助力湛江港打造華南鐵礦石分銷(xiāo)中心
作者：1180發(fā)布時(shí)間：2016-07-24
近年來(lái)，湛江海關(guān)為寶鋼湛江鋼鐵、柳鋼等鐵礦石資源需求大戶提供智能化快速通關(guān)服務(wù)，以便捷高效通關(guān)模式吸引澳大利亞、巴西等世界主要鐵礦石出口國(guó)資源在霞山口岸聚集；積極指導(dǎo)湛江港30萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭、東海島港區(qū)寶鋼湛江鋼鐵基地碼頭兩大新碼頭建設(shè)，擴(kuò)建30噸級(jí)散貨碼頭監(jiān)管堆場(chǎng)
22日上午，湛江海關(guān)對(duì)湛江港17萬(wàn)噸、貨值5642萬(wàn)元進(jìn)口鐵礦，采取船邊驗(yàn)放“不落地”監(jiān)管模式，使得該批礦物省去放入堆場(chǎng)環(huán)節(jié)，可從進(jìn)口貨輪直接卸載到二程裝運(yùn)船進(jìn)行內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸。據(jù)悉，這不僅減少卸貨環(huán)節(jié)損耗、確保鐵礦品質(zhì)安全的同時(shí)，更為企業(yè)節(jié)約了大量時(shí)間，有效提升港口疏港能力。
據(jù)了解，“不落地”監(jiān)管模式的開(kāi)展，是湛江海關(guān)進(jìn)一步落實(shí)促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)發(fā)展，支持湛江港打造華南鐵礦石分銷(xiāo)中心的又一有力舉措。近年來(lái)，湛江海關(guān)為寶鋼湛江鋼鐵、柳鋼等鐵礦石資源需求大戶提供智能化快速通關(guān)服務(wù)，以便捷高效通關(guān)模式吸引澳大利亞、巴西等世界主要鐵礦石出口國(guó)資源在霞山口岸聚集；積極指導(dǎo)湛江港30萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭、東海島港區(qū)寶鋼湛江鋼鐵基地碼頭兩大新碼頭建設(shè)，擴(kuò)建30噸級(jí)散貨碼頭監(jiān)管堆場(chǎng)，擴(kuò)容后堆存量達(dá)到270萬(wàn)噸；助推其申請(qǐng)成為保稅堆場(chǎng)，為下一步開(kāi)啟保稅配礦業(yè)務(wù)、建立高效便捷分銷(xiāo)體系創(chuàng)造有利條件，促進(jìn)湛江港成為華南地區(qū)最大的鐵礦石接卸港，最大的鐵礦石貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥基地。
還了解到，繼湛江港30萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭運(yùn)營(yíng)、寶鋼湛江鋼鐵基地正式投產(chǎn)后，湛江港在全國(guó)沿海鐵礦石運(yùn)輸格局中的戰(zhàn)略地位更加凸顯，湛江鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)對(duì)中國(guó)南部及東南亞地區(qū)的輻射效應(yīng)日益增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，霞山口岸共進(jìn)口鐵礦1011.7萬(wàn)噸，居廣東各口岸首位，同比增長(zhǎng)35.5%。
