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　　證券時報網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的模式正在付諸實踐中，日前，杭鋼股份披露擬以92億元價格注入鋼鐵和環(huán)保資產(chǎn)，并涉足互聯(lián)網(wǎng)+電商。受此消息刺激，杭鋼股份已連續(xù)三日漲停。

　　今年兩會期間，李克強總理政府工作報告對于“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的提出，已彰顯其戰(zhàn)略上升至國家層面，其模式也從全面應(yīng)用到第三產(chǎn)業(yè)，正向第一和第二產(chǎn)業(yè)滲透。

　　對于產(chǎn)能過剩、惡性競爭、中間貿(mào)易商過多、利潤率低等諸多問題的傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)，更是寄望于借力于信息技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)融合”，打造“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵業(yè)”，并希望這一跨界新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生，為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新的機遇。

　　有分析指出，加快鋼鐵工業(yè)化與互聯(lián)網(wǎng)化的深度融合必然給傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來巨大的變革。鋼鐵電商促使的商業(yè)模式創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，也會帶來鋼鐵產(chǎn)業(yè)采購模式、營銷模式、管理模式、盈利模式的深刻變化，提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的運作效率，降低產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的運行成本。鋼鐵業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)“混血“，誕生出來的鋼鐵電商，正在不斷改變鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局。

　　據(jù)此，杭鋼股份實際上正在踐行“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的模式，并且越來越多的企業(yè)也在嘗試過程中。