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資本熱捧的鋼鐵電商的背后并沒有那么美   

作者:24發(fā)布時(shí)間:2016-06-21

  ?與仍在過冬的傳統(tǒng)鋼鐵形成鮮明對比是,鋼鐵電商如火如荼的發(fā)展。

  短短四年間,國內(nèi)已積累了大大小小一二百家鋼鐵電商。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),鋼之家、鋼銀電商、鋼鋼網(wǎng)、鋼寶股份、報(bào)春電商、中鋼網(wǎng)已登陸新三板,中鋼銀通電子商務(wù)股份有限公司等已申請?jiān)谛氯鍜炫?,找鋼網(wǎng)在今年1月也宣布了兩年內(nèi)登陸A股的計(jì)劃。

  “電商是發(fā)展趨勢。在‘互聯(lián)網(wǎng)+’時(shí)代忽略了電商,企業(yè)就會(huì)落后。”一位鋼鐵從業(yè)人士向界面新聞?dòng)浾哒f。

  相對于O2O等其他電商領(lǐng)域,資本對鋼鐵電商青睞有加。去年底,鋼銀電商在新三板定向發(fā)行1.5億股普通股股票,融資6.75億元;中鋼網(wǎng)、鋼鋼網(wǎng)也已計(jì)劃或完成多次再融資,擴(kuò)大自身資產(chǎn)規(guī)模;找鋼網(wǎng)在一級市場上完成E輪融資。

  除了第三方平臺(tái)以外,鋼企自建電商的例子也不在少數(shù)。寶鋼集團(tuán)旗下的歐冶云商、鞍鋼集團(tuán)的電子商務(wù)交易平臺(tái),河北鋼鐵集團(tuán)的河北鋼鐵交易中心,武鋼江北公司開發(fā)了“琴臺(tái)e網(wǎng)”等。

  中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以來,中國鋼鐵行業(yè)每況愈下。2014年起地產(chǎn)行業(yè)陡然下行、2015年起制造業(yè)全面下滑,加劇了鋼鐵行業(yè)需求的惡化程度。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國101家大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額-645.34億元。同花順iFinD顯示,14家鋼鐵行業(yè)上市公司平均營業(yè)收入為445.52億元,平均虧損22.98億元;據(jù)此計(jì)算,行業(yè)凈利潤率為-5.16%。

  鋼材市場行情趨冷,2015年鋼鐵行情已跌至1993年平均水平。產(chǎn)能過剩、需求下降、利潤降低迫使原貿(mào)易企業(yè)陸續(xù)退出。

  中國金屬材料流通協(xié)會(huì)在去年年中的調(diào)查顯示,全國原有15萬家鋼貿(mào)商,約一半左右退出市場,上海地區(qū)近七成鋼貿(mào)商退出。幸存下來的鋼貿(mào)商中,留守觀望、不能正常開展業(yè)務(wù)的空殼公司占到20%左右,真正能夠保持2010年之前經(jīng)營水平的不到40%。

  作為鋼鐵交易從線下到線上遷移的產(chǎn)物,鋼鐵電商的發(fā)展未能擺脫鋼鐵業(yè)不景氣的大行情。2015年,鋼鐵行業(yè)單邊下跌,平均售價(jià)較上年度下跌400元/噸;這同樣使鋼鐵電商承壓,上述六家在新三板掛牌的鋼鐵電商中,盈利者寥寥無幾。

新三板掛牌鋼鐵電商2015年度盈利情況。來源:公司年報(bào)

  新三板掛牌鋼鐵電商2015年度盈利情況。來源:公司年報(bào)

  鋼之家2015年凈利潤同比下滑416%。上海鋼聯(lián)控股的鋼銀電商營業(yè)收入規(guī)模最大為212億元,虧損4.39億元;中鋼網(wǎng)營收74億元,虧損4906萬元;營收規(guī)模最小的報(bào)春鋼網(wǎng)營收最少,為470萬元,扣除非凈利潤盈利140萬元。

  行業(yè)龍頭之一的找鋼網(wǎng)在上線四年后,今年一季度實(shí)現(xiàn)整體盈利。

  傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易多以“一對一”談判的方式進(jìn)行,交易效率低、市場波動(dòng)大、社會(huì)庫存消化緩慢,降低了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的信息傳遞效率。

  出于降低運(yùn)營成本和加快貨物周轉(zhuǎn)的考慮,越來越多的鋼廠和貿(mào)易商將目光投向鋼鐵電商行業(yè)。諸多鋼材流通企業(yè)和采購企業(yè),已不滿足于買方或賣方單向接受信息的方式,希望向“一對多”和“多對多”的快速網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)方式發(fā)展。

  “傳統(tǒng)鋼企主業(yè)持續(xù)虧損,通過發(fā)展鋼鐵電商涉足‘互聯(lián)網(wǎng)+’不失為一種嘗試。”一位券商研究人士說。

  中國的粗鋼產(chǎn)量在近年一直維持在7億-8億噸的水平,約占世界產(chǎn)量的一半,面對如此龐大的市場,如果一家電商平臺(tái)的交易份額達(dá)到全國鋼鐵產(chǎn)量的5%-10%,便可帶來巨大的流量。而中國電子商務(wù)在消費(fèi)類市場中取得的巨大成功,讓電子商務(wù)成為國內(nèi)少有的可以與國外競爭的產(chǎn)業(yè)之一。這些因素都成為產(chǎn)業(yè)和資本覬覦鋼鐵電商的驅(qū)動(dòng)力。


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