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交通銀行上周六在北京最新發(fā)布的報(bào)告中指出，考慮到目前全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，世界經(jīng)濟(jì)局部“二次探底”的可能性增加。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)政府需要從世界經(jīng)濟(jì)“二次探底”沖擊較小和沖擊較大的情形做好兩手準(zhǔn)備。

“二次探底”風(fēng)險(xiǎn)加劇

隨著希臘債務(wù)危機(jī)蔓延，整個(gè)歐盟都陷入恐慌之中，5月10日歐盟斥7500億歐元緩解希臘債務(wù)危機(jī)影響。不過(guò)受歐盟各成員國(guó)財(cái)政資源動(dòng)員能力所限，陷入危機(jī)的部分歐盟成員國(guó)最終能夠獲得的援助金額仍受市場(chǎng)質(zhì)疑。近一段時(shí)期以來(lái)，投機(jī)資金仍然大肆做空歐元即為明證。

在前天交通銀行舉行的國(guó)際經(jīng)濟(jì)再平衡與我國(guó)的戰(zhàn)略選擇圓桌會(huì)議上，交行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平判斷說(shuō)，“世界經(jīng)濟(jì)局部‘二次探底’可能性加大。”除希臘外，葡萄牙、意大利、愛(ài)爾蘭和西班牙等國(guó)同樣面臨較大的壓力。此外，英國(guó)也面臨著同樣的問(wèn)題。

交通銀行金融研究中心給出了可能引起世界經(jīng)濟(jì)“二次探底”的三方面風(fēng)險(xiǎn)因素：歐盟財(cái)政赤字與債務(wù)危機(jī)阻礙復(fù)蘇；美國(guó)與新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)較快復(fù)蘇積累通脹風(fēng)險(xiǎn)；歐盟宏微觀領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇未能同步。

不過(guò)央行和交行認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在2010年出現(xiàn)“二次探底”的可能性很小。連平預(yù)計(jì)，今年經(jīng)濟(jì)仍可以保持9%-10%的增長(zhǎng)。

中國(guó)需做好“兩手準(zhǔn)備”

交通銀行認(rèn)為，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)“二次探底”的可能性，中國(guó)政府需做好兩手準(zhǔn)備。

在世界經(jīng)濟(jì)“二次探底”沖擊較小的情況下，貨幣政策應(yīng)當(dāng)逐步收緊并正常化；匯率政策要堅(jiān)持獨(dú)立自主漸進(jìn)升值；外貿(mào)政策要使得出口扶持和退稅政策正常化；游資政策要限制資本流入促進(jìn)資本流出；政策協(xié)調(diào)要逐步實(shí)現(xiàn)監(jiān)管正?；?。