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　　據(jù)了解，進(jìn)入2015年以來(lái)，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量呈下降態(tài)勢(shì)，特別是西南、西北等物流成本相對(duì)較高地區(qū)的鋼廠大幅減產(chǎn)，而華東地區(qū)的鋼廠逆勢(shì)出現(xiàn)小幅增產(chǎn)。

　　“今年鋼鐵行業(yè)的新增產(chǎn)能有所增加，對(duì)于部分品種如型鋼，一些鋼鐵企業(yè)還是愿意投產(chǎn)的。”光大證券鋼鐵行業(yè)分析師楊華表示，隨著寶鋼湛江鋼鐵的投產(chǎn)，明年華南地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量也會(huì)增加。不過(guò)，他也提到，目前鋼鐵企業(yè)的資金依然非常緊張。據(jù)透露，繼2014年全年抽貸1500億元后，今年上半年銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)再次抽貸900億元。“對(duì)于鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能退出，國(guó)家的推動(dòng)意愿非常明顯，未來(lái)會(huì)有較多的鋼廠因資金問題退出。”楊華說(shuō)。

　　“從需求方面來(lái)說(shuō)，目前鋼鐵行業(yè)受房地產(chǎn)疲弱影響較大，而機(jī)械行業(yè)訂單也出現(xiàn)了較大的下滑。”楊華表示，此外，雖然今年國(guó)家對(duì)基建的投入較大，但由于其周期較長(zhǎng)，對(duì)鋼材需求的拉動(dòng)作用也不明顯。“未來(lái)3個(gè)月鋼價(jià)將繼續(xù)探底，長(zhǎng)材的表現(xiàn)將強(qiáng)于板材。”楊華預(yù)計(jì)。

　　曹妃甸中冶物流公司總經(jīng)理賀軼在日前的一次行業(yè)會(huì)議上也表示，鋼材需求不好、鋼企虧損將會(huì)是常態(tài)，螺紋鋼期貨將長(zhǎng)期偏空，“未來(lái)價(jià)格低得會(huì)超出市場(chǎng)想象”。

　　鐵礦石方面，楊華預(yù)計(jì)，2015年仍將有8000萬(wàn)噸的進(jìn)口礦退出市場(chǎng)，這部分市場(chǎng)將會(huì)由四大礦山來(lái)填補(bǔ)。在粗鋼產(chǎn)量整體向下的情況下，國(guó)內(nèi)的鐵礦石供需矛盾依然明顯。從目前礦山的成本和產(chǎn)量來(lái)看，45—55美元/噸將會(huì)是鐵礦石價(jià)格(62%品位，澳礦)的一個(gè)相對(duì)均衡區(qū)間。

　　夏君彥也表示，目前全球的鋼鐵業(yè)都進(jìn)入了產(chǎn)能擴(kuò)張降溫期，而礦山前期擴(kuò)張也迎來(lái)了釋放期，尤其是在澳洲巴西礦山進(jìn)入全球市場(chǎng)的格局下，鐵礦石價(jià)格將整體處于振蕩下跌周期，但下跌空間也有限。