒(méi)有形成規(guī)模，還沒(méi)有形成能力，空間依然很大。這幾年，300多家的鋼鐵電商同臺(tái)競(jìng)技，從簡(jiǎn)單的信息展示、線上撮合到交易，進(jìn)而著重轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈服務(wù)，伴隨交易而產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工、金融、物流等生產(chǎn)性服務(wù)已經(jīng)成為電商的主要盈利觸發(fā)點(diǎn)，特別是基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈金融，本質(zhì)是信用創(chuàng)造，通過(guò)大數(shù)據(jù)了解企業(yè)的運(yùn)行情況，給予信用支持，這為解決制造業(yè)小微終端融資難問(wèn)題提供了高效路徑，這也將是電商平臺(tái)切入供應(yīng)鏈并尋求自身的盈利模式的關(guān)鍵點(diǎn)。鋼鐵電商在信用融資、倉(cāng)單融資、訂單融資等模式的突破，將成為服務(wù)小微終端的有力切入點(diǎn)，進(jìn)而解決困擾行業(yè)多年的這個(gè)痛點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)電商真正成為行業(yè)價(jià)值增值的一支新力量。鋼鐵電商在鋼鐵行業(yè)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)的供給側(cè)改革中經(jīng)受了一次洗禮，正進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，能夠發(fā)揮電商獨(dú)有優(yōu)勢(shì)、服務(wù)廣大中小微終企業(yè)、能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)價(jià)值提升的電商仍將具有強(qiáng)大的生命力，服務(wù)小微終端將是鋼鐵電商平臺(tái)的重要突破點(diǎn)!
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