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        美國曾是鋼鐵大國，現(xiàn)在再次成為石油大國。美國5月份原油產(chǎn)量達(dá)到近1,050萬桶/日的創(chuàng)紀(jì)錄水平，同時(shí)可能最早在今年晚些時(shí)候超過俄羅斯成為全球最大產(chǎn)油國。

　　前提是，美國石油生產(chǎn)商可以將這些石油投入市場(chǎng)。美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)對(duì)進(jìn)口鋼鐵加征25%關(guān)稅可能導(dǎo)致EOG Resources(EOG)和Pioneer Natural Resources(PXD)等頁巖油巨頭開采成本上升，令石油生產(chǎn)商出售石油的難度顯著加大。

　　關(guān)稅可能也會(huì)讓美國頁巖油心臟地帶管道瓶頸問題的解決成本提高，從而令當(dāng)?shù)厥凸┐笥谇蟮木置嫜娱L，這一供應(yīng)過剩已導(dǎo)致儲(chǔ)存在得克薩斯米德蘭的原油價(jià)格最近幾周較布倫特原油價(jià)格低約20美元。

　　石油鉆探需要大量鋼鐵。Texas Alliance of Energy Producers的數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵在鉆探以及完成一口油井中的成本通常占10%-20%。Independent Petroleum Association of America的數(shù)據(jù)顯示，美國石油行業(yè)所需要的一半專門管道鋼材產(chǎn)品都靠進(jìn)口，這意味著如果無法獲得關(guān)稅豁免，能源公司將需要消化幾乎所有25%的價(jià)格升幅。美國鋼價(jià)原本就處在主要經(jīng)濟(jì)體中最高之列，而2月底開始傳出將加征關(guān)稅的消息以來已上漲20%。

　　在管道方面，形勢(shì)甚至更嚴(yán)峻，咨詢公司ICF在2017年的一份研究發(fā)現(xiàn)，美國石油管道使用的鋼鐵中77%都靠進(jìn)口，2015年和2016年進(jìn)口額接近22億美元，這意味著如果25%的關(guān)稅維持下去，每年額外的建筑成本約為5.5億美元。Kinder Morgan等管道制造商已要求獲得關(guān)稅豁免，但如果給予普遍的豁免，那么可能引發(fā)另外的問題，其他需要大量鋼鐵的行業(yè)也必將要求獲得豁免，美國政府將不得不做出選擇。與石油管道相關(guān)的鋼材產(chǎn)品在美國總的鋼材進(jìn)口價(jià)值中的比例為5%-10%。

　　中國國家資本主義模式的一個(gè)基本特征是，傾向于把強(qiáng)勢(shì)行業(yè)的利潤分配給價(jià)值鏈上的其它環(huán)節(jié)，為弱勢(shì)行業(yè)提供支持。特朗普政府經(jīng)常抨擊中國的國家資本主義。

　　但對(duì)于最有望幫助降低美國貿(mào)易逆差的石油行業(yè)來說，似乎也將面臨這一局面。