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　　浦項所提供的鎂合金將用于新GT3 RS車頂，這也是該材料首次用于汽車車身，此前鎂合金在汽車上的應(yīng)用僅限于較小的零部件。

　　去年的巴黎車展上，雷諾Ecolab概念車使用了浦項的鎂合金板材，不過保時捷將成為首款進行量產(chǎn)使用的車型。GT3 RS于今年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，其使用鎂合金車頂?shù)陌姹据^普通版本質(zhì)量可減輕10公斤。

　　浦項鋼鐵于2007年開始研發(fā)鎂合金材料技術(shù)，以提升其價格和技術(shù)競爭力，順應(yīng)市場趨勢。鎂合金具有密度小、消震性好等特點，鎂的比重大約是鋁的三分之二，是鐵的四分之一，因此能夠較好地實現(xiàn)輕量化。