今年春節(jié)過后,煤炭市場形勢相比2014年更加惡化,全行業(yè)虧損程度持續(xù)加大,日前煤價更是跌至6年來最低。不過,近期在夏季用電高峰即將到來、海運費上漲、央行降息等幾大推手的刺激下,市場預(yù)期從一面倒看空變成認(rèn)為煤價已經(jīng)基本見底。有市場人士分析稱,近日煤炭價格有上漲趨勢,是深陷困境的煤企救市所致。行業(yè)人士稱,雖然煤炭市場整體供過于求,此前煤企出于庫存、競爭等多方因素考慮降價促銷,但這種低價促銷勢頭不可能一直延續(xù),隨著用電高峰的到來,需求帶動庫存降低,企業(yè)想通過漲價來救市也是很正常的市場行為。
據(jù)了解,在經(jīng)歷近半年的降價后,目前煤價已經(jīng)降至自2009年以來新低,市場似乎有探底的趨勢,而由于價格已跌破大部分煤企的生產(chǎn)成本線,煤企生產(chǎn)低卡煤的積極性下降,更導(dǎo)致港口部分低卡煤貨源緊俏,曹妃甸等港口庫存大幅下降。
從5月10日起,神華和中煤先后宣布將準(zhǔn)五(4300大卡)和平9(4600大卡)的低卡煤價格上調(diào)5元~10元/噸,18日伊泰也將伊泰4號(5000大卡)價格上調(diào)5元/噸。
煤耗方面,沿海六大電力集團(tuán)合計電煤庫存進(jìn)一步增補(bǔ)至1180萬噸以上,但由于合計耗煤量也回升至近60萬噸,存煤可用天數(shù)重回20天以下。從天氣預(yù)報數(shù)據(jù)看出,在5月下旬至5月底的數(shù)日之內(nèi),南方多數(shù)地區(qū)都將出現(xiàn)雨水天氣,江南、華南等地更是將遭遇暴雨或大暴雨天氣,降雨帶來的低溫和水電發(fā)力增大均不利于沿海電力集團(tuán)的耗煤需求。卓創(chuàng)資訊分析師劉杰表示,自5月10日神華等主流煤企宣布漲價后,近期港口低硫、低卡動力煤價格繼續(xù)小幅拉漲,海運費也不斷上漲;而當(dāng)前壓制煤價的一系列因素也正在發(fā)生變化,供應(yīng)端收縮、宏觀面改善以及季節(jié)性因素將帶動需求回升。如果電企煤炭庫存繼續(xù)保持在低位,則下半年國內(nèi)動力煤價格有望企穩(wěn)回升。
劉杰稱,三大煤企紛紛上調(diào)煤價,而且央行降息刺激,加上夏季用電高峰期又將到來,幾大推手的連續(xù)刺激使市場上對煤炭后市一邊倒看空的趨勢發(fā)生轉(zhuǎn)變,認(rèn)為煤價已經(jīng)基本見底,至少繼續(xù)大幅下探的空間有限。
?
Copyright (c) 2025 www.bai5t2.cn Inc. All Rights Reserved. 天津奧沃冶金技術(shù)咨詢有限公司 版權(quán)所有 津ICP備11000233號-2
津公網(wǎng)安備12010202000247
電話:022-24410619 傳真:022-24410619
E-mail:1208802042@qq.com