隨著4月下旬國內(nèi)鋼材市場傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季的悄然來臨,整體市場供需矛盾有所緩解,帶動整體鋼材價格的略有反彈。然而好景不長,隨著市場不利因素的顯現(xiàn),鋼材價格上漲的態(tài)勢僅維持一周的時間,鋼材價格又再度回落。至5月第二周,全國23個鋼材市場6.5mm高線平均價格為2551元/噸,較較上周每噸下降23元;16mm螺紋鋼平均價格為2483元/噸,較上周每噸下降15元;3.0mm20mm中板平均價格為2567元/噸,較上月周每噸下降9元。就近期國內(nèi)鋼材市場來看,供應(yīng)壓力較大、需求緩慢增長等利好因素交織影響下,鋼材價格有望止跌企穩(wěn)。
國內(nèi)日均粗鋼產(chǎn)量處于較高水平,后期供給壓力依然較大。一季度全國生產(chǎn)粗鋼20010萬噸,同比下降1.7%;平均日產(chǎn)粗鋼222.33萬噸,比上年四季度增加6.13萬噸,增長2.84%。另據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新公布旬報數(shù)據(jù)顯示,2015年4月下旬,141家會員鋼鐵企業(yè)(按集團(tuán)口徑為93家),日產(chǎn)粗鋼179.01萬噸,環(huán)比增產(chǎn)6.04萬噸,增幅3.49%,旬度產(chǎn)量創(chuàng)去年10月上旬以來的新高;日產(chǎn)生鐵174.92萬噸,環(huán)比增產(chǎn)4.74萬噸,增幅2.79%。在需求增長乏力的形勢下,粗鋼產(chǎn)量仍保持增長,進(jìn)一步加劇了市場供大于求的矛盾,鋼材價格難以大幅回升。
原燃材料價格有所上升,對鋼價止跌有推動作用。據(jù)統(tǒng)計,5月8日,進(jìn)口鐵礦石到岸價格為59.21美元/噸,這已是連續(xù)三周回升。國內(nèi)資源方面,國產(chǎn)鐵精粉價格由降轉(zhuǎn)升,焦炭和煉焦煤價格也開始止跌,企穩(wěn)跡象進(jìn)一步明顯。由于利比亞出口量將減少和沙特南部城市遭遇也門武裝組織炮擊等因素影響,國際油價近期漲至今年以來的最高水平。國際原油價格持續(xù)回升,帶動國內(nèi)成品油“三連漲”。從5月11日24時,國家發(fā)改委通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.19元和0.21元。原燃材料價格上升,對鋼價上漲有一定的推動作用。
后期鋼材需求仍將保持緩慢增長。中央政治局會議定調(diào)穩(wěn)增長,并打出貨幣政策、財政政策、重大基礎(chǔ)設(shè)施項目投資、擴(kuò)大消費(fèi)、房地產(chǎn)健康發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、國企改革、京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展等八大招數(shù)。穩(wěn)投資這一措施將增加市場對鋼材的需求。4月27日,國家發(fā)改委再次集中批復(fù)重慶巫山和內(nèi)蒙古烏蘭察布兩個新建機(jī)場項目,這是二季度以來發(fā)改委首次公布基建項目審批報告。自3月底以來,“穩(wěn)住住房消費(fèi)”的政策也接連出臺。3月底,央行、住建部、銀監(jiān)會、財政部、稅務(wù)總局等五部委聯(lián)手出招,降低二套房首付比例,并下調(diào)了售房免征營業(yè)稅門檻。各地方政府也頻出救市措施,諸如4月中旬,上海調(diào)整住房公積金貸款上限和二手房貸款年限,改善房地產(chǎn)市場供需面。放松房地產(chǎn)調(diào)控可以被視為政府應(yīng)對經(jīng)濟(jì)增長下滑的重要舉措。隨著貨幣寬松、基建、地產(chǎn)穩(wěn)增長政策頻出,寬松刺激預(yù)期加大,鋼材需求料將有所回暖,鋼價有望止跌。
鋼鐵產(chǎn)品出口形勢較好。今年以來,一方面是因為歐美地區(qū)需求復(fù)蘇,另一方面是因為我國鋼材產(chǎn)品具有價格優(yōu)勢,拉動我國鋼材出口保持增長。1-4月份,全國累計出口鋼材3431萬噸,同比增加948萬噸,增長32.7%;進(jìn)口鋼材443萬噸,同比減少47萬噸,降幅9.5%;折合粗鋼凈出口3179萬噸,同比增加948萬噸,增長42.5%。預(yù)計后期鋼材出口仍有望維持較高的水平,這將緩解鋼材市場的供求矛盾。
鋼廠庫存壓力的減輕,有利于出廠價格止跌企穩(wěn)。隨著需求的改善,目前鋼鐵企業(yè)庫存有所下降。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計,4月下旬末,重點企業(yè)鋼材庫存量為1496.28萬噸,較中旬大幅減少171.32萬噸,降幅達(dá)10.27%。4月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為48.2%,較上月反彈5.2個百分點,創(chuàng)近8個月以來新高。前述鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)的分項指數(shù)中,4月份新訂單指數(shù)為49.4%,較上個月上升3.9個百分點,據(jù)悉,該指數(shù)已連續(xù)三個月上升并達(dá)到2014年8月份以來的最高,顯示當(dāng)前鋼廠接單量連續(xù)增加,市場采購需求呈現(xiàn)回升態(tài)勢。鋼廠的庫存的減少,預(yù)計后期鋼廠之間的低價競爭的行為有所減緩,有利于出廠價格的的企穩(wěn)。
貨幣寬松政策再度加碼,鋼鐵企業(yè)融資難、融資貴問題有所緩解。為降低企業(yè)融資成本,去年以來央行啟動了三次降息,兩次全面降準(zhǔn)最近一次全面降準(zhǔn)發(fā)生在4月20日。自2015年5月11日起下調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款和存款基準(zhǔn)利率。金融機(jī)構(gòu)一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點至5.1%;一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點至2.25%。降準(zhǔn)、降息幅度均超出預(yù)期。反映出政府加快穩(wěn)增長政策部署的決心,同時此舉大幅增加了市場資金流動性,一方面對疲弱的鋼材市場有一定提振作用,另一方面鋼鐵企業(yè)融資貴的問題也將有所緩解。
綜上所述,隨著一系列基建方面的投資增加,整個鋼鐵行業(yè)可能會迎來一個需求的小高峰,鋼材出口形勢較好,鋼廠庫存壓力有所減輕,這些因素有利于抑制鋼材價格的下跌,整個鋼鐵行業(yè)供應(yīng)壓力依然較大,短期內(nèi)若無政策性利好出現(xiàn),六月國內(nèi)鋼材價格不會有大的回升,將呈止跌企穩(wěn)的態(tài)勢運(yùn)行。
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