信長星表示,職工安置過程中,企業(yè)要把工作做實做細,充分挖掘職工分流安置渠道,用好用足已經(jīng)明確的政策。對分流到社會的職工,政府要提供社會保障,及時進行就業(yè)培訓,對那些就業(yè)確實困難、難以通過市場找到就業(yè)崗位的,要開發(fā)公益崗位,體現(xiàn)社會政策兜底的功能。
7月18日,滴滴出行發(fā)布的《移動出行支持重點去產(chǎn)能省份下崗再就業(yè)報告》顯示,截至2016年5月底,滴滴為國家去產(chǎn)能計劃中的17個重點去產(chǎn)能省份提供了388.6萬就業(yè)機會(含專車快車和代駕)。其中,來自去產(chǎn)能行業(yè)的滴滴司機為101.9萬。
滕泰強調(diào),去產(chǎn)能過程中,政府要通過建立強大的要素市場推動要素轉移,建立強大的社會保障,讓一切創(chuàng)造財富的源泉更有效率地充分涌動。
在中國發(fā)展高層論壇2016年會上,工信部副部長馮飛指出,要發(fā)揮市場矯正作用,通過市場機制的公平和優(yōu)勝劣汰機制,讓不具有競爭力的產(chǎn)能出清。同時,通過環(huán)保、能效、安全、質(zhì)量和技術等五個標準加速產(chǎn)能退出,加大執(zhí)法力度。
權威人士在接受人民日報專訪時表示,在推進供給側結構性改革的過程中,當務之急是斬釘截鐵處置“僵尸企業(yè)”,堅定不移減少過剩產(chǎn)能,讓“僵尸”入土為安,騰出寶貴的實物資源、信貸資源和市場空間。
在去產(chǎn)能的過程中,有的企業(yè)鼓勵員工融入“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的洪流中。
2015年年底,杭州鋼鐵集團熱火朝天了近六十年的半山基地出完了自己最后一爐鋼,正式關停。半山基地的原職工小王自主創(chuàng)業(yè),在杭鋼社區(qū)開了一家養(yǎng)老飯店,為老年退休員工定做飯菜,雇用的廚師和員工都是杭鋼職工。
據(jù)悉,杭鋼特設眾創(chuàng)空間,建立專項基金,目前,共有112名職工登記自主創(chuàng)業(yè)項目78個,其中34個公司已正式運營,43個項目申請入駐眾創(chuàng)空間。
此外,更多的企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略。據(jù)了解,徐州礦務集團公司省外煤炭產(chǎn)量達到集團總量的三分之二以上,異地能源項目共轉移集團本部職工7000多人。同時,在山西、陜西等地區(qū)和孟加拉國煤礦托管和勞務合作項目45個,異地安置集團勞務人員11000多人。
7月27日,國務院總理李克強在國務院常務會議上指出,去產(chǎn)能過程中,要注重運用法治化、市場化手段,支持企業(yè)加快兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度,并妥善做好職工轉崗等工作。
全國政協(xié)委員、華夏新供給經(jīng)濟學研究院院長、財政部財政科學研究所原所長賈康表示,去產(chǎn)能要求政府維持公平競爭,讓市場優(yōu)勝劣汰,政府做的就是要保證分流職工能夠得到基本的社會保障、再就業(yè)培訓等。
“能夠忍受去產(chǎn)能陣痛,這條優(yōu)化結構之路才能真正走通,才能夠達到去產(chǎn)能的實質(zhì)要求。”賈康強調(diào)。
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