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　　房市火爆帶動投資進而拉升鋼鐵的邏輯，今年再度“泡湯”，多家鋼廠降價促銷。

　　步入10月的鋼廠，無奈打出降價牌。

　　汽車用鋼方面，龍頭企業(yè)寶鋼股份宣布，11月汽車用冷軋、熱軋對外報價保持不變，但給予提前訂貨100~160元的優(yōu)惠。

　　建筑鋼材方面，華東地區(qū)主導鋼廠10月中旬價格繼續(xù)以全面下調為主。其中，龍頭企業(yè)沙鋼股份對螺紋出廠價格下調40元/噸，線材、盤螺下調30元/噸，并對上期螺紋補差30元/噸，線材、盤螺不補。

　　鋼市有“金九銀十”之說，今年鋼市“金九銀十”遇冷。數(shù)據(jù)顯示，鋼材綜合指數(shù)自8月15日始，累計下跌7.23%。

　　9月鋼鐵PMI顯示，鋼鐵生產(chǎn)、采購、銷售、雇員等經(jīng)營活動全面處于收縮態(tài)勢，行業(yè)景氣度相當?shù)兔浴?/p>

　　11月到來年3月是鋼市淡季。前瞻數(shù)據(jù)揭示，今年冬天的鋼市或又是一個寒冬：9月鋼鐵新訂單指數(shù)僅小幅回升0.8個百分點，但仍處于40.7%的低位，鋼市需求旺季不旺。其中，去年以來最為活躍的出口在愈演愈烈的反傾銷沖擊下，9月新出口訂單指數(shù)環(huán)比大幅回落13.8個百分點，至40.7%，跌至近5個月以來最低。

　　銷售清淡，庫存增加，許多鋼廠難以承受。一位熟悉鋼廠的人士稱，“很多鋼廠一直虧損以保現(xiàn)金流，現(xiàn)在連現(xiàn)金流都保不動了，很多鋼廠注定要關門了。”

　　2011年8月至今的4年間，鋼價持續(xù)下跌，貿易商大量倒閉后，鋼廠越來越扛不住。據(jù)悉，國慶后，許多鋼廠減產(chǎn)。

　　押寶樓市開發(fā)

　　需求不足是鋼價下跌的主要原因。三大類投資中，基建投資增速雖小幅反彈，但資金來源不足導致基建投資增速仍低于20%，房地產(chǎn)、制造業(yè)投資增速則持續(xù)下行。

　　去年三季度以來，房地產(chǎn)銷售持續(xù)火爆，這一狀況今年國慶仍然持續(xù)，上海、天津、重慶等地均傳來 成交活躍的消息。不過，由于庫存較多消化還需要時間，房地產(chǎn)投資整體還是沒有反彈。統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，鋼鐵前瞻性指標——開發(fā)商土地購置面積今年一直橫盤，前8 月同比下降32.1%;房屋新開工面積前8月降幅16.8%。

　　不過，去庫存較好的一線城市及周邊區(qū)域投資已經(jīng)連續(xù)幾月提前反彈。百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，9月華東地區(qū)土地成交總面積同比增長34.51%，環(huán)比增長10.41%，實現(xiàn)雙增長;另外，9月全國土地成交面積環(huán)比增15.21%，同比增53.75%。

　　易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進認為，從第四季度土地市場交易情況看，一、二線城市總體上會繼續(xù)走量價齊升的態(tài)勢?？傮w上土地市場的持續(xù)升溫，將使得房企對于未來市場看漲情緒會繼續(xù)增強。

　　四季度土地市場成交若較為活躍，明年鋼材市場或有春季攻勢。