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(4)傳動(dòng)裝置。通過(guò)減速機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞給用彈簧板固定在簡(jiǎn)體上的大齒圈，使筒體作慢速回轉(zhuǎn)。由于運(yùn)輸和安裝的要求，齒圈為兩半剖分式，其齒數(shù)均為偶數(shù)。彈簧板有切向和縱向兩種。窯傳動(dòng)裝置特點(diǎn)是傳動(dòng)比大，要求平滑無(wú)級(jí)調(diào)速，起動(dòng)力矩大。分為主傳動(dòng)和輔助傳動(dòng)兩個(gè)系統(tǒng)。主傳動(dòng)系統(tǒng)多數(shù)由主電動(dòng)機(jī)、主減速機(jī)、齒輪和大齒圈組成，亦可中間再加一級(jí)半敞開(kāi)齒輪或皮帶傳動(dòng)，或采用兩套電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)的雙傳動(dòng)方式。主電動(dòng)機(jī)應(yīng)有調(diào)速功能。

輔助傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是當(dāng)主電動(dòng)機(jī)或主電源發(fā)生故障時(shí)定期轉(zhuǎn)動(dòng)窯體，避免筒體產(chǎn)生變形與彎曲，在窯體砌磚或檢修時(shí)亦使用。由輔助電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輔助減速機(jī)，通過(guò)離合器與主減速機(jī)的高速軸相連。輔助電動(dòng)機(jī)與主電動(dòng)機(jī)分別用不同電源供電。輔助電動(dòng)機(jī)也可用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代替。