今年一季度滿洲里口岸進(jìn)口煤炭增長一倍
作者：1180發(fā)布時(shí)間：2018-04-27
據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年一季度，滿洲里口岸進(jìn)口煤炭102.2萬噸，比上年同期（下同）增長101.8%；進(jìn)口值2.99億元人民幣，增長91.6%，環(huán)比下降12.1%；月度進(jìn)口平均價(jià)格為每噸292.1元，小幅下降5.1 %。
2018年一季度滿洲里口岸煤炭全部由黑龍江企業(yè)自俄羅斯進(jìn)口。從貿(mào)易方式來看，一般貿(mào)易主導(dǎo)進(jìn)口，邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口大幅增加。從企業(yè)屬性來看，國有企業(yè)領(lǐng)軍進(jìn)口，民營企業(yè)突破無進(jìn)口記錄。從商品種類來看，其他煙煤為主要進(jìn)口品種，褐煤和無煙煤增勢顯著。
目前是傳統(tǒng)煤炭市場淡季，隨著需求的走弱，下游去庫存節(jié)奏將隨之減慢。加上港口等中間環(huán)節(jié)庫存處于高位，對煤炭市場形成壓制。此外，最新一期環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)收報(bào)583元/噸，僅一周就下降24元/噸。2017年國內(nèi)產(chǎn)量34.45億噸，同比增長3.2%，2014年以來首次正增長，同期進(jìn)口煤增長6.06% 。政府去產(chǎn)能的政策，并沒有要大幅減產(chǎn)，而是要釋放先進(jìn)產(chǎn)能，優(yōu)先讓國內(nèi)的先進(jìn)產(chǎn)能分享，而不是一味拉動進(jìn)口，擠占國內(nèi)煤企的市場份額，就此出現(xiàn)滿洲里口岸煤進(jìn)口同比增加，環(huán)比減少的情況。
隨著煤炭供給側(cè)改革的推進(jìn)，煤炭政策開始陷入去產(chǎn)能與控價(jià)格的博弈。近日，國家發(fā)改委發(fā)布第7號令，突出依法行政的要求和充分發(fā)揮市場在價(jià)格形成中的決定性作用。明確規(guī)定：進(jìn)一步縮小定價(jià)范圍，嚴(yán)格規(guī)范政府價(jià)格決策程序，2018年1月1日正式施行后，國內(nèi)煤價(jià)將逐漸趨向平穩(wěn)，進(jìn)口煤和國內(nèi)煤性價(jià)比持平，也在一定程度上限制煤的進(jìn)口。
為促進(jìn)俄羅斯煤炭進(jìn)口，滿洲里海關(guān)提出建議：一是政府和企業(yè)建立約束機(jī)制，批項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)能要在環(huán)保排放，主要裝置技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面達(dá)到門檻；二是加強(qiáng)對煤炭市場價(jià)格波動的監(jiān)測預(yù)警，保障煤炭供應(yīng)，穩(wěn)定煤炭市場，切實(shí)維護(hù)國家環(huán)境和生態(tài)安全；三是繼續(xù)推進(jìn)煤炭供給側(cè)改革，淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí)，加快優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，保持供需平衡。
