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 　　數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能1300多萬(wàn)噸，已完成今年的目標(biāo)任務(wù)30%左右。這個(gè)數(shù)據(jù)一方面說(shuō)明鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能取得較大進(jìn)展，另一方面，相比“十三五”期間壓減1到1.5億噸的目標(biāo)，鋼鐵去產(chǎn)能的壓力依然不小。國(guó)家發(fā)改委、工信部等多個(gè)部委表示，下一步要落實(shí)好“去夠、管住、升級(jí)”三個(gè)要求。

　　鋼鐵行業(yè)絕對(duì)性產(chǎn)能過(guò)剩，要通過(guò)兼并重組、創(chuàng)新合作、淘汰落后產(chǎn)能、化解過(guò)剩產(chǎn)能、處置低效無(wú)效資產(chǎn)等途徑，助力鋼鐵企業(yè)走出困境，從而優(yōu)化升級(jí)。政治局定調(diào)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)提升集中度，助推央企重組，寶鋼和武鋼的重組是一種情況的典型代表。今年來(lái)各項(xiàng)改革工作不斷展開，通過(guò)"一帶一路"戰(zhàn)略為推手，力促優(yōu)勢(shì)企業(yè)之間的重組，增強(qiáng)鋼企的全球競(jìng)爭(zhēng)力;或以過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)為主的重組，其主要推手是供給側(cè)改革，進(jìn)一步完成去產(chǎn)能、去庫(kù)存任務(wù)。