山東電煤吃緊!安徽電煤吃緊!氣溫升高,今夏用電量大增,最近幾天,多省市電煤吃緊的信號不斷發(fā)出,此時,山西作為產(chǎn)煤大省,被寄予了無限厚望。記者走訪得知,我省煤礦、鐵路等部門正積極采取措施,盡一切努力保障電煤供應(yīng)。
我省電煤供應(yīng)也不樂觀
今年夏季青島全市最高用電負(fù)荷將突破470萬千瓦,比去年峰值提高70萬千瓦。黃島電廠、青島電廠電煤庫存只有20余萬噸,電煤吃緊。
最近,安徽主力火電廠電煤庫存約75萬噸,平均可用天數(shù)在7天安全儲煤線左右。但各電廠電煤庫存不均,部分電廠可用天數(shù)長期徘徊在2—3天。另外,江蘇、河北等地的電煤供應(yīng)也日趨緊張。
日前,國家發(fā)改委召開全國電力迎峰度夏電視電話會議。會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年迎峰度夏期間,預(yù)計全國電力供需總體平衡、局部偏緊,西北、東北供需形勢較為寬松,華中基本平衡,華北、華東、南方平衡偏緊,高峰時段存在限電可能。電煤供應(yīng)緊張是重要原因。
與外省相比,我省的電煤供應(yīng)情況也不太樂觀,記者從太原第一熱電廠了解到,目前,一電廠的存煤量已低于7萬噸的警戒線,處于4萬噸的存煤水平。為解決煤源緊張問題,廠領(lǐng)導(dǎo)和廠里燃料部主要負(fù)責(zé)人都在外地聯(lián)系煤源。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電廠將主動與相關(guān)煤企協(xié)商,只要簽訂合同,就及時運煤進(jìn)廠。
和太原第一熱電廠一樣,太原第二熱電廠等大型發(fā)電企業(yè)同樣面臨著電煤供應(yīng)緊缺的現(xiàn)狀。但是,各發(fā)電企業(yè)都承諾,將優(yōu)先保證居民生活的正常用電。
省電力行業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,目前,全省近一半的電廠電煤供應(yīng)緊張,而導(dǎo)致電煤緊張的主要原因有兩個,一是煤炭產(chǎn)能下降,導(dǎo)致煤炭供應(yīng)量偏小;二是夏季用電高峰到來,用電量偏大,電煤需求量增加。另外,供求關(guān)系發(fā)生變化的情況下,煤炭價格隨之水漲船高,據(jù)悉,目前標(biāo)煤的價格為650元/噸,較去年同期價格上浮約10%。
另外,電煤緊張暫時還沒有影響到我省電力供應(yīng),目前,我省電力供需基本平衡。
生產(chǎn)礦井不放松
6月23日,記者來到太原東山煤礦生產(chǎn)礦區(qū),機(jī)器轟鳴,卡車穿梭,大家都在忙碌著。儲煤場有4個儲桶倉,上萬噸原煤在這里等待發(fā)運。“訂煤的客戶不少,但最近車皮緊張,制約了煤炭發(fā)運。”在該礦調(diào)度中心,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,東山煤礦產(chǎn)出的煤炭,基本上都是電煤。除省內(nèi)客戶外,省外客戶主要在山東、上海。為了滿足客戶需求,在確保安全生產(chǎn)的前提下,煤礦科學(xué)組織生產(chǎn),每日電煤產(chǎn)量在5000噸左右。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管電煤需求量增加,煤礦并沒有上漲電煤售價。“我們以焦煤為主,電煤有一部分,為了客戶,會加強(qiáng)組織,保證客戶需要。”山西焦煤集團(tuán)銷售公司負(fù)責(zé)人介紹,煤炭企業(yè)是特殊行業(yè),我們不能超量開采,但是為了保證電煤供應(yīng),公司一面加強(qiáng)安全監(jiān)察,一面按計劃開采煤炭,以保證省內(nèi)外電煤需求。“工人們都在按計劃生產(chǎn),只要煤挖出來,我們就全力保證各大電網(wǎng)的電煤供應(yīng)。”西山煤電集團(tuán)宣傳部負(fù)責(zé)人表示。
另外,為加強(qiáng)運行監(jiān)測,為有關(guān)部門全面真實提供電煤供應(yīng)運行情況,省煤炭工業(yè)廳也發(fā)出通知,即日起,全省各煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)報送的煤炭經(jīng)濟(jì)運行月度統(tǒng)計數(shù)據(jù),將增加上報煤炭銷售收入、利潤、煤炭銷售價格(其中電煤價格)及應(yīng)收帳款及貨款拖欠的內(nèi)容。“面對兄弟省份的困難,我們會盡一切努力保障電煤供應(yīng)。”省煤炭工業(yè)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
鐵路部門緊張調(diào)度
在太原鐵路局玉門溝火車站,滿載著煤炭的一列列火車發(fā)出巨大的鳴響奔騰而來,在站內(nèi)進(jìn)行編組后,又啟程向遠(yuǎn)方呼嘯而去,緊張之中一切顯得有條不紊。
這里是太原市最大的煤運列車編組車站,從西山煤礦等礦區(qū)發(fā)出的煤車,都要在這里進(jìn)行編組。記者在玉門溝火車站站內(nèi)看到,車站的十幾條軌道大都被列車占滿,不時有已經(jīng)編組的列車離開,站臺上的工作人員揮舞著號旗,指揮著列車。“從杜兒坪等煤礦到玉門溝,有專門的運煤專線連接,煤車到了這里編組之后匯集到太原北站,然后通過南、北同蒲線等鐵路運往省外。”工作人員介紹。
和玉門溝火車站相同,太鐵在全省境內(nèi)的貨運編組車站,最近一段時間更加忙碌了,隨著夏季到來,用電量的加大,鐵路煤炭外運的壓力也不斷加大,太鐵調(diào)度、貨運等部門每天都在進(jìn)行大量的煤炭運輸車輛調(diào)度發(fā)運。有關(guān)人士表示,通過太鐵外運的煤炭主要走省內(nèi)的南北同蒲線、侯月線以及出省大秦線等,有不少煤炭量是運往東部省份進(jìn)行發(fā)電的。“從今年1月份到現(xiàn)在,太鐵累計已經(jīng)運輸煤炭18824萬噸,比去年同期多出25.9%”。太鐵有關(guān)人士介紹,最近一段時間,太鐵日均煤炭運量為108.8萬噸,雖然沒有進(jìn)入電煤運輸最高峰,但是煤運量在明顯上升,但是今后兩個月是夏季用電高峰,煤炭需求量會繼續(xù)加大,因此太鐵有關(guān)部門都做好了保證大量運輸?shù)臏?zhǔn)備,加強(qiáng)組織和運輸調(diào)度,保證電煤外運。
來源:山西晚報
?
Copyright (c) 2025 www.bai5t2.cn Inc. All Rights Reserved. 天津奧沃冶金技術(shù)咨詢有限公司 版權(quán)所有 津ICP備11000233號-2
津公網(wǎng)安備12010202000247
電話:022-24410619 傳真:022-24410619
E-mail:1208802042@qq.com