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    隨著A股市場調整的深入，股價跌破每股凈資產的“破凈股”重現江湖。引人關注的是，目前兩市共有五支“破凈股”，竟然全為鋼鐵股。

    這五支個股分別為滬市的安陽鋼鐵、馬鋼股份和新鋼股份，深市的河北鋼鐵和華菱鋼鐵，均是5元及5元以下的低價股。“破凈”程度最深的華菱鋼鐵，目前市凈率僅為0.81。

    今年以來鋼鐵股成為兩市表現最差的板塊之一，金屬指數累計跌幅達到25%，而同期上證綜指和滬深300指數的跌幅分別為21.90%和23.19%，鋼鐵股顯著跑輸大盤。

    在經歷了去年的高增長后，鋼鐵行業(yè)想繼續(xù)維持高速增長已經很難，最直接的因素就是鐵礦石價格談判的徹底破裂。

    中鋼協常務副會長羅冰生4月底宣布中國鋼企可與三大礦山達成鐵礦石臨時協議，原本應統(tǒng)一行動的鐵礦石談判實質已經瓦解。三大礦山不僅放棄長協定價，轉而要求按季定價，而且近期更傳言三大礦山明年的鐵礦石價格還要漲價30%以上。

    盡管這只是一種傳言，但鐵礦石定價權的缺失，讓中國鋼企的盈利在被實實在在地侵蝕。莫尼塔表示，隨著前期低價鐵礦石消耗完畢，受高價鐵礦石以及4月中下旬開始蔓延的鋼價持續(xù)回落的影響拖累，鋼企5月份盈利能力急速萎縮是不可避免的事實。

    不過有投資者認為，鐵礦石成本高企對鋼價變相是一種支撐，但我的鋼鐵網（Mysteel）的汪建華并不這么看，他表示近期鋼價下調也帶動了鐵礦石價格下探，若鐵礦石成本也隨之下調，那么鋼價繼續(xù)下跌難以得到成本線的支撐。

    除了外部因素的影響，國家出臺房地產調控政策對鋼鐵行業(yè)造成了較大的心理沖擊。汪建華同時表示，目前僅僅是心理因素對鋼材的影響就已經很大了，建筑用鋼的影響會滯后3-6個月顯現。

    盡管上周鋼價在連跌六周后出現企穩(wěn)跡象，但目前鋼價企穩(wěn)的基礎尚不牢固。長城證券分析師喬培濤表示，4月底以來社會庫存再度回升，但春季需求最旺季即將過去，預計后市庫存將維持現有水平震蕩，鋼價難以得到有效支撐。

    在眾多不利因素的壓制下，鋼鐵行業(yè)今年的前景確實不甚樂觀。不過國家對落后產能淘汰的堅決態(tài)度，或可給予鋼鐵業(yè)一根“救命稻草”。

    工信部上月27日向各地方政府下達任務是，今年淘汰煉鐵產能3000萬噸，煉鋼825萬噸，并確保落后產能在第三季度前全部關停。

    除了對落后產能的淘汰外，部分鋼廠已經計劃近期開始檢修，利用減產來支撐鋼價。但對于目前鋼鐵股而言，這種利好短期內給予股價的幫助應當有限。

    申銀萬國指出，鋼廠前期產能釋放過快，導致階段性供大于求的情況出現，因此進行限產減產是必須的。盡管鋼鐵股經過前期調整，估值優(yōu)勢逐步體現，行業(yè)基本面仍然不樂觀，短期催化因素不明確。因此鋼鐵股上漲仍需要時間，這也意味著其中的“破凈”軍團仍有繼續(xù)增員的可能。（來源：全景網）