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　　近日，共有5家上市鋼企發(fā)布2014年年報(bào)，分別是大冶特鋼、久立特材、凌鋼股份、南鋼股份和方大特鋼。在凈利潤(rùn)方面，上述5家鋼企僅凌鋼股份一家去年業(yè)績(jī)虧損，虧損金額達(dá)到7.125億元，比2013年減少1003.08%。其余4家鋼企均盈利達(dá)到1億元以上，其中方大特鋼去年凈利潤(rùn)為5.98億元，暫列第一名。而在一系列業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)中，河北鋼鐵預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度高達(dá)502.51%。不是說鋼鐵行業(yè)正在過“寒冬臘月”嗎，為何業(yè)績(jī)河山一片紅呢?

　　據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》今年二月報(bào)道，工業(yè)和信息化部發(fā)布《2014年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況和2015年展望》報(bào)告顯示，今年我國(guó)鋼材供過于求的現(xiàn)狀難以好轉(zhuǎn)、出口將略有降低、鋼材價(jià)格仍將低位徘徊、鋼廠盈利狀況難言樂觀，鋼材市場(chǎng)將依然弱勢(shì)運(yùn)行。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的新常態(tài)，鋼鐵行業(yè)也在發(fā)生新變化。去年，鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩初見成效，企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)。但由于下游需求減弱、鋼材價(jià)格大幅下降等原因，全行業(yè)仍然處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的“陣痛期”。行業(yè)銷售利潤(rùn)率只有0.9%，仍處于工業(yè)行業(yè)最低水平。國(guó)務(wù)院參事室特約研究員姚景源分析，主要原因還是產(chǎn)能過剩。姚景源表示，去年鋼鐵利潤(rùn)最低的時(shí)候，一噸鋼只有0.43元，賣一噸鋼還不如賣一根雪糕冰棍。然而，就是這雪糕一樣薄的利潤(rùn)，卻撐起了上市鋼鐵企業(yè)們的盈利。

　　“現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)的命運(yùn)頗有些兩極分化的意味，無論從市場(chǎng)還是從政策來看，對(duì)于大型鋼鐵廠都是利好的，而且很多大廠是當(dāng)?shù)氐闹匾獦?biāo)志性企業(yè)，政府的地方補(bǔ)貼也多。”鋼鐵行業(yè)分析師朱云告訴羊城晚報(bào)記者。盡管如今產(chǎn)能過剩，但是市場(chǎng)對(duì)于高質(zhì)量、富有科技含量的鋼鐵還是有一定量的需求，“這是小廠家很難做到的，而且相對(duì)而言，這一類鋼鐵利潤(rùn)也能高一些。”

　　羊城晚報(bào)記者查詢已經(jīng)公布的部分鋼企年報(bào)，果然發(fā)現(xiàn)不少鋼企銷售額有所上漲，在南京鋼鐵股份有限公司年報(bào)中，其全年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別為817.40萬噸、804.09萬噸、732.77萬噸，同比分別上升41.27%、32.83%、25.68%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入278.85億元、凈利潤(rùn)2.92億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

　　此外，幾乎所有大型鋼鐵企業(yè)都開始走多元化、高科技和優(yōu)化服務(wù)的路線，增加產(chǎn)品附加值，分散風(fēng)險(xiǎn)，從業(yè)績(jī)報(bào)來看，這些努力也都取得了一定效果。

　　政策方面，工信部近日就《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》公開征求意見，提出進(jìn)一步組織鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加快兼并重組，到2025年，前十家鋼企粗鋼產(chǎn)量全國(guó)占比不低于60%，形成3到5家在全球有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大鋼鐵集團(tuán)。這無疑在未來一段時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)為大型鋼企“保駕護(hù)航”。

　　而中小企業(yè)則在風(fēng)雪中“無人送炭”，據(jù)報(bào)道，鋼鐵第一大省河北省壯士斷腕，到2017年要完成6000萬噸鋼鐵的削減任務(wù)，其他省份也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策,分析師指出，預(yù)計(jì)相當(dāng)部分中小鋼企撐不過2015年。