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　　“兼并可以，平等合并的話兩家都要死。”許中波說，“除非哪天武鋼業(yè)績很差了，寶鋼把它兼并了，變成自己的一個車間，這種形式可以。”從今年3月份開始，在國企改革的熱潮之下，寶鋼和武鋼的合并傳聞發(fā)酵至今。據(jù)了解，雙方的合并至今仍無實質(zhì)性的動作。

　　寶鋼股份是我國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，在國際鋼鐵市場上屬于世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。武鋼股份是由武漢鋼鐵集團公司控股的、國內(nèi)第二大鋼鐵上市公司。擁有當(dāng)今世界先進水平的煉鐵、煉鋼、軋鋼等完整的鋼鐵生產(chǎn)工藝流程，鋼材產(chǎn)品共計7大類、500多個品種。有分析人士稱，合并后聯(lián)合體的高附加值硅鋼產(chǎn)品在國內(nèi)市占率將達85%，有助于消除兩家公司在硅鋼領(lǐng)域的競爭關(guān)系，并提升話語權(quán)。但鋼鐵專家、北京梅塔科咨詢服務(wù)有限公司總裁許中波并不看好此次重組。許中波在接受本刊專訪時稱，鋼鐵行業(yè)此前巨頭之間的重組都百分百是失敗的，寶鋼和武鋼應(yīng)該不會重蹈覆轍。