說這話的,是河北省一家年產(chǎn)能在800萬噸左右的民營鋼鐵企業(yè)的管理層,所謂“三補一降”政策,是河北省省長張慶偉在全國兩會河北代表團全體會議上發(fā)言“助力鋼鐵去產(chǎn)能”時提到的政策,包括由失業(yè)保險基金給予符合條件的企業(yè)轉崗培訓補助、崗位補助、社會保險補助;對單位繳費基數(shù)低于社會平均工資60%的,按實際工資核定單位和個人繳費基數(shù)等。
在這次會議上,張慶偉還提到,今年全省將壓減煉鐵產(chǎn)能1000萬噸、煉鋼產(chǎn)能800萬噸,未來五年鋼鐵產(chǎn)能要控制在2億噸,相當于現(xiàn)在河北60%的鋼鐵企業(yè)要關停或整合。
作為國內(nèi)的鋼鐵生產(chǎn)大省,河北省的鋼鐵企業(yè)生存狀況一直是全國鋼鐵業(yè)的樣本,而其在實施產(chǎn)能淘汰過程中遭遇的尷尬,也是全國鋼鐵企業(yè)的縮影。
哪些企業(yè)被關停
剛剛過去的2015年,河北省繼續(xù)穩(wěn)坐鋼鐵第一大省的寶座,全年粗鋼產(chǎn)量18832萬噸,鋼材25245萬噸,生鐵17383萬噸,分別占全國總量的23.4%、22.5%和25.1%。與此同時,河北省的粗鋼、鋼材、生鐵產(chǎn)量增速(1.3%、5.5%、2.6%)也高于全國增速水平,分別高3.6、4.9和6.1個百分點。
因此,淘汰過剩的鋼鐵產(chǎn)能,也一直是河北省的重點工作之一。根據(jù)蘭格鋼鐵研究中心的測算,2011年~2015年,河北省累計淘汰煉鐵產(chǎn)能3391萬噸,累計淘汰煉鋼產(chǎn)能4106萬噸。2015年,河北省淘汰煉鐵產(chǎn)能占全國的59%,淘汰煉鋼產(chǎn)能占全國的76%,可以說在2015年全國淘汰的鋼鐵產(chǎn)能中,過半都集中在河北省。
多家河北鋼鐵企業(yè)的工作人員對記者透露,為了加快過剩產(chǎn)能淘汰,在2015年年中,河北省還在全國率先將鋼鐵落后產(chǎn)能高爐標準由國家規(guī)定的400立方米及以下,提高到450立方米以下,轉爐標準由30噸及以下提高到40噸及以下,此外,各級政府也在推動經(jīng)營不善、環(huán)保不達標的民營鋼鐵企業(yè)關停。
與此同時,由于去年的鋼價持續(xù)低迷,不少民營鋼鐵企業(yè)連月虧損,也主動做出了關停高爐的決定,不過,這種關停還屬于暫時性關停,員工要么放假要么自謀出路,一旦市場好轉就可能再度復產(chǎn),當然,如果資金鏈斷裂,就很難等到復產(chǎn)的那一天。
比如今年以來,鋼價開始觸底反彈,一些鋼鐵企業(yè)又有了正向收益,復產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)也越來越多。記者從“我的鋼鐵”獲得的調(diào)查數(shù)據(jù)就顯示,3月份鋼廠五大品種的計劃產(chǎn)能利用率就整體上升5.7%,其中建材鋼廠計劃日均產(chǎn)量環(huán)比增長17.68%,板材計劃日均產(chǎn)量環(huán)比增長1.44%。
壓減目標怎么實現(xiàn)
這其實也是喊了多年“產(chǎn)能過剩”的國內(nèi)鋼鐵業(yè)所面臨的尷尬:一方面,在找不到更好的出路時,暫時性的產(chǎn)能關停可能在市場好轉時死灰復燃,另一方面,以高爐大小為淘汰標準的政策導向,導致過去幾年小高爐淘汰,大高爐又上的怪圈。
“過去幾年,不少鋼廠都有新建產(chǎn)能,并在最近幾年陸續(xù)投產(chǎn),新增的產(chǎn)能可能比淘汰的產(chǎn)能還要多,”西本新干線高級研究員邱躍成告訴本報記者,“淘汰過剩產(chǎn)能還是需要市場倒逼的手段,由企業(yè)自動退出,這只有在鋼廠繼續(xù)大幅虧損才可能實現(xiàn)。”
而在蘭格鋼鐵研究中心分析師徐莉穎看來,從目前的情況和進展來看,河北省要完成未來五年的產(chǎn)能淘汰目標,難度也不小。
“截至2015年底,河北省的鋼鐵產(chǎn)能大約在3億~3.2億噸,如果要在五年內(nèi)將產(chǎn)能控制在2億噸,意味著河北省從今年開始到2020年之前將要淘汰1.2億噸的鋼鐵產(chǎn)能,今年只有1000萬噸的話,未來四年平均每年要超過3000萬噸,這個量級接近2014年水平,而隨著壓減產(chǎn)能的逐步推進,未來繼續(xù)壓減的難度也是逐漸加大的。”徐莉穎指出,除非繼續(xù)提高省內(nèi)淘汰縮減的技術標準,并在環(huán)保、質(zhì)量、安全、設備等方面加大檢查監(jiān)督力度。
徐莉穎進一步指出,壓減產(chǎn)能不可避免地會出現(xiàn)員工轉崗問題,之前中鋼協(xié)就曾預測,全國壓縮1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能可能意味著將有50萬鋼鐵工人面臨崗位調(diào)整,這其中民營鋼鐵企業(yè)工人將占絕大多數(shù),這也將是河北省面臨的一個比較突出的難題。“《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》中要求,職工安置要通過企業(yè)主體作用與社會保障相結合。虧損企業(yè)的債務化解、民營鋼鐵工人的安置工作,也將對河北省未來的安置計劃、資金保障、社會保障計劃有更高一步的要求。”
而在河北省一家國有鋼鐵企業(yè)的管理層看來,化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題,也應該從過去單純的淘汰落后產(chǎn)能,轉到從“供給側改革”找機會。“目前我們還有大量的鋼鐵品種依靠進口,這對國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)來說也是機會,誰能從過去的追求產(chǎn)量更早地轉向依靠技術投入、人才創(chuàng)新,進而實現(xiàn)產(chǎn)品升級,差異化滿足終端客戶的需求,誰就能在競爭中取勝。”
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