5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在京開幕,一份由中國首倡的全球化畫卷徐徐展開。在論壇開幕式上,國家主席習(xí)近平發(fā)表了題為《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。在演講中,習(xí)近平從絲綢之路精神出發(fā),從歷史與現(xiàn)實(shí)兩個(gè)層面闡釋說明了這份由千年歷史沉淀而成的全球化方案將如何為“一帶一路”各國帶來貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)等多方面的互利共贏。下面,我們將全方位揭開習(xí)近平主席發(fā)言中九大亮點(diǎn)背后的層層深意。
產(chǎn)業(yè) 沿線產(chǎn)業(yè)布局聚焦中高端
講話原文:產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)之本。我們要深入開展產(chǎn)業(yè)合作,推動(dòng)各國產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相互兼容、相互促進(jìn),抓好大項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)國際產(chǎn)能和裝備制造合作,抓住新工業(yè)革命的發(fā)展新機(jī)遇,培育新業(yè)態(tài),保持經(jīng)濟(jì)增長活力。
解讀:近年來,中國企業(yè)在“一帶一路”沿線的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能布局與合作正在不斷加速。在業(yè)內(nèi)看來,未來,我國與“一帶一路”沿線國家的合作重點(diǎn)之一就是大力推進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,把各自的短板補(bǔ)起來,共同推動(dòng)本國產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“中國與‘一帶一路’沿線國家的合作不能僅限于中低端產(chǎn)業(yè),也不能完全停留在現(xiàn)有層次和規(guī)模上,而是要大力推進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,把各自的短板補(bǔ)上去,開拓新的貿(mào)易合作增長點(diǎn),提升貿(mào)易的水平和質(zhì)量。”專家表示。
5月10日,工信部與中國出口信用保險(xiǎn)公司簽訂合作備忘錄,提出圍繞推進(jìn)“一帶一路”倡議、國際產(chǎn)能和裝備制造合作等,推動(dòng)國家重點(diǎn)發(fā)展的智能制造裝備、航空航天、節(jié)能與新能源汽車、電子信息等國際產(chǎn)能和裝備制造合作重點(diǎn)行業(yè)“走出去”,積極開拓國際市場。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員張其仔說,中國除了要充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢外,還要實(shí)行開放創(chuàng)新策略,充分利用國際優(yōu)勢,引進(jìn)第三方參與到“一帶一路”沿線的經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中來,共同培育新的市場,開發(fā)新技術(shù),共同推動(dòng)“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
金融 社會(huì)資本接入“一帶一路”建設(shè)
講話原文:金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血液。血脈通,增長才有力。我們要建立穩(wěn)定、可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的金融保障體系,創(chuàng)新投資和融資模式,推廣政府和社會(huì)資本合作,建設(shè)多元化融資體系和多層次資本市場,發(fā)展普惠金融,完善金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
解讀:蘇寧金融研究院宏觀經(jīng)濟(jì)中心主任黃志龍認(rèn)為,資金短缺問題是“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的主要短板,而“一帶一路”建設(shè)的資金來源不僅僅是政府資金唱獨(dú)角戲,還需要社會(huì)資金的廣泛參與,需要股票、債券、產(chǎn)業(yè)投資基金等資本市場以及互聯(lián)網(wǎng)金融等多重融資渠道。
事實(shí)上,對(duì)于建立“一帶一路”金融保障體系,“一行三會(huì)”的監(jiān)管層人士多次表態(tài)。對(duì)于投融資體系的建設(shè),央行行長周小川在“一帶一路”國際合作高峰論壇“促進(jìn)資金融通”平行主題會(huì)議上指出,以市場化、可持續(xù)性、互利共贏為特征的投融資體系至少應(yīng)包括三方面內(nèi)容:其一是運(yùn)用開發(fā)性金融,其二是推進(jìn)金融機(jī)構(gòu)和金融服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化布局,其三是積極發(fā)揮本幣在“一帶一路”建設(shè)中的作用。
從銀行的角度,銀監(jiān)會(huì)副主席王兆星指出,中資銀行擬綜合利用新設(shè)機(jī)構(gòu)、戰(zhàn)略并購、投資入股、提升現(xiàn)有機(jī)構(gòu)服務(wù)能力和輻射范圍等多種方式,擴(kuò)大和完善在“一帶一路”沿線國家的機(jī)構(gòu)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。保監(jiān)會(huì)副主席陳文輝表態(tài)稱,將發(fā)揮保險(xiǎn)資金長期穩(wěn)定優(yōu)勢,積極參與長周期、大規(guī)模的“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。此外,證監(jiān)會(huì)副主席方星海表示,要使人民幣“走出去”、“留得住”,需要加快離岸人民幣市場和多層次資本市場建設(shè),加快境內(nèi)市場的對(duì)外開放。
交通 打造統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)交通網(wǎng)絡(luò)
講話原文:設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)。我們要著力推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通,聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵城市、關(guān)鍵項(xiàng)目,聯(lián)結(jié)陸上公路、鐵路道路網(wǎng)絡(luò)和海上港口網(wǎng)絡(luò)。我們已經(jīng)確立“一帶一路”建設(shè)六大經(jīng)濟(jì)走廊框架,要扎扎實(shí)實(shí)向前推進(jìn)。要完善跨區(qū)域物流網(wǎng)建設(shè)。我們也要促進(jìn)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)三位一體的聯(lián)通,為互聯(lián)互通提供機(jī)制保障。
解讀:日前,國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長費(fèi)志榮在介紹高峰論壇有關(guān)情況時(shí)透露,會(huì)議期間,各國將簽署涉及能源、交通、通信領(lǐng)域的諒解備忘錄、合作路線圖、合作意向書、合作項(xiàng)目等50余項(xiàng)。費(fèi)志榮介紹,在會(huì)議期間,各國可以圍繞當(dāng)前設(shè)施聯(lián)通面臨的部分骨干通道通而不暢、各國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等挑戰(zhàn),共商對(duì)策,重點(diǎn)推進(jìn)關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,優(yōu)先打通缺失和瓶頸路段,提高聯(lián)通能力和水平。
此外,費(fèi)志榮還表示,未來各國還要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理對(duì)接,推進(jìn)建立統(tǒng)一的協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)更高水平的基礎(chǔ)設(shè)施便利化。而簽署項(xiàng)目合作雙邊協(xié)議,則將有力促進(jìn)合作項(xiàng)目落地實(shí)施,以推動(dòng)沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的務(wù)實(shí)合作。
能源 探尋能源輸出新模式
講話原文:要抓住新一輪能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源技術(shù)變革趨勢,建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。
解讀:實(shí)際上,早在2015年9月,習(xí)近平就提出了“探討構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)以清潔和綠色方式滿足全球電力需求”的倡議。次年3月,我國發(fā)起成立了全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織,這是我國在能源領(lǐng)域發(fā)起成立的首個(gè)國際組織,也是全球能源互聯(lián)網(wǎng)的首個(gè)合作。
特變電工股份有限公司董事長張新在論壇上公開表示,“一帶一路”沿線國家普遍存在能源短缺的現(xiàn)象,嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,如果能將中國的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備提供給“一帶一路”各國,不僅能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供能源保障,也能為中國企業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)遇。
中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平則向北京商報(bào)記者介紹,全球能源互聯(lián)網(wǎng)的合作包括風(fēng)電、太陽能發(fā)電等,在我國幫助“一帶一路”沿線國家建設(shè)電廠或?qū)⒏鲊植际侥茉椿ヂ?lián)的同時(shí),本土的能源產(chǎn)業(yè)也會(huì)被競爭機(jī)會(huì)倒逼優(yōu)化升級(jí),同時(shí),我國還可能向國外輸出勞動(dòng)力和先進(jìn)產(chǎn)品,在一定程度上能夠緩解國內(nèi)能源產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀。
開放 不搞貿(mào)易保護(hù)
講話原文:貿(mào)易是經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。我們要有“向外看”的胸懷,維護(hù)多邊貿(mào)易體制,推動(dòng)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化。當(dāng)然,我們也要著力解決發(fā)展失衡、治理困境、數(shù)字鴻溝、分配差距等問題,建設(shè)開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化。
解讀:“貿(mào)易暢通作為‘五通’之一,是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通的重要目標(biāo),通過政策溝通,進(jìn)一步擴(kuò)大開放,各國從自我發(fā)展戰(zhàn)略的角度探尋與‘一帶一路’發(fā)展的契合點(diǎn),目的之一就是為了通過貿(mào)易增長實(shí)現(xiàn)共同繁榮。”中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)研究院研究員趙萍分析稱。
在中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心研究部副部長王軍看來,習(xí)近平主席此番表態(tài)是與當(dāng)前國際貿(mào)易領(lǐng)域存在的問題相互呼應(yīng)的,目前,部分國家和地區(qū)出現(xiàn)了去全球化觀點(diǎn),貿(mào)易保護(hù)主義有抬頭的趨勢。王軍認(rèn)為“‘向外看’的胸懷”主要指我們要秉持開放的心態(tài),“中國倡導(dǎo)自由貿(mào)易,希望未來多邊貿(mào)易體制和自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè),都體現(xiàn)自由貿(mào)易的原則,關(guān)起門來搞封閉保護(hù)、筑起貿(mào)易壁壘都是我們反對(duì)的”。
而趙萍也表示,要想實(shí)現(xiàn)貿(mào)易暢通,各國都要以更加開放的胸懷打開自己的大門,在參與“一帶一路”合作過程中發(fā)現(xiàn)自己國家的優(yōu)勢,在相互開放的情況下實(shí)現(xiàn)互利共贏。趙萍強(qiáng)調(diào),貿(mào)易開放不是單邊的,中國就是在擴(kuò)大與他國貿(mào)易的同時(shí)開放市場,從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。
風(fēng)險(xiǎn) 用市場化手段參與沿線國家建設(shè)
講話原文:中國已經(jīng)同很多國家達(dá)成了“一帶一路”務(wù)實(shí)合作協(xié)議,其中既包括交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、能源等硬件聯(lián)通項(xiàng)目,也包括通信、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等軟件聯(lián)通項(xiàng)目,還包括經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)、海洋和綠色經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域的合作規(guī)劃和具體項(xiàng)目。中國同有關(guān)國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協(xié)議。
解讀:業(yè)內(nèi)表示,合作是實(shí)現(xiàn)互利共贏的重要遵循。發(fā)展需要合作,合作必須務(wù)實(shí),否則倡議就會(huì)變成空談,共建就會(huì)變成獨(dú)享。商務(wù)部部長鐘山此前表示,“一帶一路”提出三年多來,已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng),有50多個(gè)國家已經(jīng)與中國簽署了相關(guān)的合作協(xié)議。
而據(jù)國務(wù)院國資委主任肖亞慶日前透露,三年多以來,我國共有47家央企參與、參股、投資或與外企合作,共建了1676個(gè)項(xiàng)目,這些項(xiàng)目為央企“走出去”提供了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。不過,隨著“一帶一路”沿線各國的合作不斷加深,海外投資所面臨的部分問題也暴露了出來,業(yè)界指出,我國與海外合作的投資回報(bào)率還不是非常穩(wěn)定,肖亞慶也表示,我國在海外投資方面確實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)此,方星海建議,在“一帶一路”建設(shè)中,我國還應(yīng)充分發(fā)揮資本市場風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的體制優(yōu)勢,大力發(fā)展直接融資渠道和手段,用更市場化的方式配置金融資源,支持國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)“走出去”,積極參與沿線國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交流合作。
體系 構(gòu)建公正合理國際經(jīng)貿(mào)投資體系
講話原文:我們要打造開放型合作平臺(tái),維護(hù)和發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì),共同創(chuàng)造有利于開放發(fā)展的環(huán)境,推動(dòng)構(gòu)建公正、合理、透明的國際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系,促進(jìn)生產(chǎn)要素有序流動(dòng)、資源高效配置、市場深度融合。
解讀:王軍表示,近年來,我國在對(duì)外開放領(lǐng)域提出“構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制”,這是我國對(duì)世界的主張和宣言,它表明我國開放的大門將一直打開,開放的步伐在加快,“正如習(xí)近平主席所講,未來的‘一帶一路’是一條開放之路,我們希望全球貿(mào)易投資環(huán)境是包容開放的,這是中國經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn),也是中國對(duì)未來國際投資貿(mào)易規(guī)則的一種倡議,一種呼聲,一種主張”。
王軍進(jìn)一步表示,現(xiàn)有的國際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系,的確存在不公正、不合理、不透明的情況,過于關(guān)注發(fā)達(dá)國家利益,而一定程度上忽視了發(fā)展中國家的利益,一些區(qū)域性的經(jīng)貿(mào)組織由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo),所制定的標(biāo)準(zhǔn)、門檻反映發(fā)達(dá)國家利益,發(fā)展中國家難以達(dá)到。同時(shí),中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生表示,建立公正、合理、透明的國際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系,要把貿(mào)易作為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大引擎,要開展多邊貿(mào)易規(guī)則的建設(shè),同時(shí),推進(jìn)貿(mào)易投資的自由化和便利化,解決發(fā)展的失衡等問題。
擴(kuò)容 絲路基金增資1000億 發(fā)揮杠桿作用
講話原文:中國發(fā)展正站在新的起點(diǎn)上。將加大資金支持,向絲路基金新增資金1000億元人民幣,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務(wù),規(guī)模預(yù)計(jì)為3000億元人民幣;同亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行、世界銀行等其他多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)合作支持“一帶一路”項(xiàng)目。
解讀:“在現(xiàn)階段擴(kuò)大絲路基金規(guī)模是非常必要的。”在解讀擴(kuò)大絲路基金規(guī)模時(shí),央行副行長易綱表示,一方面,在前期投資過程中發(fā)現(xiàn),“一帶一路”沿線的資金需求是非常龐大的,絲路基金在前期已經(jīng)積累了大量的項(xiàng)目儲(chǔ)備,未來對(duì)資金支持也存在大量需求,對(duì)絲路基金增資有助于發(fā)揮其運(yùn)作模式較為靈活高效的優(yōu)勢,更好地推進(jìn)“一帶一路”建設(shè);另一方面,更充足的資金也有助于絲路基金進(jìn)一步發(fā)揮其杠桿撬動(dòng)作用,更好地調(diào)動(dòng)沿線國家資源和國際金融機(jī)構(gòu)的資金,促進(jìn)我國與沿線國家的貿(mào)易投資合作,分享“一帶一路”建設(shè)成果。
中國人民大學(xué)重陽金融研究院客座研究員董希淼表示,習(xí)近平主席充分肯定了金融在資金融通的重要作用,就中國加大對(duì)“一帶一路”建設(shè)資金支持方面,做出了明確的承諾,提出了具體的措施。在“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕,周小川撰文指出,搞好“一帶一路”建設(shè)的投融資合作,需要著力搭建利益共同體,充分調(diào)動(dòng)沿線國家的資源,保持投融資的可持續(xù)性。
“中國政府支持‘一帶一路’建設(shè)不僅僅是倡議,不僅僅是口號(hào),不僅僅是舉辦高峰論壇或簽署各種雙邊多邊協(xié)議,而是要投入真金白銀,特別是中國政府的公共資金,將通過絲路基金、亞投行、金磚銀行、世界銀行等中國政府主導(dǎo)的金融機(jī)構(gòu)或國際性多邊金融機(jī)構(gòu),引導(dǎo)社會(huì)資本廣泛參與‘一帶一路’建設(shè)。”黃志龍認(rèn)為。
融資 融資模式借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
講話原文:我國還將同亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行、世界銀行及其他多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)合作支持“一帶一路”項(xiàng)目,同有關(guān)各方共同制定“一帶一路”融資指導(dǎo)原則。
解讀:據(jù)中國國務(wù)院發(fā)展研究中心估算,2016-2020年,“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施合意投資需求至少在10.6萬億美元以上。民生宏觀固收組的研究報(bào)告顯示,按照資金來源,目前“一帶一路”融資結(jié)構(gòu)中,分為國內(nèi)政策性銀行、新興多邊開發(fā)金融機(jī)構(gòu)、國內(nèi)商業(yè)銀行、傳統(tǒng)世界多邊金融機(jī)構(gòu)、進(jìn)出口信用保險(xiǎn)為代表的輔助機(jī)構(gòu)等幾個(gè)層次。
中國國家開發(fā)銀行董事長胡懷邦指出,“一帶一路”融資需求量大,任何一個(gè)國家的金融機(jī)構(gòu)都不可能單獨(dú)去滿足。融資需求層次多,既有基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等長期融資,也有產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易所需要的短期貸款,還有政府資金和公益性資金。此外,對(duì)融資可持續(xù)性的要求也非常高。
基于“一帶一路”的融資特點(diǎn),如何用好“一帶一路”的資金,提高資金的使用效率,面臨的挑戰(zhàn)也很多。黃志龍指出,目前沒有很多成熟的經(jīng)驗(yàn),特別是大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目,涉及的資金規(guī)模大、投資期限長、資金回報(bào)率較低,因此需要多方共同制定資金的使用原則和融資指導(dǎo)原則,借鑒世界銀行和其他多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)。
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