1月份煤炭進(jìn)口量大增4倍驚動高層
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,繼去年我國煤炭進(jìn)口顯著增長之后,1月份我國煤炭進(jìn)口量接近歷史紀(jì)錄,較去年同期增長438.3%,達(dá)到1607.8萬噸。在2009年12月份我國煤炭進(jìn)口量為1638.5萬噸,創(chuàng)下歷史最高水平。1月份煤炭進(jìn)口量環(huán)比雖然下降了1.87%,但凈進(jìn)口量仍穩(wěn)定在大約1400萬噸的高位水平。
“這是市場的選擇,國內(nèi)電煤價格還是比國際煤價高呀!”華能集團(tuán)一位高層人士表示,一月份煤炭高進(jìn)口量的海關(guān)數(shù)據(jù)甚至驚動了高層。
目前,我國華南地區(qū)電企越來越多地采購進(jìn)口煤,不僅進(jìn)口煤的價格低,從菲律賓或馬來西亞到華南的運(yùn)距比秦皇島短。數(shù)據(jù)顯示,目前秦皇島港5500大卡電煤價格為每噸720-730元,加上海運(yùn)費(fèi),運(yùn)往廣西沿海將比越南煤每噸至少貴30元。
電企因煤價高企面臨巨大盈利壓力
煤價高企迫使火電面臨全行業(yè)虧損,則是火電行業(yè)國外尋煤的內(nèi)生動力。大唐集團(tuán)一位高層表示,電煤漲價后,電企的盈利壓力非常大。
來自五大發(fā)電集團(tuán)的部分?jǐn)?shù)據(jù)佐證了以上說法:
華能集團(tuán)一位高層人士表示,2007年華能盈利100億;2008年因電煤漲價,成本上漲200億,華能出現(xiàn)了虧損;2009年華能盈利60億,但主要來自交通、水電和風(fēng)電,煤炭和火電的盈虧基本平衡。
而中電投預(yù)計2010年火電板塊虧損額將超過100億元,這將遠(yuǎn)高于2009年中電投火電板塊20億元左右的虧損額。
從中國電力投資集團(tuán)公司(簡稱中電投)獲悉,按照國家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于完善煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作的指導(dǎo)意見》,中電投完成合同簽訂11290萬噸。煤炭價格平均上漲46.97元/噸,達(dá)到每噸466.77元,漲幅11.2%。市場交易合同價格多為隨行就市,中電投明確價格的市場交易合同平均上漲72.11元/噸,達(dá)到每噸581.62元,漲幅達(dá)14.2%。初步測算中電投2010年將因煤價高企增加燃料成本77.57億元。
電企呼吁出臺煤炭最高限價措施
“國內(nèi)煤價高企給電企帶來巨大盈利壓力、電企在國內(nèi)電煤談判中的弱勢地位等種種因素導(dǎo)致國內(nèi)電企把眼光投向國外,加大海外購煤力度。”國網(wǎng)能源研究院財會與審計研究所副所長李成仁分析認(rèn)為,電煤進(jìn)口將成為趨勢。
但目前進(jìn)口電煤主要供給沿海電廠使用,來自華能江蘇分公司的一名管理人員表示,沿海電廠進(jìn)口電煤的比例也不穩(wěn)定,電煤還是主要依賴國內(nèi)市場供應(yīng)。
在電煤仍主要依賴國內(nèi)市場的背景下,電企對于國內(nèi)市場的電煤價格走勢非常關(guān)注。一家電企在提供的資料中建議國家出臺煤炭最高限價措施,并督促地方政府協(xié)調(diào)地方煤炭企業(yè),做好煤炭價格穩(wěn)定工作,將具有上漲條件的重點(diǎn)電煤合同漲價幅度控制在20元/噸以內(nèi),以適當(dāng)平衡煤電業(yè)績。
“限價是應(yīng)該的,但國家讓電煤互相談判,是想放開電煤市場,因此國家出臺限價政策會非常謹(jǐn)慎。”李成仁表示。上述限價提議,還獲得了全部五大電企高層人士的支持,一位電企高管表示:“如果能限一下煤價,自然是最好。”
與此同時,多位電企人士呼吁及早啟動煤電聯(lián)動,避免再次出現(xiàn)電力行業(yè)大面積嚴(yán)重虧損。而電企的娘家人――中電聯(lián)早在1月召開新聞發(fā)布會時已經(jīng)公開呼吁,希望及早啟動煤電聯(lián)動。
來源:中國投資咨詢網(wǎng)
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