采用超高張力鋼板有望減輕車體重量,改善燃效,提高安全性和行駛性能。JFE鋼鐵公司運用獨自的熱處理技術(shù)開發(fā)出了延伸率提高20%、擴孔率提高1倍的超高張力鋼板。據(jù)稱,采用這種鋼板可使汽車框架部件的重量減少9%。JEF在千葉市的工廠已于2015年開始生產(chǎn)這種鋼板。負責(zé)人表示:“多家日資汽車生產(chǎn)商正就采用進行研究。”
JFE還將于2016年內(nèi)在泰國和印度生產(chǎn)超高張力鋼板。新日鐵住金公司于2015年強化了在中國上海的合資工廠的設(shè)備,開始生產(chǎn)超高張力鋼板。易加工型超高張力鋼板目前只在日本國內(nèi)生產(chǎn),該公司計劃從2016年底前后起在美國的合資工廠生產(chǎn)此類鋼板。
神戶制鋼所投資約90億日元(約合人民幣5億元),在兵庫縣加古川市的工廠建設(shè)能提升超高張力鋼板等高級鋼板生產(chǎn)效率的脫磷爐,計劃2017年度投產(chǎn)。
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