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　　中國海關(guān)發(fā)布，據(jù)統(tǒng)計，今年1-10月廣東省進口鐵礦砂及其精礦(以下簡稱鐵礦砂)1397萬噸，比去年同期(下同)減少12%;價值人民幣51.3億元，下降48.4%;進口平均價格為每噸367.1元，大幅下跌41.3%。其中96.4%的鐵礦砂以一般貿(mào)易方式進口。

　　一、今年1-10月廣東省鐵礦砂進口主要特點

　　(一)10月進口量價延續(xù)同比下滑態(tài)勢。今年1-10月，廣東省鐵礦砂進口量整體較去年同期減少，除7月份進口量同比增加外，其余各月同比均下滑。10 月份當(dāng)月，進口鐵礦砂184.1萬噸，同比減少10.6%，環(huán)比增加34.9%。同時，進口價格延續(xù)2014年以來走低態(tài)勢，持續(xù)在每噸400元附近低位波動。10月份當(dāng)月進口均價為每噸357.4元，同比下跌28.1%，已連續(xù)22個月價格同比下挫，環(huán)比下跌6.4%。

　　(二)國有企業(yè)進口占主導(dǎo)地位，外商投資企業(yè)進口增幅較大。今年1-10月，廣東省國有企業(yè)進口鐵礦砂1038萬噸，同比減少20 %，占同期廣東省鐵礦砂進口總量的(下同)74.3%;外商投資企業(yè)進口321.6萬噸，大幅增加75%，占23%;民營企業(yè)進口36.8萬噸，減少 65.5%。

　　(三)5成以上自澳大利亞進口，自南非進口快速增加。今年1-10月，廣東省自澳大利亞進口鐵礦砂755.7萬噸，減少14.1%，占54.1%。同期，自巴西進口278.4萬噸，增長12.1%，占19.9%;自南非進口148.1萬噸，增加58.6%，占10.6%。

　　二、今年1-10月廣東省鐵礦砂進口量減價跌的主要原因

　　(一)全球市場供大于求，導(dǎo)致鐵礦石價格持續(xù)走低。11月3日，衡量全球商品航運市場費用的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報680點，自6月中旬以來首次跌破700點，較一個月前的近900點高位下跌逾20%。 BDI下行一定程度上反映出中國面臨通貨緊縮風(fēng)險，航運、鐵礦石等行業(yè)可能受到?jīng)_擊。在大宗商品主要消費國經(jīng)濟增長放緩、需求疲軟的同時，力拓等全球大生產(chǎn)商為打擊高成本的競爭對手而增產(chǎn)，國際鐵礦石基準(zhǔn)價較2011年巔峰期跌去70%以上。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，鐵礦石價格下跌31%，并在7月8日創(chuàng)下近年來的最低水平44.59美元/噸，該價格也創(chuàng)下了2009年5月以來的記錄新低。目前，全球鐵礦石市場供大于求的局面并未改變，供需失衡致使鐵礦石價格進一步暴跌。

　　(二)國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量下降，供需雙弱導(dǎo)致鐵礦石量減價跌。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年10月份全國粗鋼日均產(chǎn)量213.29萬噸，較上月下降3.23%;1-10月全國粗鋼產(chǎn)量67510萬噸，同比下降2.2%。10月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為42.2，較上月回落1.5個百分點，連續(xù)18個月保持在榮枯線以下，顯示鋼鐵行業(yè)景氣度持續(xù)低迷。生產(chǎn)、新訂單、新出口訂單等主要指數(shù)全面回落，鋼鐵行業(yè)處于供需雙弱的局面。另據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，10月末中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)為186.34點，環(huán)比下降18.02點，降幅為8.82%，降幅較上月加大 7.9個百分點。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，直接導(dǎo)致鐵礦石進口需求減少，也抑制了鐵礦石進口均價上漲。

　　三、當(dāng)前值得關(guān)注的問題和相關(guān)建議

　　(一)巴西鐵礦發(fā)生潰壩事故，短期內(nèi)或?qū)⒂绊戣F礦石價格。11月5日，必和必拓旗下巴西東南部Minas Gerais州礦山的兩處尾礦壩發(fā)生鐵礦廢水水壩爆裂，造成約6200萬立方米尾礦水混合礦渣傾瀉而下，導(dǎo)致多人死傷，直接導(dǎo)致全球第二大鐵礦石球團生產(chǎn)商Samarco Mineracao SA礦山停產(chǎn)。瑞士寶勝銀行大宗商品研究報告稱該事故可能令全球暫時失去超過2%的鐵礦石產(chǎn)能?；ㄆ煸谄溲袌蠓Q，巴西礦山事故將影響2500萬至3000 萬噸礦石產(chǎn)出，這將可能在年底前支撐鐵礦石價格在每噸50美元附近，而不是進一步跌至40美元。巴西供應(yīng)中斷可能暫時遏止鐵礦石價格下跌趨勢，或?qū)?dǎo)致價格短期小幅上調(diào)，不過在全球市場需求疲軟且?guī)齑孑^高的背景下，鐵礦石價格后期持續(xù)上漲的可能性較小。

　　(二)鐵礦石“三巨頭”繼續(xù)增產(chǎn)，中國鋼企經(jīng)營風(fēng)險加大，供需矛盾或令價格進一步承壓。全球三大鐵礦石生產(chǎn)商的報告顯示，必和必拓三季度鐵礦石產(chǎn)量增加7%至6130萬噸;淡水河谷三季度鐵礦石產(chǎn)量達到創(chuàng)紀(jì)錄的8820萬噸;力拓三季度產(chǎn)量大增12%。由于鐵礦石“三巨頭”依然在低成本增產(chǎn)，而中國鋼鐵需求萎縮，近期價格跌勢表明全球市場尚未實現(xiàn)供需平衡。世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計，中國今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩，延續(xù)1995年以來的負增長趨勢。截至10月25日，中國34家鋼鐵上市公司中，已有21家披露三季度業(yè)績預(yù)報，其中14家鋼企預(yù)告虧損，僅有1家預(yù)計業(yè)績同比增長。由于供給大幅增長但市場需求不佳，鋼企生產(chǎn)經(jīng)營艱難，面臨虧損及被迫減產(chǎn)的風(fēng)險或?qū)⑦M一步加大，反之加重鐵礦石供給過度程度，對鐵礦砂價格形成更大壓力。

　　(三)國際巨頭壟斷鐵礦石定價權(quán)可能被打破，中國鐵礦石定價權(quán)任重而道遠。今年上半年，鐵礦石價格呈現(xiàn)拉鋸戰(zhàn)，市場庫存增減不定，因低成本的產(chǎn)量增加而拖累價格，另一方面中國港口的庫存下滑又帶動價格回升。由于三大礦山具有成本低、產(chǎn)量大等優(yōu)勢，因此其在持續(xù)擴產(chǎn)的局面下仍能保持盈利。盡管中國是世界上最大的鐵礦石消費國，但因為產(chǎn)量低，在鐵礦石定價上一直沒有發(fā)言權(quán)。近日，必和必拓首次在定價時采用了中國鐵礦石指數(shù)，但是想要讓中國鐵礦石價格指數(shù)能夠得到國際的認(rèn)可，還需各方努力。另外，中國鐵礦石期貨在大連商品交易所已正式上市兩年，大連商品交易所正在進一步完善鐵礦石期貨合約，包括計劃設(shè)立倉單做市商制度等制度創(chuàng)新層面。而待原油期貨正式推出后，大商所也謀劃為鐵礦石期貨引入更多境外投資者，以期真正形成中國價格。