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　　自建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想提出以來，歐亞經(jīng)濟(jì)帶出現(xiàn)了前所未有的投資熱潮。歐亞經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展吸引著國內(nèi)外更多的投資者把眼光轉(zhuǎn)移到“一帶一路”上。今年初，李克強(qiáng)總理召開中國裝備“走出去”和推進(jìn)國際產(chǎn)能合作座談會(huì)，首次提出要推動(dòng)中國外貿(mào)從“大進(jìn)大出”轉(zhuǎn)向“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”，形成開放型經(jīng)濟(jì)新格局。這對(duì)于西北鋼鐵企業(yè)是一個(gè)千載難逢的機(jī)遇。

　　沿線國家鋼材需求潛力大

　　在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響下，中亞、東亞許多國家的資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，將帶來全球各方面的投資熱。高等級(jí)公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，石油、天然氣、煤炭、太陽能等能源合作，鐵、銅、金、煤等礦產(chǎn)資源開發(fā)，將為我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供強(qiáng)大的市場(chǎng)支撐，為鋼鐵企業(yè)走出國門拓展新的機(jī)遇。

　　據(jù)有關(guān)方面預(yù)測(cè)，未來10年內(nèi)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總計(jì)需要8萬億美元~10萬億美元投資。到2030年，全球道路、電力和水利等方面的投資將需要至少57萬億美元。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，每億元人民幣固定資產(chǎn)投資需要消耗2000噸鋼材，那么8萬億美元~10萬億美元(折算成人民幣為50萬億元~60萬億元)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要消耗鋼材10億噸~12億噸;如果到2030年，全球基礎(chǔ)設(shè)施投資57萬億美元(折算成人民幣為350萬億元)，需要消耗鋼材70億噸左右，每年需要消耗鋼材至少4億噸。

　　在“一帶一路”沿線的64個(gè)國家中，目前鋼材凈進(jìn)口國占70%以上，是中國鋼材出口的重要目標(biāo)市場(chǎng)。土耳其有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)顯示，2015年第一季度，中國向該國出口的鋼材比去年同期增長284%。預(yù)計(jì)今年土耳其將從中國進(jìn)口鋼材約225萬噸，中國或?qū)⒊蔀橥炼渥畲蟮匿摬妮斎雵?/p>

　　我國鋼鐵工業(yè)對(duì)外布局發(fā)生變化

　　目前，隨著“一帶一路”投資熱的升溫，我國鋼鐵工業(yè)的對(duì)外布局也開始發(fā)生變化。

　　據(jù)有關(guān)材料介紹，2015年上半年，中國鋼材出口量同比大幅增長。中鋼集團(tuán)旗下的中鋼設(shè)備有限公司有關(guān)項(xiàng)目已經(jīng)涵蓋東亞、東南亞、南亞、中亞、獨(dú)聯(lián)體、西亞北非的15個(gè)國家，簽署工程合同金額超過40億美元，占所有海外市場(chǎng)簽約總金額的近2/3，并在土耳其、印度等地創(chuàng)下了迄今為止中國海外工程承包和冶金成套設(shè)備出口的多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　有關(guān)資料顯示，杭蕭鋼構(gòu)從中國有色金屬建設(shè)有限公司承接了訂單額高達(dá)13998萬元的哈薩克斯坦阿克托蓋銅選礦廠項(xiàng)目(鋼結(jié)構(gòu))，該項(xiàng)目總價(jià)值達(dá)23億美元，將于2017年投產(chǎn)。這是杭蕭鋼構(gòu)在提出“一帶一路”戰(zhàn)略后承接的首個(gè)項(xiàng)目。在技術(shù)和裝備輸出方面，有關(guān)方面已經(jīng)開始關(guān)注馬來西亞、沙特阿拉伯、泰國等國家的鋼鐵投資項(xiàng)目。中冶集團(tuán)、馬鋼集團(tuán)與FerrumCorp公司共同簽署了哈薩克斯坦100萬噸/年綜合鋼廠項(xiàng)目備忘錄，中哈兩國在鋼鐵建設(shè)和投資領(lǐng)域合的作取得了重大突破。

　　中亞五國礦產(chǎn)資源豐富，鐵、錳、鉻、銅、鉬、金、銻、鋅、鋁土、油氣、石油、煤炭等礦種的儲(chǔ)量和產(chǎn)量均位于世界前列，資源潛力巨大。目前，全球許多國家的企業(yè)和財(cái)團(tuán)正在計(jì)劃加強(qiáng)與中亞五國在礦產(chǎn)資源領(lǐng)域的合作。哈薩克斯坦有10億噸鐵、4.29億噸錳礦石的儲(chǔ)量，商品級(jí)鉻鐵礦儲(chǔ)量超過1.8億噸，烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦擁有成群帶分布、探明儲(chǔ)量達(dá)4333噸的金礦等豐富的礦產(chǎn)資源。這些資源正等著有資金、有技術(shù)、有裝備、有人才的國家和地區(qū)的大財(cái)團(tuán)、大企業(yè)去開發(fā)。

　　企業(yè)“走出去”，并加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家在礦產(chǎn)資源領(lǐng)域的合作，對(duì)于緩解我國資源壓力具有現(xiàn)實(shí)性意義。

　　西北鋼鐵業(yè)“走出去”的優(yōu)勢(shì)

　　“走出去”積極參與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的資源開發(fā)，西北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。西北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)形成一定規(guī)模，鋼企在資金儲(chǔ)備、裝備水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科研以及科技人才方面均具備一定的實(shí)力。

　　作為我國西北地區(qū)最大的碳鋼和不銹鋼生產(chǎn)基地，酒鋼集團(tuán)現(xiàn)已形成嘉峪關(guān)本部、蘭州榆中和山西翼城3個(gè)鋼鐵生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)1000萬噸鋼(其中不銹鋼120萬噸)和85萬噸電解鋁的生產(chǎn)能力。在電力能源方面，酒鋼現(xiàn)有熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組10臺(tái)套，總裝機(jī)容量1362兆瓦。八鋼集團(tuán)是寶鋼集團(tuán)在“一帶一路”上的橋頭堡，本部具備1000萬噸鋼的生產(chǎn)能力，加上喀什山鋼、昆侖鋼鐵、昆玉鋼鐵、大安鋼鐵、閩航鋼鐵、航峰鋼鐵、金昊鋼鐵等分布于南疆和靜、哈什、伊犁、哈密、阿爾泰等地的10多個(gè)鋼鐵企業(yè)，邁開腳步與幾家“鄰居”攜手開發(fā)，這是非常自然且比較容易的事。陜鋼集團(tuán)集礦山開發(fā)、鋼鐵冶煉、鋼材加工、對(duì)外貿(mào)易、物流運(yùn)輸、裝備制造、酒店餐飲等為一體，目前，已經(jīng)形成年產(chǎn)鋼1200萬噸的規(guī)模，具備“走出去”的有利條件。西寧特鋼集團(tuán)作為西部特鋼企業(yè)，加之其格爾木肯德可克鐵礦資源進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)階段、甘河工業(yè)園金屬鎳及100萬噸不銹鋼項(xiàng)目也正在建設(shè)過程中，很快將成為青藏高原乃至西部地區(qū)重要的原材料產(chǎn)業(yè)基地。寧夏恒力鋼鐵集團(tuán)有限公司在金屬制品方面有一定的優(yōu)勢(shì)，目前產(chǎn)能已達(dá)到5.1萬噸，在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)時(shí)有一定的特色和優(yōu)勢(shì)。

　　地緣優(yōu)勢(shì)。西北地區(qū)作為絲綢之路的起點(diǎn)，多年來已經(jīng)與沿線國家和有關(guān)方面建立了廣泛的聯(lián)系。八鋼、酒鋼、包鋼等大型鋼鐵企業(yè)，以及有關(guān)設(shè)計(jì)院、礦產(chǎn)公司等，已經(jīng)與“一帶一路”沿線許多國家進(jìn)行了各方面的合作，有一定的合作基礎(chǔ)。

　　政策優(yōu)勢(shì)。國家對(duì)西部大開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域給予了各種優(yōu)惠政策，特別在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、資源開發(fā)、能源開發(fā)等方面，優(yōu)惠政策更加明確。此外，國家加大了產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)援疆力度，為新疆招商引資發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)新疆跨越式發(fā)展給予了特殊的政策和寬松的發(fā)展環(huán)境。這些政策將對(duì)西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)“走出去”，參與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。

　　產(chǎn)業(yè)配套和外部環(huán)境優(yōu)勢(shì)。西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)“走出去”的外部產(chǎn)業(yè)配套環(huán)節(jié)和環(huán)境優(yōu)勢(shì)非常明顯。“走出去”要靠高科技、高質(zhì)量、成套化、系列化、精細(xì)化、智能化產(chǎn)品和現(xiàn)代化的服務(wù)。而西北地區(qū)有眾多高校和科研院所，從冶金地質(zhì)勘探、礦業(yè)技術(shù)開發(fā)技術(shù)咨詢、重型裝備設(shè)計(jì)研發(fā)、機(jī)械制造、石油、天然氣等高端能源產(chǎn)品開發(fā)，到現(xiàn)代化大型物流園區(qū)、港務(wù)出口區(qū)等，完全可以滿足西部地區(qū)在“走出去”過程中各方面項(xiàng)目開發(fā)的需要。

　　產(chǎn)業(yè)鏈合作優(yōu)勢(shì)。西北鋼鐵產(chǎn)業(yè)可以與國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)、重型裝備設(shè)計(jì)、制造單位，以及冶金設(shè)計(jì)院等聯(lián)手，將資金、裝備、技術(shù)、管理、標(biāo)準(zhǔn)和資本“打包”，與合作對(duì)象深度融合，為一些鋼鐵產(chǎn)能不足、同時(shí)急需鋼鐵產(chǎn)品的國家，提供新的鋼鐵生產(chǎn)線，或者為舊鋼鐵生產(chǎn)線改造工程提供設(shè)計(jì)、施工，以及裝備供應(yīng)、維護(hù)等全方位服務(wù)，利用國內(nèi)裝備在境外建設(shè)上下游配套的生產(chǎn)線，輸出國內(nèi)現(xiàn)有的鋼鐵設(shè)備，從而帶動(dòng)國內(nèi)重大裝備的出口。

　　當(dāng)然，西北地區(qū)鋼鐵企業(yè)在“一帶一路”“走出去”的環(huán)節(jié)上雖然優(yōu)勢(shì)突出，但問題和風(fēng)險(xiǎn)也同時(shí)存在，因此，在“走出去”的過程中要十分謹(jǐn)慎。

　　要看到，國際上一些經(jīng)濟(jì)亟待發(fā)展的國家，同時(shí)也會(huì)受到國際政治風(fēng)潮的左右，合作項(xiàng)目經(jīng)常會(huì)受到影響;一些國家注重扶持本國民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展，希望幫助他們解決勞動(dòng)力就業(yè)和轉(zhuǎn)移技術(shù)等問題，對(duì)合作方要求苛刻;有的國家政府和民間越來越關(guān)注項(xiàng)目的環(huán)保問題和對(duì)當(dāng)?shù)氐呢暙I(xiàn)度，不安全事件時(shí)有發(fā)生;部分國家和地區(qū)勞工政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)，對(duì)合作方、投資方限制很多;來自其他國家、特別是發(fā)達(dá)國家的外部競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，中國企業(yè)市場(chǎng)開拓難度正不斷加大;中亞五國地廣人稀，加工制造業(yè)相對(duì)不發(fā)達(dá)，礦產(chǎn)品大部分出口國外，等等。因此，中國企業(yè)利用當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行深加工的投資方式，要考慮投資安全。

　　總的來看，西北鋼鐵產(chǎn)業(yè)“走出去”，既要大膽地放開手腳，又要保持頭腦冷靜，講求實(shí)際，確保“走”得扎實(shí)、安全。