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　　2017年12月28日上午10時，馬來西亞彭亨州關(guān)丹市，馬來西亞-中國關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園聯(lián)合鋼鐵廠彩旗飄飄、鑼鼓喧天、禮炮齊鳴，在項(xiàng)目投資方聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團(tuán)及各參建單位的共同見證下，中冶集團(tuán)設(shè)計建設(shè)的兩條線棒材生產(chǎn)線全線貫通并進(jìn)入試生產(chǎn)階段，歡轉(zhuǎn)的機(jī)器與歡騰的人群交互成一曲動人的歡歌。

　　中冶集團(tuán)作為關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)提供商，承擔(dān)項(xiàng)目的總體設(shè)計、核心單元設(shè)備成套及大部分施工建設(shè)，繼寶武湛江鋼鐵、臺塑河靜鋼項(xiàng)目后，為推動“一帶一路”國際產(chǎn)能與裝備合作再立新功。

　　作為聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目的重要組成部分，軋鋼單元高線和棒材生產(chǎn)線由中冶集團(tuán)旗下中冶賽迪集團(tuán)承擔(dān)設(shè)計和設(shè)備成套，中國十九冶施工建設(shè)，通過核心技術(shù)支撐，建成馬來西亞技術(shù)水平和自動化程度最高的軋線，提升了中國鋼鐵的系統(tǒng)集成能力和核心裝備“走出去”的競爭力。

　　總體設(shè)計帶動冶金全產(chǎn)業(yè)鏈出口 “一帶一路”再添中冶答卷“一帶一路”把世界的機(jī)遇變?yōu)橹袊臋C(jī)遇、把中國的機(jī)遇變?yōu)槭澜绲臋C(jī)遇。馬來西亞是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的沿線國家，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)吸引了大批中國企業(yè)入駐，帶動國際產(chǎn)能和裝備合作。中冶集團(tuán)作為最早“走出去”的中央企業(yè)，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，加強(qiáng)國際市場布局。中國五礦集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記，中冶集團(tuán)黨委書記、董事長國文清強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”為中冶集團(tuán)聚焦冶金核心主業(yè)“再拔尖再拔高再創(chuàng)業(yè)”提供了更廣闊的發(fā)展平臺，要緊緊抓住“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，以“冶金標(biāo)準(zhǔn)+全產(chǎn)業(yè)鏈”的方式，大幅提高中冶在海外冶金的市場份額和品牌影響力。

　　馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園是中馬兩國元首親自推動、兩國政府積極合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，作為首個入園項(xiàng)目，聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目是中馬兩國在“一帶一路”開展產(chǎn)能合作的創(chuàng)新探索，對于推動中馬雙邊經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、落實(shí)“一帶一路”建設(shè)具有顯著的示范效應(yīng)。項(xiàng)目設(shè)計年產(chǎn)350萬噸高端棒線材和H型鋼，市場輻射東南亞及周邊地區(qū)，建成后將吸引大批上下游企業(yè)向園區(qū)聚集，在當(dāng)?shù)匦纬梢粋€鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地，進(jìn)而帶動第三產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　時間回到2015年9月，投資方馬來西亞聯(lián)合鋼鐵（大馬）有限公司與中冶集團(tuán)旗下中冶賽迪集團(tuán)簽訂《馬來西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園350萬噸鋼鐵聯(lián)合企業(yè)工程設(shè)計及服務(wù)技術(shù)協(xié)議》，由中冶賽迪承擔(dān)工程總體設(shè)計。隨后，上海寶冶、十九冶、二十二冶、中冶南方、中冶節(jié)能等子企業(yè)相繼中標(biāo)各單元設(shè)備成套和施工任務(wù)，中冶全系統(tǒng)11家子企業(yè)參與了聯(lián)合鋼鐵建設(shè)，是聯(lián)合鋼鐵最核心的參建企業(yè)。

　　中冶賽迪作為中冶集團(tuán)打造冶金建設(shè)“國家隊”的領(lǐng)軍企業(yè)，充分發(fā)揮服務(wù)鋼鐵工程建設(shè)的60年經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)成果，采用全球主流的鋼鐵全流程冶煉工藝，以及環(huán)保原料場、緊湊式“一罐制”、熱裝熱送等先進(jìn)環(huán)保技術(shù)，為聯(lián)合鋼鐵擘畫世界領(lǐng)先的總體設(shè)計，并通過設(shè)計帶動核心技術(shù)、核心裝備、項(xiàng)目管理、運(yùn)營服務(wù)等冶金全產(chǎn)業(yè)鏈出口，為馬來西亞鋼鐵綠色制造、智能制造貢獻(xiàn)了最具競爭力的“中國方案”。

　　2017年8月，國務(wù)委員王勇視察聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目，對項(xiàng)目設(shè)計水平、建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量給予充分肯定。同年9月，全國政協(xié)副主席、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會主席王欽敏率隊視察聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目，在聽取了項(xiàng)目建設(shè)情況匯報后，對中方各參建單位落實(shí)“一帶一路”的央企責(zé)任給予了高度贊賞。

　　推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變  在創(chuàng)新實(shí)踐中落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革馬來西亞是一個種植業(yè)國家，重工業(yè)比重較小、相對落后，鋼鐵產(chǎn)業(yè)則主要集中在小型軋鋼廠上，技術(shù)水平與自動化程度很低，亟待轉(zhuǎn)型升級。聯(lián)合鋼鐵是一個全流程綠地新建的大型聯(lián)合鋼廠，在帶動中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能出口的同時，有助于促進(jìn)馬來西亞工業(yè)水平提升，實(shí)現(xiàn)合作共贏，受到中馬兩國政府和領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視。

　　軋鋼單元率先建成并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出效益，為聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目全面投產(chǎn)樹立了良好的開端。為了將線棒材生產(chǎn)線打造成東南亞最具競爭力的軋鋼項(xiàng)目，中冶賽迪集中優(yōu)勢資源推廣核心技術(shù)。工藝方面，采用直接軋制、無孔軋制、無扭軋制、高速軋制及控溫軋制等關(guān)鍵技術(shù)，按照設(shè)計要求，高線最大軋制速度105米/秒，棒線最大軋制速度45米/秒，均為世界頂尖水平；裝備方面，承擔(dān)全線軋線機(jī)械、液壓、潤滑設(shè)計制造，其中短應(yīng)力線軋機(jī)和飛剪機(jī)是中冶賽迪具有完全知識產(chǎn)權(quán)的核心產(chǎn)品，具有高精度、高可靠性、運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)勢，獲得多項(xiàng)國家專利，成功應(yīng)用于國內(nèi)外多個鋼鐵項(xiàng)目，達(dá)到國際先進(jìn)水平；自動控制方面，承擔(dān)全線供配電系統(tǒng)、主輔傳動、自動化控制系統(tǒng)供貨，主軋機(jī)等采用中冶賽迪自主開發(fā)的直流主傳動產(chǎn)品，大大提升了自動化生產(chǎn)水平。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，中冶賽迪發(fā)揮多專業(yè)系統(tǒng)集成優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新能力，將綠色、智能理念融入設(shè)計，將核心技術(shù)嵌入裝備，推動工藝、電氣和制造緊密結(jié)合，確保項(xiàng)目的技術(shù)引領(lǐng)性和產(chǎn)品的綜合競爭力。

　　兩條軋線順利試生產(chǎn)，展現(xiàn)了中冶賽迪在鋼鐵設(shè)計、裝備制造、自動化控制、系統(tǒng)集成方面的國際一流水平，勾勒了中冶賽迪踐行“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的生動實(shí)踐。中冶賽迪通過“走出去”參與國際競爭，瞄準(zhǔn)國際頂尖技術(shù)不斷創(chuàng)新，促進(jìn)了中國鋼鐵技術(shù)大幅提升，切實(shí)貫徹落實(shí)了國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的戰(zhàn)略要求。

　　隊伍在哪里，黨的領(lǐng)導(dǎo)就堅持到哪里

　　回顧中冶集團(tuán)近年來的發(fā)展歷程，不論是攻堅克難扭虧脫困，還是鳳凰涅槃拔尖升級，中冶集團(tuán)始終牢記“引領(lǐng)中國乃至世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展”的使命，堅守重鑄“國家實(shí)力”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。中冶集團(tuán)的改革轉(zhuǎn)型之所以獲得成功，就是始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)不動搖，企業(yè)發(fā)展到哪里，黨的建設(shè)就跟進(jìn)到哪里，隊伍走到哪里，黨的領(lǐng)導(dǎo)就堅持到哪里。國文清書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)和固化國企黨建的重要性和必要性，“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神成為中冶員工工作生活的真實(shí)寫照，中冶人用紅心向黨的實(shí)際行動證明了我們是黨和國家最值得依靠和信賴的堅實(shí)力量。

　　為在關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目中充分擔(dān)起中央企業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的國家責(zé)任，中冶集團(tuán)黨委堅持把“支部建在連上”，組建了現(xiàn)場黨工委及各黨支部，充分發(fā)揮黨的領(lǐng)導(dǎo)作用和基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，把握項(xiàng)目建設(shè)方向，協(xié)調(diào)項(xiàng)目系統(tǒng)運(yùn)作，將中冶力量擰成一股繩，打造出政治上信得過、作風(fēng)上靠得住、關(guān)鍵時刻沖得上、阻礙難關(guān)拿得下的堅強(qiáng)戰(zhàn)斗團(tuán)隊，切實(shí)做到以黨建促生產(chǎn)，確保了項(xiàng)目按期順利建成。

　　在黨的十九大召開之際，現(xiàn)場黨工委組織全體黨員觀看黨的十九大開幕盛況，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹會議精神，鼓舞了大家在新時代干好海外項(xiàng)目的熱情。為了保證軋鋼項(xiàng)目順利熱試，賽迪黨支部組織召開了“落實(shí)十九大精神，加強(qiáng)黨的建設(shè)，確保1228試生產(chǎn)目標(biāo)”的主題動員會，號召黨員同志切實(shí)承擔(dān)起技術(shù)負(fù)責(zé)、項(xiàng)目管理、調(diào)試等重任。現(xiàn)場黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，帶領(lǐng)團(tuán)隊攻堅克難兩個月，以實(shí)際行動為關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園交上首份滿意的答卷，實(shí)現(xiàn)了對黨的承諾。

　　2017年7月以來，中冶賽迪項(xiàng)目團(tuán)隊扎根現(xiàn)場精心服務(wù)，自2017年11月21日軋鋼單元送電，到12月16日高線過鋼、12月21日棒線過鋼，僅有短短一個月工期。在現(xiàn)場黨支部帶領(lǐng)下，賽迪團(tuán)隊堅持后墻不倒，加班加點(diǎn)搶抓節(jié)點(diǎn)，用海外同類項(xiàng)目的最短工期建成了高品質(zhì)工程，展示了中國工程師精湛的技術(shù)和良好的精神風(fēng)貌。試生產(chǎn)儀式當(dāng)天，中冶賽迪黨員同志依然忙碌在軋線的各個角落，收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)、指導(dǎo)工人操作，為項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　歡聲猶在耳旁，戰(zhàn)鼓又已擂響。線棒材生產(chǎn)線熱試后，關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)依然繁重，中冶人又斗志昂揚(yáng)地投入了緊張的現(xiàn)場工作中。他們將以飽滿的信心、堅定的意志和踏實(shí)的行動確保聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目按期全面投產(chǎn)，為中馬友好合作打造亮麗名片，為中冶再鑄“一帶一路”冶金豐碑做出貢獻(xiàn)。