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　　英媒稱，“讓中國睡吧，因為當她醒來，她將震撼世界。”這句被普遍歸在拿破侖·波拿巴名下的名言雖然是杜撰出來的，但是仍然反映著一些事實。中國是世界頭號石油進口國，同時差不多占據(jù)全球煤炭消費的半壁江山，因此它在能源方面的決策通常會撼動全球市場。

　　據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站12月17日報道，中國煤炭消費今年長時間的反彈讓包括美國在內(nèi)的許多國家的生產(chǎn)商受益。不過近幾個月，中國下定決心，為了改善空氣質(zhì)量，減少煤炭使用量。因此，隨著政府推動使用天然氣，中國現(xiàn)在的煤炭進口量遠遠低于去年的水平。然而，這一戰(zhàn)略逐步產(chǎn)生了一些意外的后果，包括化工業(yè)天然氣短缺。

　　報道稱，北方多省的寒冷氣溫迫使政府叫停煤改氣政策，煤炭價格再度上揚。不過，路透社的克萊德·拉塞爾表示，煤價上漲很可能只是暫時現(xiàn)象。

　　以上是國際能源署署長法提赫·比羅爾此前訪華時的形勢。中國只是國際能源署的“聯(lián)盟國”，不是正式成員，但是所有成員國仍然高度關注中國的能源政策和市場。國際能源署今年的《世界能源展望》報告專門開辟了關注中國的章節(jié)，一如既往地充滿了令人感興趣的數(shù)據(jù)和分析。

　　報道稱，中國的煤改氣戰(zhàn)略還給液化天然氣市場帶來很大沖擊，促使亞洲的現(xiàn)貨價格幾乎漲到今年早些時候低點的兩倍。路透社報道說，現(xiàn)在液化天然氣正由日本轉(zhuǎn)出口到中國，調(diào)轉(zhuǎn)方向駛往中國的還有最遠來自巴西的油輪。國營的中國海洋石油總公司雇用100輛卡車從約2252公里以外的南方向北方調(diào)運液化天然氣，中國對天然氣的急切需求可見一斑。