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　　進入二季度，陜鋼集團物流費用降低的喜訊不斷傳來：龍鋼公司進口鐵礦石鐵路運輸費用下浮8%(降低12.8元/噸);漢鋼公司進口鐵礦石鐵路運輸費用下浮13%(降低28.2元/噸);漢鋼公司二級焦炭實現(xiàn)了鐵路運輸，可降低采購價格50元/噸;漢鋼公司成品裝車線正式開通，有效提升了鋼材裝車效率、年可降低鋼材銷售物流成本1600余萬元。以上幾方面年可降低物流成本總額2億元以上。

　　年初“三會”上，陜鋼集團將統(tǒng)籌物流管理作為16項重要改革措施之一，打響了降低物流費用的主動仗。為了降低鐵路運輸費用，加強鐵路運輸?shù)慕y(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，陜鋼集團成立了鐵路運輸協(xié)調(diào)領導小組，下設鐵路運輸協(xié)調(diào)辦公室。陜鋼集團領導多次與中國鐵路總公司、濟南鐵路局、上海鐵路局、西安鐵路局就深化合作層次、改善合作模式、增進合作交流工作進行溝通，努力尋求互惠共贏合作的突破點和方式途徑。經(jīng)過多次商談，與各鐵路局達成了共識。5月份以來，相繼簽訂了進口鐵礦石鐵路運輸及優(yōu)惠政策協(xié)議，使鐵路運輸費用不同程度降低。同時，各權(quán)屬子公司也積極想辦法，全面優(yōu)化內(nèi)外部物流管理，降低物流費用，為陜鋼集團降本增效、扭虧控虧工作做出了重要貢獻。

　　目前，陜鋼集團正在抓緊時間制定物流專項規(guī)劃，進一步統(tǒng)籌鐵礦石、焦炭、鋼材、鋼坯等的運輸和倉儲，推動集團物流產(chǎn)業(yè)集群建設，增加新的效益增長點。