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　　進入6月下旬，隨著全國多地高溫多雨天氣到來，鋼鐵市場也整體進入傳統(tǒng)需求淡季，加之貿(mào)易戰(zhàn)對出口需求的影響，鋼鐵市場是否將進入弱勢行情?

　　據(jù)悉，上周鋼材現(xiàn)貨市場整體表現(xiàn)為小幅上漲，其中上海市場螺紋鋼和線材漲幅較大，分別較上周上漲2.7%、2.9%。不銹鋼價格跌幅較大，全國均價較上周下跌2.2%。中板和焊管價格微幅下跌。分區(qū)域而言，天津市場鋼材價格走勢相對偏弱，上海鋼材市場表現(xiàn)較強。此外，上周原材料期貨市場總體強于現(xiàn)貨市場。

　　鋼材價格持續(xù)上行，或與正在推進的系列環(huán)保督察有關(guān)。近期各種環(huán)保督察組行程較為密集，除卻“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”督查之外，環(huán)保督查“回頭看”已經(jīng)正式啟動，中央環(huán)保督察組已經(jīng)進駐重點省市。另外，5月22日至6月15日，8個抽查組分赴21個省(區(qū)、市)開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查。

　　當前鋼鐵市場處于供需弱平衡狀態(tài)，6月雨季到來，市場整體進入傳統(tǒng)需求平穩(wěn)期。鋼廠的利潤空間仍然可觀，基價相對而言仍不算低，近期貿(mào)易商訂貨的意愿較低，因此對于鋼廠持續(xù)挺價的難度增大，可能會有所松動。短期內(nèi)會是一種相對弱勢的趨弱平衡運行期。

　　市場進入高溫多雨的傳統(tǒng)淡季，需求軟肋必然將再次承壓，但目前整體鋼市的維穩(wěn)運行的軌跡會抵充一部分下行風險，同時部分原燃料價格的上行也會對沖一部分下行壓力，接下來的淡季仍將上演“淡季不淡”的情況，也就是價格在現(xiàn)有條件下很難行程俯沖性價格下探的行情。