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奧鋼聯(lián)上半財(cái)年凈利潤(rùn)增逾三成

作者:25發(fā)布時(shí)間:2015-12-09

  2015年三季度是傳統(tǒng)需求淡季,這進(jìn)一步加劇了全球鋼材市場(chǎng)的供應(yīng)過(guò)剩。盡管北美市場(chǎng)鋼材需求維持相對(duì)穩(wěn)定,歐洲鋼材需求也出現(xiàn)適度復(fù)蘇,但金磚國(guó)家除印度鋼材需求回升外,中國(guó)、巴西和俄羅斯鋼材需求下滑。

  受廉價(jià)進(jìn)口鋼材及需求淡季影響,歐洲鋼材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格下滑。這些因素導(dǎo)致以歐洲為主要市場(chǎng)的奧地利奧鋼聯(lián)集團(tuán)2015財(cái)年二季度(2015年7-9月)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑。第二財(cái)季,奧鋼聯(lián)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入27.85億歐元,與本財(cái)年一季度的30.02億歐元相比減少7.2%;息稅、折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為3.66億歐元,環(huán)比顯著減少30.6%;EBITDA率由本財(cái)年一季度的17.5%降至13.1%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)為2.07億歐元,環(huán)比大幅減少43.9%;EBIT率由本財(cái)年一季度的12.3%降至7.4%;稅前利潤(rùn)為1.77億歐元,環(huán)比顯著下降46.2%;凈利潤(rùn)為1.31億歐元,環(huán)比驟降54.7%。

  從上半財(cái)年來(lái)看,奧鋼聯(lián)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)4.1%至57.87億歐元;EBITDA同比增長(zhǎng)17.9%至8.92億歐元;EBITDA率由上一財(cái)年同期的13.6%增加至15.4%;EBIT同比大幅增長(zhǎng)29.4%至5.75億歐元;EBIT率由2014財(cái)年同期的8.0%提升至9.9%;稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.1%至5.06億歐元;凈利潤(rùn)同比顯著增長(zhǎng)33.3%至4.21億歐元。

  奧鋼聯(lián)集團(tuán)首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?middot;埃德爾(WolfgangEder)對(duì)上半財(cái)年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)表示滿意,稱這主要?dú)w功于集團(tuán)國(guó)際化進(jìn)程的加快,特別是在美國(guó)和亞洲市場(chǎng),通過(guò)在歐洲以外地區(qū)收購(gòu)和新建工廠,奧鋼聯(lián)產(chǎn)品大綱中高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品占比進(jìn)一步提高,這不僅增加了產(chǎn)品銷量,還提高了產(chǎn)品銷售的單位利潤(rùn)率。由于在歐洲以外地區(qū)收購(gòu)和新建工廠數(shù)量增加,2015財(cái)年上半年奧鋼聯(lián)集團(tuán)投資總額由2014財(cái)年同期的4.27億歐元增加至6.47億歐元,同比顯著增長(zhǎng)51.6%。

  沃爾夫?qū)?middot;埃德爾預(yù)測(cè)本財(cái)年三、四季度奧鋼聯(lián)營(yíng)業(yè)收入將出現(xiàn)小幅下滑,但2015財(cái)年全年EBITDA和EBIT仍將同比增長(zhǎng)。

  美國(guó)德克薩斯州直接還原鐵廠新增壓塊設(shè)備

  奧鋼聯(lián)位于美國(guó)德克薩斯州CorpusChristi的直接還原鐵廠正在建設(shè)新的壓塊設(shè)備。該設(shè)備由普銳特冶金技術(shù)有限公司(PrimetalsTechnologies)提供,可以將該直接還原鐵廠的副產(chǎn)品——塵泥及球團(tuán)礦粉末壓制成直接還原鐵生產(chǎn)原料,年產(chǎn)能16萬(wàn)噸。

  米德雷克斯(Midrex)和普銳特正在為該直接還原鐵廠建造年產(chǎn)能200萬(wàn)噸的熱壓塊鐵生產(chǎn)設(shè)備,目前該項(xiàng)目正按原定進(jìn)度進(jìn)行建設(shè),已完成80%的工程量,有望于2016年一季度按時(shí)投產(chǎn)。該廠投產(chǎn)后,一半的產(chǎn)品將供應(yīng)奧鋼鐵林茨廠(Linz)和多納維茨廠(Donawitz),余下部分按照長(zhǎng)期協(xié)議對(duì)外銷售。

  汽車車身沖壓廠在華投產(chǎn)

  10月末,奧鋼聯(lián)在沈陽(yáng)建設(shè)的汽車車身沖壓工廠投產(chǎn),這也是該集團(tuán)在亞洲投資新建的第一家采用自有熱成形技術(shù)的生產(chǎn)廠。該廠隸屬于奧鋼聯(lián)金屬成型部門,總投資2500萬(wàn)歐元,主要采用熱鍍鋅板加工超高強(qiáng)度汽車車身部件,原料熱鍍鋅板全部進(jìn)口自?shī)W鋼聯(lián)位于奧地利的鋼廠。


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