京津冀地區(qū)每天運(yùn)輸煤炭達(dá)21萬噸
作者：1180發(fā)布時(shí)間：2018-05-24
5月20日上午，京津冀地區(qū)首列萬噸列車發(fā)出。據(jù)悉，該萬噸列車滿載總重1.0518萬噸，長度近1400米，由105輛車組成，每天合計(jì)運(yùn)輸煤炭達(dá)21.0360萬噸，相當(dāng)于每天減少3506輛重載卡車運(yùn)煤，此舉可緩解京津冀地區(qū)道路交通和空氣污染。
據(jù)了解，該萬噸巨列從呼和浩特發(fā)出至曹妃甸西站，全程運(yùn)行289.6公里，運(yùn)行時(shí)間約為270余分鐘，是蒙煤外運(yùn)的重要力量。從5月20日起，北京鐵路局唐山機(jī)務(wù)段將肩負(fù)起灤平東站至曹妃甸西站間萬噸列車牽引任務(wù)。
萬噸列車在翻越燕山山脈時(shí)坡度較多，為增強(qiáng)其制動(dòng)力采用兩個(gè)車頭制動(dòng)。列車司機(jī)陳愛倉表示，下坡不能長時(shí)間踩剎車，一千米需要下降120米，其控速、減速呈幾何級增長。
據(jù)悉，唐山作為中國鐵路誕生地，在時(shí)隔136年后，由以前的幾十噸列車成長為現(xiàn)在的萬噸列車，開啟了唐胥鐵路線上的鐵路新紀(jì)元。環(huán)渤海港口：本期環(huán)渤海港口庫存內(nèi)港口：本期庫存量1119萬噸，較上期（1069萬噸）上漲50萬噸，連續(xù)七周處于1000萬噸水平。
