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     近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)披露，上半年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢仍然不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)銷售收入和利稅均出現(xiàn)同比下降，主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元，增虧167.68億元。在市場嚴(yán)冬中苦苦掙扎的國內(nèi)鋼鐵行業(yè)，亟待回暖復(fù)蘇的破冰之旅。未來究竟路在何方？“鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)是化解困局的破冰船。”國內(nèi)首個(gè)鋼結(jié)構(gòu)上市企業(yè)杭蕭鋼構(gòu)董事長單銀木給出了自己的答案。

     回收率高達(dá)90%的“鋼材儲(chǔ)存?zhèn)}庫”

     “鋼鐵行業(yè)和鋼結(jié)構(gòu)兩者關(guān)系可以用‘一拍即合’來形容。”杭蕭鋼構(gòu)董事長單銀木則表示，鋼結(jié)構(gòu)建筑擁有鋼材回收率高達(dá)90%的優(yōu)勢，一旦能大量建造，鋼結(jié)構(gòu)建筑將成為“鋼材儲(chǔ)存?zhèn)}庫”。事實(shí)上，《建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中也指出，“十二五”期間我國應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)建筑鋼結(jié)構(gòu)用材占到全國鋼材總產(chǎn)量的10%，加速鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

     據(jù)介紹，鋼結(jié)構(gòu)建筑作為綠色建筑的重要代表，在全壽命周期內(nèi)貫穿“減量化、再利用、資源化，減量化優(yōu)先”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則，能最大限度地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染。這與鋼鐵行業(yè)提出的“提高鋼材產(chǎn)品的應(yīng)用效率，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品全生命周期的減量化與綠色化”目標(biāo)不謀而合。

     掃除禁區(qū)障區(qū)迎接綠色建筑升級浪潮

     “通過建立遍布全國重點(diǎn)城市的代理商模式，與各地的綠色建筑行動(dòng)、城鎮(zhèn)化發(fā)展緊密結(jié)合，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在健步疾飛的同時(shí)，也將釋放出巨大的‘鋼需’紅利。”單銀木說到。

     “巨大”有多大？數(shù)據(jù)顯示，到“十三五”末鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼量可提高至7000萬噸，若加上政策和行業(yè)的協(xié)同發(fā)力,屆時(shí)國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)用鋼量有望突破1億噸。“在代理商模式下，我們通過區(qū)域支持、運(yùn)營支持、技術(shù)支持、培訓(xùn)、物料、營銷等十項(xiàng)全能支持手段加強(qiáng)與代理商之間資源共享，更加貼近鋼結(jié)構(gòu)市場需求。”杭蕭鋼構(gòu)副總裁陳瑞說。

     此外陳瑞表示，代理商“抱團(tuán)”模式進(jìn)一步打破行業(yè)合作“禁區(qū)”、“障區(qū)”，也為企業(yè)走出去掃除障礙，積蓄了強(qiáng)勁內(nèi)力。按照規(guī)劃，2015～2019年“一帶一路”國家累計(jì)基建投資總額將達(dá)到3.26萬億美元，其沿線國家大部分為欠發(fā)達(dá)國家，基建需求最為明顯，且鋼材凈進(jìn)口國占70%以上。“鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)積極走出去，以鋼代砼消化鋼鐵產(chǎn)能、推動(dòng)區(qū)域綠色經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的同時(shí)，更為鋼鐵行業(yè)帶來了借船出海的機(jī)遇。”

     業(yè)內(nèi)人士建議，在上述多重利好條件刺激下，鋼鐵行業(yè)在鋼結(jié)構(gòu)市場開拓上需要有更加迅速的行動(dòng)和更多的資源投入，進(jìn)行精確市場定位，全力迎接未來綠色建筑轉(zhuǎn)型升級的巨大浪潮。