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2018年鋼鐵市場價格走勢如何?

作者:24發(fā)布時間:2017-11-23
 

  今年以來,鋼鐵去產(chǎn)能效果超過預(yù)期,中頻爐、“地條鋼”等落后產(chǎn)能全面出清,而近期京津冀及周邊“2+26”城重點產(chǎn)鋼區(qū)進入取暖季限產(chǎn)期,最嚴“停工令”開始全面執(zhí)行。在此背景下,2018年鋼鐵市場價格走勢如何?

  經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解到,由于明年去產(chǎn)能將繼續(xù),取暖季對鋼材供給總量有一定抑制,目前有不少專家和分析機構(gòu)對明年鋼價比較看好。不過,鋼鐵行業(yè)知名分析師曾節(jié)勝認為,2018年鋼市并不樂觀,鋼價有下降空間,暫不說鋼價會全面超過每噸5000元,相反明年平均水平將會比目前價位低5%左右。“這是合理和必要的,但由于多項因素不確定性,明年鋼市仍有可能出現(xiàn)過山車行情。”

  曾節(jié)勝對經(jīng)濟觀察網(wǎng)表示:“取暖季限產(chǎn)導致鋼鐵需求有所下降,但供給下降更為明顯,年前明顯回調(diào)不大可能。若鋼價還處高位,對下游制造業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展并不利,政府有可能會像對待煤炭業(yè)那樣通過監(jiān)督大企業(yè)調(diào)價來調(diào)控鋼價。”

  限產(chǎn)結(jié)束后新供給量將快速回升

  有業(yè)內(nèi)人士分析指出,截至目前,去產(chǎn)能已取得超預(yù)期效果,這是鋼市堅挺的關(guān)鍵因素。日前國家發(fā)展改革委主任何立峰在十九大新聞中心記者會上表示,去過剩鋼鐵產(chǎn)能已超過1.1億噸。

  另外,上述業(yè)內(nèi)人士進一步表示,按照三至五年內(nèi)化解1.4億噸鋼鐵產(chǎn)能的任務(wù)目標,2016年和2017年鋼鐵去產(chǎn)能均超額完成,2018年實際去產(chǎn)能規(guī)??赡軙陀?500萬噸。也就是說,明年去產(chǎn)能壓力可能會很小,而鋼廠利潤較高,明年鋼鐵產(chǎn)能有暴增動力。不過,曾節(jié)勝告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng):“從政策上看,明年供給側(cè)改革仍不會放松,鋼鐵供給很難大幅增長。”

  據(jù)悉,工信部原材料工業(yè)司、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司有關(guān)人員近日與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會進行了三方會商,2018年工信部、發(fā)改委將有效推進鋼鐵去產(chǎn)能各項工作;建立健全市場化、法治化取締“地條鋼”長效機制,嚴防“地條鋼”死灰復燃;督促各地做好產(chǎn)能置換工作,嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能。

  “但合規(guī)高爐、電爐產(chǎn)能的釋放和合法中轉(zhuǎn)電形成的產(chǎn)能也很大。今年新增和復產(chǎn)的煉鐵產(chǎn)能有4000萬噸、電爐產(chǎn)能有1500萬噸,明年還要新增2000萬噸高爐煉鐵產(chǎn)能和2000萬噸電爐煉鋼產(chǎn)能。這些很多是今年下半年才逐步開始投產(chǎn)的,明年新增供給量不小。”曾節(jié)勝對經(jīng)濟觀察網(wǎng)表示,明年3月限產(chǎn)結(jié)束后,季節(jié)性需求回升,但供給可能會迅速增長,鋼市壓力將快速增加。

  需求減弱是大概率事件

  曾節(jié)勝認為,明年貨幣政策可能由較為寬松轉(zhuǎn)向偏緊、經(jīng)濟增速逐步放緩,由此帶來的鋼鐵需求穩(wěn)步下降是大概率事件。

  “我們預(yù)計2018年固定資產(chǎn)投資增速為7.2%左右,與2017年投資增速大致持平?;ㄍ顿Y增速將小幅下降,制造業(yè)投資將止跌企穩(wěn)。盡管上游在去產(chǎn)能、去杠桿壓力下,企業(yè)利潤可能主要用于償還負債而非用于設(shè)備投資,但下游投資需求可能會帶動整體制造業(yè)投資止跌企穩(wěn)。”曾節(jié)勝說。

  另外,受房地產(chǎn)政策影響,曾節(jié)勝預(yù)計明年地產(chǎn)銷售增速回落至1.5%左右,房地產(chǎn)投資增速在年中見底,底部在4.7%左右。受房地產(chǎn)投資和基建投資緩慢下行影響,預(yù)計明年全年實際GDP增速將放緩至6.6%。

  “預(yù)計明年機械、汽車、家電等其它用鋼行業(yè)增速也會放緩,對鋼需拉動作用將減弱。”曾節(jié)勝對經(jīng)濟觀察網(wǎng)說,機械與基建、房地產(chǎn)關(guān)聯(lián)度較大,隨著后者增速下降及明年機械出口會表現(xiàn)不錯,機械增速總體將與上年持平或略有下降。明年汽車購置稅優(yōu)惠取消,汽車產(chǎn)銷量增長也會減速。

  有業(yè)內(nèi)專家認為,今年以來全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟復蘇勢頭良好,各國都意識到采取過度量化寬松來刺激經(jīng)濟的政策蘊藏風險太大,不能再持續(xù),有意進行“剎車”。

  “各國采取貨幣緊縮政策對大宗商品市場有利,同時通過財政政策刺激經(jīng)濟,拉動大宗商品需求,但貨幣供應(yīng)量與大宗商品基本呈負相關(guān),貨幣政策緊縮特別是美聯(lián)儲緊縮貨幣將對全球大宗商品市場產(chǎn)生一定抑制作用。”曾節(jié)勝表示。

  出口將進一步下降

  海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2017年10月中國出口鋼材498萬噸,同比下滑35.3%;1-10月中國出口鋼材6449萬噸,與去年同期相比下滑30.4%。

  在曾節(jié)勝看來,今年鋼材出口大幅下降原因主要是國內(nèi)外差價縮小,不少品種內(nèi)外價倒掛,使企業(yè)出口動力大減。企業(yè)現(xiàn)在銷路、贏利都很好,不會在乎國內(nèi)或國外。預(yù)計明年國內(nèi)鋼市還會比較好,內(nèi)外價差不大,企業(yè)出口動力不大,對外出口難以回升,還會小幅下降。

  另外,曾節(jié)勝表示,鐵礦石價格有下行空間,煤炭價格監(jiān)控將是明年發(fā)改委工作重點,價格高位運行難以持續(xù),下行概率較大,所以原材料對鋼價成本支撐力度將會進一步減弱。

  “由于近幾年大規(guī)模投資形成的產(chǎn)能在逐步釋放,澳洲、巴西等四大礦山明年還將新增近5000萬噸產(chǎn)能,預(yù)計增產(chǎn)鐵礦石4000萬噸,而國外需求增長有限,大部增量將流向中國。國內(nèi)廢鋼供給在增加,鐵礦石供大于求狀況還會加劇,明年鐵礦石進口價將進一步下降,62%品位澳洲PB粉均價將在58美元/噸左右。”曾節(jié)勝告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng),煤焦同樣存在供給增長大于需求增長現(xiàn)象。

  據(jù)了解,由于電煤價居高不下,下游電廠苦不堪言,發(fā)改委已在研究適當延長先進產(chǎn)能的釋放期限,提倡煤電企業(yè)簽長協(xié)合同,并監(jiān)督執(zhí)行情況。“這一系列措施將對抑制煤價上行產(chǎn)生實質(zhì)性影響,而電煤、焦煤有一定替代作用和交互影響,也不利于焦煤焦炭價格上漲。”曾節(jié)勝說。

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