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　　廣船國際為澳大利亞鐵礦石出口商FMG集團建造的一艘26.1萬噸超大型礦砂船（VLOC），在廣州市南沙舉行命名儀式。 符超軍 攝

　　月13日，廣船國際為全球前十、澳大利亞第三大鐵礦石供應(yīng)商FMG集團建造的26.1萬噸超大型礦砂船（VLOC）1號船在廣州南沙舉行命名儀式。

　　“我命名你為‘瑪綈爾達（MATILDA）’號，祝你在將來的航行中一帆風(fēng)順。”FMG集團副CEO朱麗葉·沙特爾沃思（Julie Shuttleworth）說完，輕輕解開了紅繩。紅繩的另一端，巨瓶香檳迅速砸向巨輪，噴射出象征好運的汽泡，而紅幕緩緩落下，船的名字出現(xiàn)在眾人眼前。

　　“今年是中澳建交45周年，而貿(mào)易投資關(guān)系無疑是中澳關(guān)系的核心部分。我們今天相聚在此，見證兩國企業(yè)相互支持當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正是這種友好關(guān)系的一個縮影，”澳大利亞駐穗總領(lǐng)事戴德明（Dominic Trindade）在儀式上表示，“據(jù)我觀察，廣州乃至珠三角地區(qū)是世界領(lǐng)先的中國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。而這艘船正好是廣船國際創(chuàng)新實力和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)代表FMG集團擁抱創(chuàng)新的一次成功嘗試。”

　　年7月，廣船國際與FMG集團共簽訂了4艘該型船的建造合同，此次命名的船舶為系列船中的首艘，預(yù)計在年內(nèi)交付。船總長約327米，型寬57米，型深25.5米，結(jié)構(gòu)吃水18.8米，航速14.3節(jié)。據(jù)介紹，該船是世界上目前噸位最大的節(jié)能環(huán)保型礦砂船之一，為澳大利亞黑德蘭港量身定制的最大級別船型，為無限航區(qū)設(shè)計，可在全球港口?？?。