福州檢驗檢疫局14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年以來,武鋼集團累計從福州口岸進口鐵礦石17批次、258.68萬噸,貨值1.79億美元,占福州口岸同期鐵礦石進口量的一半。福州口岸已成為武鋼集團鐵礦石進口最主要的轉運基地。
據(jù)介紹,福州檢驗檢疫局為武鋼集團量身定制了監(jiān)管方案,包括施行“一次登輪”,即在船舶靠岸后,同步開展衛(wèi)生檢疫、水尺鑒定和取樣前準備工作,進一步壓縮卸貨前檢驗檢疫工作時間;推行進口散裝礦產品風險管理模式,對于武鋼長期以來品質穩(wěn)定度高的進口礦產品,盡可能地采取“非侵入式、非干擾式”查驗方式;試行“船邊直提”,允許武鋼在做好質量安全自控以及貨物檢出異??伤菰刺幹玫那疤嵯?,先行提運貨物,實現(xiàn)“貨不落地”“零等待”“零滯港”。
“這些創(chuàng)新舉措幫助羅源灣口岸緩解了堆存能力不足和疏港能力弱等難題,也幫助內陸省份進口企業(yè)有效避免了‘壓港’產生的巨額滯港費用。”福州檢驗檢疫局有關人士表示。
據(jù)統(tǒng)計,近三年來,由福州口岸轉往內陸省份的進口散裝礦產品年均可達1000萬噸以上,占轄區(qū)口岸總進口量四成左右,福州口岸已快速成為全國大宗散雜貨物流集散中心之一。
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