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　　有人認(rèn)為，鐵礦石期貨價(jià)格中期可能出現(xiàn)年內(nèi)的第三次探底。高盛報(bào)告也認(rèn)為下一階段，即未來的18個(gè)月內(nèi)，鐵礦石價(jià)格將進(jìn)一步下滑30%。

　　23日公布的9月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)顯示，初值數(shù)據(jù)錄得47，較8月終值下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，低于8月份初值0.1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)2009年3月以來新低。

　　全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷表示，將在2018年之前將鐵礦石成本降至每噸13美元以下，作為在價(jià)格偏低時(shí)代擴(kuò)大利潤(rùn)的辦法。

　　永業(yè)內(nèi)研究員表示，中期來看，四季度礦山產(chǎn)量往往處于年內(nèi)高位，供給端壓力將增大，而當(dāng)前鋼廠嚴(yán)重虧損格局下，后期減停產(chǎn)將是大概率事件，鐵礦石供需矛盾在四季度將增大，礦石中期價(jià)格下行壓力大。9月10日以來的持續(xù)下跌，空頭的邏輯主要是基于港口庫存增加和后期鋼廠減產(chǎn)預(yù)期，經(jīng)歷了最近的持續(xù)下探，價(jià)格繼續(xù)往下需要看到實(shí)質(zhì)性的減停產(chǎn)，而從目前鋼廠情況來看，十月份仍處于需求相對(duì)旺季，加之當(dāng)前庫存壓力不大，鋼廠減停產(chǎn)時(shí)點(diǎn)仍未到，短期鐵礦石價(jià)格面臨修復(fù)需求。短期來看，影響鐵礦石價(jià)格的因素很微妙。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前現(xiàn)貨鋼鐵市場(chǎng)供應(yīng)壓力較大。生產(chǎn)方面，雖然鋼廠普遍虧損，但仍然堅(jiān)持生產(chǎn)。鋼產(chǎn)量增加利好鐵礦石需求，但現(xiàn)貨鋼價(jià)持續(xù)下行，鋼廠減少鐵礦石采購(gòu)量。同時(shí)，近期澳大利亞運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石發(fā)貨量大幅增加，鐵礦石到港量上升，而鋼廠減少鐵礦石采購(gòu)量，港口的鐵礦石庫存量反彈。

　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2015年9月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的粗鋼日均產(chǎn)量為164.76萬噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.18%。然而，鋼鐵下游需求依然不佳，房地產(chǎn)投資增速持續(xù)下滑，房企購(gòu)地意愿較低，汽車產(chǎn)銷量雙雙下滑，機(jī)械造船等行業(yè)的表現(xiàn)低迷。由此，鋼材庫存反彈，現(xiàn)貨鋼價(jià)持續(xù)下行。9月上旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的鋼材庫存量為1617.33萬噸，比上一旬末增加5.6%。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，8月下旬以來，澳洲、巴西發(fā)貨量明顯增加，到貨量也相應(yīng)攀升，供應(yīng)端壓力增大，需求端來看，全國(guó)盈利鋼廠占比再次下降，鋼廠虧損嚴(yán)重，閱兵之后鋼廠開工率雖恢復(fù)，但明顯不及市場(chǎng)預(yù)期，當(dāng)前整體高爐開工率水平從歷史來看并不是很高，供給端釋放疊加需求端不及預(yù)期的直接結(jié)果就是，港口庫存結(jié)束6月份以來持續(xù)在8000萬噸附近徘徊的格局，在近兩周出現(xiàn)快速回升。

　　有分析師認(rèn)為，短期鋼廠高產(chǎn)能支撐鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格，鐵礦石期價(jià)受螺紋鋼下跌及減產(chǎn)預(yù)期影響，部分做多資金離場(chǎng)，行情承壓走弱。不過需要謹(jǐn)防在期價(jià)大幅貼水情況下，做空情緒釋放后防范資金減倉(cāng)引起行情快速反彈。也有人認(rèn)為，短期來看，現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格將保持穩(wěn)定為主，難以繼續(xù)上行。鐵礦石期貨主力1601合約受到上方較強(qiáng)壓力，空單依托400元/噸一線繼續(xù)持有。