進入8月中下旬,動力煤價正在逐漸回歸理性,但煉焦煤價卻持續(xù)上漲根本停不下來。
據(jù)證券日報8月24日消息,上周,焦炭企業(yè)剛剛落實了第六輪調(diào)漲,昨日,焦炭企業(yè)再次上調(diào)了焦炭價格。
盡管如此,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,由于上下游利好支撐,焦炭價格仍未觸頂。同時,山西煤礦停產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)減少,煤礦銷售火爆“車等煤”現(xiàn)象頻現(xiàn)。
此外,煉焦煤價格持續(xù)上漲還在于鋼廠利潤頗豐,鋼價已經(jīng)創(chuàng)下近五年來新高,煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提價已然啟動。
據(jù)了解,昨日,因河北主導(dǎo)焦企計劃提漲的消息傳出,除西南外全國各地大多焦企紛紛提漲,且此次漲幅高達每噸百元。
實際上,焦炭市場在上周剛剛落實了第六輪的調(diào)漲,由于前兩次調(diào)漲80元/噸,相對之前的漲幅較大,因此近日市場多在消化前期漲幅,但昨日新一輪的提漲有些突然并且漲幅之大更是意外。
中宇資訊分析師戰(zhàn)偉表示,上下游利好支撐尚存,而市場炒作就像是“油”,在持續(xù)走高的市場上“火上澆油”,勢必將造成焦炭市場這團烈火越燒越旺。目前第七輪的調(diào)漲可以說已經(jīng)是板上釘釘,那么第八輪的調(diào)漲也不會太遠。
據(jù)中宇資訊了解,近期環(huán)保組入駐山東,對焦化廠生產(chǎn)造成了較大影響。10月份安全大檢查,煉焦煤的資源難免偏緊且運輸環(huán)節(jié)也會出現(xiàn)困難。鋼焦補庫困難,需求端持續(xù)走強,有力支撐了煉焦煤價格。
中宇資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,7月份全國生鐵產(chǎn)量6207萬噸,同比增長5.1%,7月份粗鋼產(chǎn)量7402萬噸,同比增長10.3%,7月份焦炭產(chǎn)量3728萬噸,同比只增長0.1%。
同時,今年發(fā)改委和海關(guān)總署均出臺了對劣質(zhì)進口煤的限制,煉焦煤的進口量同比幅度下降較多,對供給也產(chǎn)生了一定的收縮。
從月度煉焦煤進口數(shù)量來看,自2017年5月份開始,同比下降幅度非常大,效果非常明顯。4 月份尚未執(zhí)行限制進口時,同比大幅增長58%,而 5月份、6 月份同比幅度則分別為5.45%、-0.36%。
“山東大部分焦化廠對后市仍有較強信心,多數(shù)認(rèn)為焦炭價格暫未觸頂。”中宇資訊分析師徐時楠表示,即8月上旬山東地區(qū)上調(diào)煉焦煤價之后,價格一直比較穩(wěn)定,不過山東地區(qū)庫存相對較低,且下游客戶的積極性依然較高,因此山東地區(qū)企業(yè)漲價意向十分濃烈,山東煤企也多在計劃繼續(xù)上漲。
需要一提的是,受和順呂鑫煤礦事故影響,目前和順縣除潞安、陽煤集團的下屬煤礦可以正常生產(chǎn),其它地方煤礦均已全部停產(chǎn),晉中其它地區(qū)露天煤礦也均已收到停產(chǎn)檢查通知。此外,呂梁地區(qū)露天礦也接到停產(chǎn)檢查通知。
本次呂鑫煤業(yè)瞞報事故,影響產(chǎn)能為1480萬噸,考慮到露天礦超產(chǎn)現(xiàn)象普遍,影響的產(chǎn)量預(yù)計有2000萬噸,日均產(chǎn)量6萬噸。
同時,山西地區(qū)煤礦很多處于零庫存的情況,業(yè)內(nèi)對該地區(qū)普遍看漲,炒作積極性較高。
山西某貿(mào)易商表示,由于環(huán)保壓力,焦化廠對優(yōu)質(zhì)低硫煤需求較高,目前煤礦優(yōu)質(zhì)煤種非常緊俏,價格也是頻頻上漲,再次出現(xiàn)了“車等煤”的現(xiàn)象。
徐時楠還表示,上半旬山西一煤礦發(fā)生滑坡事故,晉中、呂梁地區(qū)露天煤礦要求集中停產(chǎn)整頓,山西煉焦煤的供應(yīng)繼續(xù)收緊,因此在產(chǎn)量下滑,需求增加的情況下,山西煉焦煤市場行情多繼續(xù)看漲。
需要一提的是,除了受到供應(yīng)減少的影響,煉焦煤價格持續(xù)上漲主要是鋼廠利潤頗豐,導(dǎo)致上游希望重新分割利潤。但目前下游鋼廠的開工率較高,焦炭略顯供應(yīng)不足,這也為煉焦煤上漲提供了強力支撐。
近期,鋼價已經(jīng)創(chuàng)下近五年來新高,煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提價已然啟動,基本體現(xiàn)為下游向上游環(huán)節(jié)的價格傳導(dǎo)。
以螺紋鋼為例,自 6 月中旬以來,上?,F(xiàn)貨價格持續(xù)上漲,目前已突破4000元/噸大關(guān),并已回升至2012年年中時的價格水平。同時,盈利方面,目前螺紋鋼的噸鋼毛利已經(jīng)突破1400元/噸,為近7年來的歷史高點。
隨著鋼廠高盈利的維持,鋼廠對上游焦炭環(huán)節(jié)的提價開始接受,進而價格繼續(xù)向上傳導(dǎo),最上游的煉焦煤價格也開始企穩(wěn)反彈。
徐時楠認(rèn)為,中短期來看,下游鋼廠對原材料的需求處于相對偏緊狀態(tài)。鋼廠及焦化廠依然維持較高的負(fù)荷,煉焦煤需求利好吃撐。鋼廠方面受利潤較高的刺激,對焦炭采購積極,而目前以及之后,山西、山東的境內(nèi)運輸及安全檢查,會加劇鋼廠和煉焦廠的緊張情緒,從而加大對煉焦煤的采購量。此外在考慮到煤礦庫存較少甚至是零庫存的貨物緊張局面,更是給業(yè)者奠定了必然上漲的信心。
同時,中信建投研究報告也指出,從下游焦化廠對煉焦煤補庫的歷史規(guī)律來看,基本上從7月底8月初開始,補庫增量非常明顯,主要為“金九銀十”備貨,而這輪補庫基本上會持續(xù)到來年的1月份,補庫周期較長,而在這段時間內(nèi)煉焦煤的價格易漲難跌。
此外,由于煤炭供給側(cè)改革導(dǎo)致煤炭整體社會庫存下降較多,疊加鋼鐵價格大漲,本輪焦化廠補庫從6月中旬即開始啟動,煉焦煤價格自7月中下旬開始提價,預(yù)計在焦化廠補庫時間段內(nèi),煉焦煤價格也會維持上漲的態(tài)勢。
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