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　　世界鋼鐵協(xié)會近日發(fā)布了2018年4月編制的短期鋼鐵需求預測結果。世界鋼鐵協(xié)會預測全球鋼鐵需求2018年將達到16.161億噸，較2017年增長1.8%。到2019年，預計全球鋼鐵需求將增長0.7%，達到16.267億噸。

　　在對預測結果發(fā)表評論時，世界鋼鐵協(xié)會市場研究委員會主席t.v.narendran先生表示：“未來幾年，得益于發(fā)達經(jīng)濟體投資復蘇及信心水平不斷提振，全球經(jīng)濟形勢預計將繼續(xù)保持良好勢頭。受益于此，發(fā)達經(jīng)濟體和發(fā)展中經(jīng)濟體的鋼鐵需求有望持續(xù)增長，受風險因素影響則相對有限。然而，貿(mào)易緊張局勢加劇可能帶來的負面影響，以及美國和歐盟可能加息，或?qū)⑾魅醍斍暗脑鲩L勢頭。”

　　全球經(jīng)濟增長勢頭帶動鋼鐵需求增長，但面臨全球貿(mào)易緊張局勢加劇的風險

　　本次預測結果指出的上行和下行風險基本平衡。2018年，消費者信心的提振、強勁的投資水平和大宗商品價格的回升，正在為發(fā)達經(jīng)濟體和發(fā)展中經(jīng)濟體的鋼鐵需求創(chuàng)造一個良性循環(huán)。2019年，中國經(jīng)濟進一步減速，以及利率調(diào)高將導致投資增長勢頭減弱，鋼鐵需求將出現(xiàn)小幅放緩。

　　貿(mào)易緊張局勢或?qū)⒓觿?、通脹壓力攀升及美國和歐盟貨幣政策收緊或?qū)⒃斐山鹑谑袌霾▌蛹皩е赂哓搨男屡d經(jīng)濟體深陷泥潭等將構成主要的下行風險。

　　中國鋼鐵需求增長將重回放緩態(tài)勢

　　2017年，中國政府的溫和刺激措施小幅拉動了建筑市場的增長，但投資活動繼續(xù)減速，鋼鐵需求僅現(xiàn)微幅增長。

　　2018年和2019年，中國的gdp增長預計將小幅放緩，但隨著政府繼續(xù)將增長動力轉(zhuǎn)向消費，投資活動增長或?qū)⑦M一步減速。預計2018年的鋼鐵需求將保持平穩(wěn)。到2019年，隨著建筑活動進一步放緩，鋼鐵需求預計將下降2.0%。制造業(yè)和機械行業(yè)有望在強勁的全球經(jīng)濟的支撐下保持正增長，而汽車和家用電器行業(yè)的用鋼需求預計將放緩。

　　發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵需求前景依然強勁

　　發(fā)達國家的鋼鐵需求預計在2018年將增長1.8%，到2019年將降至1.1%。在高漲的消費者信心、收入增長及低利率提振消費和投資活動等強勁的經(jīng)濟基本面支撐下，美國鋼鐵需求前景依然強勁。美元貶值和投資活動增加支撐著制造業(yè)，而房價不斷上漲及非住宅行業(yè)穩(wěn)定增長預示建筑業(yè)基本面良好。盡管近期的稅制改革有望通過對投資活動產(chǎn)生積極影響，進而拉動鋼鐵需求，但人們對經(jīng)濟可能過熱的擔憂有所加劇。已公布的基礎設施建設計劃在短期內(nèi)不太可能影響鋼鐵需求。

　　歐盟經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁，各國經(jīng)濟復蘇范圍不斷擴大。在強勁的國內(nèi)和外部需求的共同推動下，投資活動預計仍將是主要增長動力，而低通脹、工資和實際收入增長將支撐私人消費。鋼鐵需求將從非住宅建設和強勁制造業(yè)活動中獲得支撐。

　　歐盟和美國的汽車用鋼行業(yè)受飽和效應及利率上升因素影響增長將會放緩，而機械用鋼行業(yè)預計將從投資活動的增長中獲益。預計美國和歐盟的貨幣緊縮政策將導致2019年鋼鐵需求增長放緩。日本的鋼鐵需求受益于投資信心的改善和政府的刺激政策，但經(jīng)濟增長的范圍將繼續(xù)受到人口老齡化等結構性因素的限制。

　　盡管消費者信心有所改善，但韓國的鋼鐵需求增長將受到消費者債務高企、建筑業(yè)疲軟以及造船業(yè)低迷的制約。

　　發(fā)展中經(jīng)濟體的復蘇勢頭強勁，但仍須積蓄動能

　　新興經(jīng)濟體和發(fā)展中經(jīng)濟體(除中國以外)的鋼鐵需求預計將在2018年和2019年分別增長4.9%和4.5%。

　　石油和大宗商品價格的回升改善了中東和北非國家的鋼鐵需求前景。如果地緣政治穩(wěn)定得以實現(xiàn)，該地區(qū)的鋼鐵需求前景可能會因重建活動而進一步改善。

　　俄羅斯和巴西經(jīng)濟的溫和復蘇有望持續(xù)。俄羅斯的經(jīng)濟復蘇將受到信貸擴張、寬松的貨幣政策和消費者與企業(yè)信心改善的支撐。2017年初，巴西經(jīng)濟開始走出深度衰退，但這種復蘇勢頭的可持續(xù)性仍存在不確定性。此外，建筑活動恢復緩慢。其他拉丁美洲國家經(jīng)濟也開始走向復蘇，如果實施改革，該地區(qū)的經(jīng)濟增長可能會加速，但即將到來的選舉會帶來不確定性。

　　在政府采取支持性措施的支持下，土耳其的鋼鐵需求在2017年表現(xiàn)強勁。隨著經(jīng)濟刺激政策的影響逐步減弱，鋼鐵需求小幅放緩，但土耳其的鋼鐵需求預計將在2018/19年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

　　印度經(jīng)濟正從貨幣改革和商品和服務稅實施的影響中企穩(wěn)，鋼鐵需求受公共投資推動有望逐步增速。疲軟的私人投資限制鋼鐵需求的強勁增長。

　　東盟5國的鋼鐵需求在2017年有所下降,主要是受建筑活動放緩和去庫存化影響，然而，在基礎設施投資的支撐下，2018和2019年鋼鐵需求預計將重獲增長動能。