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　　想一想我們的身邊，是不是感覺使用到鋰電池的地方越來越多了，從我們的手機到筆記本電腦，再到飛機的后備電源供應，他們無一例外都來自鋰電池。

　　但是，最近幾年鋰電池卻遇到了發(fā)展的瓶頸，各家鋰電池制造商已經很難讓電池在不減少電能儲備的情況下變得更小，而且鋰電池的壽命在未來也會成為制約人類科技發(fā)展的重要因素，例如電動汽車，它使用鋰電池的頻率要千倍于飛機使用到后備電源的頻率，這種高負荷狀態(tài)下，鋰電池恐怕就有些力不從心了。

　　在過去幾十年里，科學家一直在努力研發(fā)其他新能源儲存技術來代替鋰電池，但是卻往往以悲劇結尾，許多研究所都發(fā)生了爆炸。最后，所有的議題重新回到了鋰電池身上，并最終找到了一個解決方案，那就是石墨烯。

　　在鋰電池內添加石墨烯，可以幫助鋰電池降低產能時的熱量，以達到減少能量損失的目的，最終避免大量能量被浪費，同時減少熱量也可以減少對電池的損害，大幅提升鋰電池的壽命。

　　另外，石墨烯也可以被用作能量儲存的介質本身，大比例使用石墨烯，可以讓鋰電池的充電時間更加快速，目前已經有汽車廠商在石墨烯方面尋找突破口了。

　　毫不夸張地說，石墨烯的普及將會是新一代能源革命的開始，也是汽車電動化時代的起點，同時石墨烯將結束我們對不可循環(huán)資源的依賴。