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　　12月28日,2018年中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司戰(zhàn)略大客戶戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式暨煤炭供需見面會在烏魯木齊召開。

　　會上，烏魯木齊局集團有限公司與13家煤炭需求企業(yè),24家駐疆央企、疆內大企業(yè)等戰(zhàn)略大客戶簽訂了2018年戰(zhàn)略運輸合作協(xié)議,簽約運量為9100萬噸,較去年增長31%。新疆鐵路部門貫徹落實黨的十九大精神,加快推進供給側結構性改革,邀請新疆、甘肅、四川、云南四省區(qū)經信委及工信委、鐵路部門及煤炭供需企業(yè)就建立長期穩(wěn)定的煤炭供需關系進行洽談協(xié)商,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,搭建了跨區(qū)域、集煤炭供銷運輸為一體的物流合作平臺,進一步暢通疆煤外運通道,滿足甘肅、西南地區(qū)用煤需求,促進了新疆與內地優(yōu)勢資源互補,區(qū)域協(xié)調發(fā)展。

　　煤炭運輸是新疆大宗物資運輸?shù)闹仡^戲,涉及疆內神華、潞安等大型煤炭生產企業(yè)產品銷售和八鋼、天業(yè)等生產企業(yè)及大型電廠能源供應,事關企業(yè)發(fā)展和民生保障,自治區(qū)政府對此高度重視。

　　自去年以來,新疆鐵路部門以確保煤炭等大宗貨物暢通運輸為重點,緊緊圍繞“新疆社會穩(wěn)定和長治久安”總目標,全面落實總公司黨組“強基達標、提質增效”工作主題,實施了“向創(chuàng)新運輸組織要能力,向精準調度指揮要效率,向規(guī)?；a要效益”的發(fā)展戰(zhàn)略,大力發(fā)展協(xié)議運輸,致力于路企合作共贏,與戰(zhàn)略大客戶簽訂年度合作協(xié)議,從源頭上為煤炭運輸提供運力支持,在確定基礎運量的同時,大力拓展市場份額;實施“烏準線打滿,庫俄、奎北、哈羅線增量”,構建貫通全疆的貨物運輸大通道;推廣烏準線的循環(huán)列車開行模式,開辟柳樹泉-羅中、北屯-烏西、俄霍布拉克-喀什等覆蓋全疆的74列、22條運行線路“點到點”循環(huán)列車,將烏準線機車牽引定數(shù)從單機牽引2300噸增加到雙機重聯(lián)5000噸;暢通蘭新線,實施跨過烏西站,加快構建以吐魯番為支點的機列銜接運輸新模式,調整主要編組站功能定位,盤活奎屯、庫爾勒、哈密東站運輸潛力;推行“一張圖,一臺車,一家人”,釋放運輸能力,實現(xiàn)煤炭等大宗貨物運量的井噴式增長。

　　截至目前,新疆鐵路部門實現(xiàn)貨物發(fā)送量9750萬噸,同比增長42%,增幅居全國鐵路第一,為區(qū)域社會經濟發(fā)展做出了重要貢獻。今年前11個月,中國鐵路總公司調度部發(fā)布了近50個調度命令,對新疆鐵路部門給予通令嘉獎。

　　煤炭資源分布不均、運力緊張是長期困擾我國能源市場發(fā)展的瓶頸。新疆煤炭品質優(yōu)良、價格實惠,深受內地企業(yè)歡迎,煤炭運輸路途遙遠造成物流成本增加是制約疆煤外銷的主要因素。通過鐵路運輸煤炭,能夠有效降低煤炭運輸?shù)木C合物流成本,提高新疆煤炭的市場競爭力。另一方面,西南地區(qū)煤炭需求約在5000萬噸以上。

　　今年9月29日,蘭渝鐵路實現(xiàn)了全線通車,打開了疆煤外運的第二通道,新疆至成都、重慶的貨物運輸成本有效降低,時間縮短。新疆鐵路部門貫徹落實十九大提出的加強區(qū)域協(xié)調發(fā)展的要求,主動承擔央企責任,落實“交通強國、鐵路先行”的任務目標,借助蘭渝線開通的有利時機,在做大做強疆內煤炭運輸市場的基礎上,積極拓展疆煤外運通道,補齊西南等內地市場的區(qū)域性需求缺口。

　　目前,新疆煤炭外運的發(fā)送地點主要集中在哈密地區(qū)及南疆魚兒溝附近的望布站。為保證疆煤運輸通道的暢通,新疆鐵路部門加強與內地到達端相關鐵路部門和企業(yè)的溝通協(xié)調,探索建立跨區(qū)域的協(xié)作發(fā)展模式,將運力資源和優(yōu)勢煤炭資源相結合,打通上下游物流鏈,邀請四省區(qū)經信委、工信委、鐵路部門及煤炭供需企業(yè)面對面交流,對煤炭采購、運輸?shù)娜湕l服務環(huán)節(jié)中需要溝通的問題進行協(xié)商對接,簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,減少煤炭銷售、運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié),提升煤炭運輸規(guī)模,通過大規(guī)模運輸進一步降低物流成本,實現(xiàn)強強聯(lián)合,發(fā)揮綠色、環(huán)保、快捷品牌優(yōu)勢拓展川、渝及云貴等地市場,使疆內企業(yè)產能得到有效釋放,促進煤炭關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展。同時,也為四省區(qū)各方今后形成常態(tài)化的溝通機制搭建了平臺。