煤炭市場(chǎng)在經(jīng)歷了近10年來(lái)的跌轉(zhuǎn)起伏、產(chǎn)能過(guò)剩、需求疲軟、價(jià)格持續(xù)下跌的歷程后,煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)面對(duì)諸多困境壓力,更加認(rèn)識(shí)到開辟銷售渠道、加強(qiáng)成本控制的重要性,而占煤炭經(jīng)營(yíng)成本中近一半的物流成本成為管控重點(diǎn),可謂“得物流者得天下”。
結(jié)合烏拉特中旗甘其毛都口岸進(jìn)口煤炭市場(chǎng)的調(diào)研情況,一些業(yè)內(nèi)人士建議,有關(guān)部門應(yīng)適時(shí)整合公共物流信息資源,實(shí)現(xiàn)煤炭物流信息共享,為煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供精準(zhǔn)的信息服務(wù),有效推進(jìn)物流企業(yè)與煤炭生產(chǎn)、消費(fèi)企業(yè)之間的信息對(duì)接、數(shù)據(jù)共享,加快培育一批專業(yè)化的物流信息服務(wù)企業(yè),促進(jìn)甘其毛都口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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