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　　自2017年印尼放松鎳礦出口禁令來(lái)，市場(chǎng)便陷入了鎳礦供應(yīng)過(guò)剩的憂慮。一方面，已批準(zhǔn)鎳礦出口總配額超過(guò)了3208萬(wàn)濕噸，且仍有配額在不斷放出；另一方面，菲律賓擁有一年超過(guò)4000萬(wàn)濕噸的出貨能力，目前仍維持其正常的出貨速度。

　　但是進(jìn)入五六月份以來(lái)，印尼鎳礦并未大量釋放。據(jù)SMM調(diào)研數(shù)據(jù)，印尼5月鎳礦出貨量約為165萬(wàn)濕噸，與4月出貨量幾乎相當(dāng)。印尼鎳礦出貨量未如期增加，有以下幾點(diǎn)因素：

　　根據(jù)印尼國(guó)家航空航天研究所(LAPAN)測(cè)算，印尼一年一度最為盛大的月份齋月將在2017 年 5 月 17 日拉開(kāi)帷幕，到6月15日結(jié)束。印尼的穆斯林們將拉開(kāi)聲勢(shì)浩大的齋戒活動(dòng)，即日出之后到日落之前不喝水不進(jìn)食(滴水不進(jìn))，直到日落之后方可進(jìn)食。對(duì)于平日工作就頗為懶散的印尼人來(lái)說(shuō)，齋戒無(wú)疑進(jìn)一步拖慢了工作進(jìn)度。此外，6月10日-6月20日印尼還有齋月假期，在此期間大部分礦山停止接船，并且在裝的船也會(huì)停止裝貨。

　　據(jù)SMM調(diào)研了解，相較于菲律賓的雨季分明，印尼的雨季顯得分散且不明顯。一方面，在同一個(gè)蘇拉威西島上，可能一邊正處于雨季而另一邊正處于旱季；另一方面，處于的旱季的裝點(diǎn)，仍會(huì)有下雨而影響到裝貨的情況出現(xiàn)。

　　如Antam的Buli裝點(diǎn)，今年以來(lái)出貨量一直不盡人意。因該裝點(diǎn)的鎳礦水分較大，遇上下雨天氣，鎳礦水分將進(jìn)一步增加，船東因害怕沉船的發(fā)生而拒裝，從而裝貨一再延緩。據(jù)SMM調(diào)研，Antam的最大出貨能力可達(dá)10船左右，而五月僅有兩船開(kāi)出，6月預(yù)計(jì)也僅有3船，天氣是出貨量不及預(yù)期的重要因素。

　　自2014年禁礦之后，印尼的很多裝點(diǎn)在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)都處于擱置狀態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)備尚未跟上，需要重新運(yùn)輸至裝點(diǎn)后安裝。據(jù)SMM調(diào)研了解，有些裝點(diǎn)甚至沒(méi)有自己的裝運(yùn)設(shè)備，因而裝運(yùn)得不到保證。

　　此外，印尼政府將在今年三季度對(duì)已獲得原礦出口配額的各家礦企重新審查，若冶煉施工進(jìn)度未達(dá)到計(jì)劃，明年的出口配額或有所折扣，甚至將取消其已獲得的原礦出口配額。據(jù)SMM調(diào)研了解，目前Blackspace、Integra、Toshida等礦企的冶煉項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，這些礦企的配額約占總配額的19%。

　　印尼實(shí)際出貨量遠(yuǎn)低于其理論出貨能力，且在三季度若有礦企出口配額被取消，印尼出貨量將大打折扣。