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　　4月27日訊，從秦皇島煤炭網(wǎng)了解到，截至4月27日，秦皇島港煤炭庫存降至594萬噸，跌破600萬噸，刷新今年以來最低值。海運煤炭運價綜合指數(shù)OCFI自4月10日以來已上漲92.85點，漲幅達17.88%，漲幅近兩成。

　　截至4月27日，秦皇島港煤炭庫存降至594萬噸，較檢修前大幅減少178噸，降幅達23.06%，降幅超過兩成，檢修帶來的庫存下降明顯。

　　一位煤炭行業(yè)分析師對大智慧通訊社表示，港口庫存持續(xù)下降，也讓部分煤種出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，使得沿海煤運市場回暖得到加強。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，上周海運煤炭運價指數(shù)OCFI繼續(xù)保持大幅回升態(tài)勢，海運煤炭價格指數(shù)連續(xù)五期出現(xiàn)上漲，累計上漲92.85點，漲幅達17.88%。沿海煤運市場出現(xiàn)強勢反彈。

　　多位煤炭貿(mào)易商對大智慧通訊社表示，隨著港口煤炭庫存持續(xù)下降，以及沿海煤炭運費價格的持續(xù)上漲，將對沿海煤炭價格產(chǎn)生支撐。

　　針對后期煤炭運價走勢，秦皇島煤炭網(wǎng)港航研究中心表示，隨著月底臨近，船運市場租家尋找適期船舶訂單大部分已簽訂，約兩周的北上拉煤小高潮開始逐漸消失，下游煤炭終端用戶及經(jīng)銷商再次恢復(fù)到觀望狀態(tài)，船東未能繼續(xù)加碼運價，多數(shù)保持報價持平。

　　據(jù)太原局消息，大秦線春季集中修提前兩天結(jié)束，28日工作完成后將恢復(fù)正常運輸，檢修結(jié)束后港口煤炭調(diào)入量將有所增加。