進(jìn)入信息時(shí)代以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)利用其先進(jìn)技術(shù)正在逐步消除信息不對(duì)稱(chēng)，ICT(信息通信技術(shù))作為人類(lèi)歷史上比蒸汽機(jī)和電力更具通用性的技術(shù)，已經(jīng)滲透到人類(lèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，使交易成本實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)性下降。
互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)的融合是大勢(shì)所趨，并將深刻影響和改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。一方面，鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，擁有10萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，整體產(chǎn)業(yè)鏈匯集了大量的人員、資本和設(shè)備，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)布局中占有舉足輕重的地位；另一方面，互聯(lián)網(wǎng)正逐步從消費(fèi)市場(chǎng)影響到產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)在信息化的過(guò)程中不斷融合創(chuàng)新，正呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài)，300多家鋼鐵電商平臺(tái)正在如火如荼的發(fā)展就是證明。
在“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵產(chǎn)業(yè)”的時(shí)代浪潮中，5大科技———“大智云物移”(即大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng))風(fēng)起云涌，互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)要素、組織模式、發(fā)展模式、價(jià)值傳遞方式4大方面實(shí)現(xiàn)根本性變革。
生產(chǎn)要素變革
一般而言，生產(chǎn)要素包括人的要素、物的要素及其結(jié)合因素。長(zhǎng)久以來(lái)，土地、勞動(dòng)、資本等生產(chǎn)要素的重要性廣為人知。隨著ICT的發(fā)展，信息逐漸成為人與人、人與物、物與物之間的連接工具，成為了生產(chǎn)要素。鋼鐵行業(yè)從產(chǎn)品和資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)走向知識(shí)和信息運(yùn)營(yíng)。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)，“世界正在進(jìn)入以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期。”
鋼鐵產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)化的過(guò)程中，通過(guò)信息流、資金流、物流形成大數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建以征信為基礎(chǔ)的風(fēng)控體系，構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，在金融環(huán)節(jié)達(dá)到“良幣驅(qū)逐劣幣”的目的，使鋼鐵行業(yè)中真正優(yōu)質(zhì)的企業(yè)能夠得到金融資源的支持，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
同時(shí)，鋼鐵行業(yè)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)深入滲透，差價(jià)環(huán)節(jié)逐步消失，服務(wù)價(jià)值逐漸凸顯，各類(lèi)中間庫(kù)存進(jìn)一步得到優(yōu)化，供應(yīng)鏈條進(jìn)一步扁平化，將極大地提高鋼鐵行業(yè)的整體效率。
另外，鋼鐵行業(yè)相關(guān)企業(yè)還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析，提升管理效率，減少管理成本。
組織模式變革
工業(yè)時(shí)代形成了企業(yè)和公司。在鋼鐵業(yè)這種長(zhǎng)流程的行業(yè)中，企業(yè)、公司的組織模式形成了龐大的層級(jí)制度體系，這對(duì)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展起到了巨大的助推作用。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的滲透，工業(yè)時(shí)代所形成的穩(wěn)定的供應(yīng)鏈模式正在被逐步解構(gòu)，許多“集中化、極大化”的大型組織因?yàn)闊o(wú)法及時(shí)適應(yīng)外部商業(yè)社會(huì)的變化而轟然“倒塌”，越來(lái)越多的“被組織”的人和組織隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展走向依托于平臺(tái)的生態(tài)圈，形成了開(kāi)放式、小微化、自組織的生態(tài)圈模式。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模具備了形成生態(tài)圈的先天條件。單一業(yè)務(wù)形態(tài)的鋼鐵制造、流通、金融等企業(yè)將難以為繼，它們都將依托鋼鐵互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，成為網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)鏈上的基礎(chǔ)設(shè)施，形成“平臺(tái)+個(gè)人”(服務(wù)環(huán)節(jié))“平臺(tái)+企業(yè)”(制造產(chǎn)品)的全流程系統(tǒng)級(jí)的生態(tài)模式。
發(fā)展模式變革
這里的發(fā)展模式變革，主要是指產(chǎn)業(yè)和服務(wù)的邊界將會(huì)變得更加模糊，相互之間的關(guān)系向融合的方向發(fā)展，這重點(diǎn)體現(xiàn)在商業(yè)模式、盈利模式和營(yíng)銷(xiāo)模式3個(gè)模式的變革上。
商業(yè)模式的變革———跨界融合?；ヂ?lián)網(wǎng)的本質(zhì)在于連接，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的表現(xiàn)就是跨界融合。產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間不再是簡(jiǎn)單的上下游或者投入產(chǎn)出的交付關(guān)系，而是你中有我、我中有你的跨界融合關(guān)系。鋼鐵產(chǎn)業(yè)將逐步從以產(chǎn)品為中心向服務(wù)端延伸，形成鋼鐵生產(chǎn)和增值服務(wù)的一體化，全面提升產(chǎn)品價(jià)值，構(gòu)建生產(chǎn)、消費(fèi)、服務(wù)和流通的商業(yè)閉環(huán)體系。
盈利模式的變革———服務(wù)成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)?？绲貐^(qū)的交易導(dǎo)致信息不透明，從而形成價(jià)差，產(chǎn)生利潤(rùn)。以互聯(lián)網(wǎng)為紐帶的經(jīng)濟(jì)時(shí)代讓信息越來(lái)越透明，讓以時(shí)間差、空間差為基礎(chǔ)形成的價(jià)差盈利越來(lái)越困難。另外，鋼鐵產(chǎn)業(yè)在跨界融合的過(guò)程中逐步產(chǎn)生了金融、物流、配送、財(cái)務(wù)等方面的增值服務(wù)，形成了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，使得鋼鐵產(chǎn)業(yè)在盈利模式上產(chǎn)生新的變革。
營(yíng)銷(xiāo)模式的變革———粗放式營(yíng)銷(xiāo)向“粉絲經(jīng)濟(jì)”的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變。市場(chǎng)需求的多樣化產(chǎn)生了對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品供應(yīng)，形成了以?xún)r(jià)格與產(chǎn)品的匹配關(guān)系為特征的“貨架經(jīng)濟(jì)”。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，用戶(hù)是商業(yè)價(jià)值的源泉，鋼鐵電商平臺(tái)布局、搶占甚至試圖壟斷“入口”，就是爭(zhēng)奪用戶(hù)、提升商業(yè)價(jià)值。在這一過(guò)程中，鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)不再是一分錢(qián)一分貨的“貨架經(jīng)濟(jì)”，而是以提供極致的用戶(hù)體驗(yàn)為主的“粉絲”經(jīng)濟(jì)，體驗(yàn)即是產(chǎn)品，這些將深刻影響和改變鋼鐵產(chǎn)業(yè)。
鋼鐵企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)工具，繞過(guò)復(fù)雜的中間環(huán)節(jié)直接與用戶(hù)進(jìn)行溝通交流，避免了信息失真，便于有效傳達(dá)企業(yè)相關(guān)信息。在精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上，鋼鐵企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)手段建立個(gè)性化的顧客溝通服務(wù)體系，將用戶(hù)轉(zhuǎn)化為粉絲，以口碑營(yíng)銷(xiāo)、社群經(jīng)濟(jì)等方式形成個(gè)性化傳播鏈，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。
價(jià)值傳遞方式變革
首先，互聯(lián)網(wǎng)將幫助鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性化定制生產(chǎn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)的不斷融合，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將發(fā)揮優(yōu)化資源配置的重大作用，催生鋼鐵產(chǎn)業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)生眾包、眾籌等創(chuàng)新型業(yè)務(wù)模式，到最后甚至能夠共享剩余生產(chǎn)能力。同時(shí)，隨著廢鋼的重復(fù)利用、電力成本的下降和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)在鋼鐵行業(yè)的普及應(yīng)用，短流程生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)大量出現(xiàn)，低成本的智能鋼鐵制造企業(yè)也會(huì)出現(xiàn)。這將促使以用戶(hù)為中心的鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)幫助鋼鐵制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性化的B2F(BusinessToFamily，企業(yè)與家庭之間的電子商務(wù)模式)定制生產(chǎn)。而柔性化定制生產(chǎn)將成為價(jià)值傳遞的最優(yōu)方式。
其次，互聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)鋼鐵流通環(huán)節(jié)的變革，特別是鋼鐵物流方式的重大變化。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，將導(dǎo)致以?xún)r(jià)差為盈利模式的流通環(huán)節(jié)產(chǎn)生重大變革，引導(dǎo)流通環(huán)節(jié)的中間商以服務(wù)為重心，從而形成聚合鋼廠(chǎng)和終端用戶(hù)的鋼鐵電商平臺(tái)。鋼鐵電商平臺(tái)將建立線(xiàn)下鋼材配送體系，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的鋼鐵物流師將鋼材配送到終端用戶(hù)手中，形成從鋼廠(chǎng)到終端用戶(hù)的最優(yōu)物流配送體系。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于其業(yè)務(wù)場(chǎng)景的多樣化，在線(xiàn)下配貨、送貨、票據(jù)等環(huán)節(jié)均需要專(zhuān)業(yè)人員的深度參與。鋼鐵電商平臺(tái)作為一個(gè)“云端”，聚合了眾多資源，能夠吸引物流配送環(huán)節(jié)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行“技能共享”，承接線(xiàn)下各類(lèi)配貨業(yè)務(wù)。這些物流配送專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員將逐漸發(fā)展為與平臺(tái)合作的專(zhuān)業(yè)鋼鐵物流師，成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)服務(wù)的生力軍。
在鋼鐵產(chǎn)業(yè)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”高漲的熱情下，我們不能盲從消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的變革模式，而應(yīng)從以上四大變革中找準(zhǔn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身的定位和優(yōu)勢(shì)，根據(jù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身的特點(diǎn)來(lái)推動(dòng)這場(chǎng)偉大的變革。
鋼鐵電商平臺(tái)在創(chuàng)新與浮躁并存的當(dāng)下，最重要的是用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)來(lái)優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)。互聯(lián)網(wǎng)化是漸進(jìn)的，也是可以單點(diǎn)突破的。現(xiàn)階段，鋼鐵電商平臺(tái)更需要定力和專(zhuān)注，需要有所為、有所不為。
