據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站2月18日報道,五年前,當48歲的農(nóng)民楊群(音)開始在隨州繁忙的香菇早市上做生意時,這個菌類食品行業(yè)正不斷擴大,甚至吸引了英國金融巨頭匯豐控股有限公司(以下簡稱:匯豐控股)旗下的一個農(nóng)村貸款子公司。楊群存夠錢買了一輛小型貨車。而在上個月遭遇大雪天氣時,她不得不以清倉價賣掉了耗時半年培育出來的六袋干蘑菇。
對于許嵩(音)而言,叮當?shù)那么蚵暷茏屗叵肫鹨郧八?00名同事忙著將鋼材鍛打成水泥車使用的巨型水泥罐的場景。前不久的一天,他獨自坐在沒有暖氣的辦公室里看視頻,他是這個廢棄工廠車間留下的唯一工人,車間內(nèi),數(shù)十個生銹的水泥罐猶如重達數(shù)噸的足球一般被堆放在一起。站在湖北奧馬專用汽車有限公司的工廠里,許嵩說,形勢出現(xiàn)了急轉(zhuǎn)直下。他表示,不知道公司究竟發(fā)生了什么事情。許嵩以前在這家工廠從事質(zhì)量控制工作。
報道稱,最近幾年里,除了鋼鐵和房地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)能過剩問題對中國經(jīng)濟增長造成壓力外,中國的農(nóng)業(yè)和制造業(yè)遭遇了供應過剩和市場飽和的困境。此前,受寬松信貸和政府對農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)的扶持政策推動,許多像隨州這樣的中小城市一度出現(xiàn)繁榮發(fā)展,這些城市本該為中國經(jīng)濟的新一輪增長推波助瀾,但現(xiàn)在這些城市的發(fā)展卻出現(xiàn)了停滯。
隨州的困境反映出中國經(jīng)濟放緩的范圍之廣、程度之深,以及解決問題的難度之大。在中國需求不振之際,擁有閑置產(chǎn)能的中國工業(yè)巨頭正在尋求奪取海外市場的份額,其中包括建筑和鐵路設備生產(chǎn)商。
報道稱,中國政府把淘汰“僵尸企業(yè)”視為一項重點任務,以便為發(fā)展其他更有活力的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)掃清道路。這個任務并不輕松,因為在許多像隨州這樣的偏遠地方,產(chǎn)能過剩行業(yè)往往是這些地方的經(jīng)濟支柱。“僵尸企業(yè)”是指長期依靠貸款存活、產(chǎn)品沒有銷路的企業(yè)。
報道稱,中國的未來取決于能否讓更多地區(qū)的民眾獲得機會。在市場開放的前幾十年中,上海和其他沿海大城市推動了中國經(jīng)濟的增長,而現(xiàn)在中國政府指望中小城市來接力下一階段的發(fā)展。政府的目標是在五年內(nèi)使一億低收入農(nóng)民落戶城鎮(zhèn),以此來壯大能夠負擔得起娛樂項目和醫(yī)藥費用的中產(chǎn)階層隊伍,維持中國經(jīng)濟的上升趨勢。
報道稱,有250多萬人口的隨州是中國約130個類似規(guī)模城市中的一個,而這些城市正是中國政府實現(xiàn)上述目標的重要著手點。這些城市的作用是將農(nóng)民轉(zhuǎn)化成工資較高的城市工人并為本地企業(yè)開辟新的市場。根據(jù)政府提供的數(shù)據(jù),隨州2015年的城市居民的人均可支配收入約合3470美元,較該市農(nóng)村居民收入高出40%以上,但不到上海城市居民近8100美元收入水平的一半。
報道認為,從某種程度上說,中國目前的經(jīng)濟放緩是昔日刺激政策的后遺癥。新科技公司和產(chǎn)業(yè)升級浪潮集中在沿海城市,最近中國金融市場的動蕩更是限制了有擴張需求的企業(yè)的選擇余地。為了給新經(jīng)濟增長掃清道路,中國領導層今年將供應側(cè)改革作為施政重點,希望淘汰許多經(jīng)濟領域的過剩產(chǎn)能。
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