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　　印度最大的鋼鐵生產(chǎn)商-印度鋼鐵管理公司(SteelAuthorityofIndia，SAIL)董事長維爾馬(CSverma)近日稱，海運(yùn)煉焦煤價(jià)持續(xù)探底將有助于印度收購國外煤礦。

　　為實(shí)現(xiàn)2025-2026年生產(chǎn)3億噸粗鋼的宏偉目標(biāo)，印度需要在未來五年將煉焦煤進(jìn)口量翻一番，即達(dá)到9000萬噸左右。維爾馬3月3日在印度首都新德里舉辦的第14屆國際煤炭大會(huì)(Coaltrans)上如是說。

　　他說，當(dāng)前煤礦估價(jià)接近歷史低點(diǎn)，必須抓住此時(shí)機(jī)收購海外煤礦，以保證煤炭供應(yīng)。

　　“煤價(jià)已經(jīng)創(chuàng)歷史新低，進(jìn)一步下降的可能性不大，”維爾馬說。“我們肯定會(huì)不斷尋找新煤礦…僅收購一座煉焦煤礦遠(yuǎn)不能達(dá)到我們的目標(biāo)。”

　　2011年，澳大利亞力拓礦業(yè)集團(tuán)曾斥資40億美元從里佛斯達(dá)公司(Riversdale)手中收購了位于莫桑比克的本加煤礦(Benga mine)和位于其首府太特省的其他煤礦項(xiàng)目。如今，力拓僅以5000萬美元的價(jià)格將莫桑比克的煤礦項(xiàng)目出售給印度國際煤炭公司(International Coal Ventures Pvt Ltd，ICVL)。

　　印度國際煤炭公司是一家合資企業(yè)，由印度鋼鐵管理公司、印度煤炭公司(Coal India Ltd)、拉什特里亞-伊斯帕特-尼伽姆公司(Rashtriya Ispat Nigam Ltd)、國家礦產(chǎn)資源開發(fā)公司(National Minerals Development Corporation Ltd)和國家火力發(fā)電公司(National Thermal Power Corporation Ltd)五家企業(yè)共同所有。

　　維爾馬稱，年產(chǎn)量500萬噸的本加煤礦每月為他的公司供應(yīng)3-4船煤。

　　普氏能源評(píng)估，3月2日優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)分硬焦煤中國到岸價(jià)與前一日持平，接近七年半來的最低點(diǎn)。

　　印度國際煤炭公司總裁艾杰·馬圖拉(AjayMathur)稱，印度煉焦煤需求強(qiáng)勁，且“可以滿足”。

　　他說，印度國內(nèi)煤質(zhì)量低劣，雖然東部的切利亞煤田(Jharia)被認(rèn)為是全國最大的煉焦煤產(chǎn)地，但開發(fā)該煤田時(shí)問題頻出。因此，印度有“很強(qiáng)的進(jìn)口意向”。

　　印度鋼鐵管理公司在其最新的財(cái)年報(bào)告中稱，該公司的煉焦煤需求量為1480萬噸，其中70%都要依賴進(jìn)口，主要是澳大利亞煤，同時(shí)還進(jìn)口一些焦炭。該公司目前擁有的煉焦煤產(chǎn)能只有50萬噸/年。

　　維爾馬早前曾說，隨著公司鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張，2016年該公司的煤炭進(jìn)口量將增加700萬噸至1800萬噸。

　　該公司正在裝配新一代噴吹煤高爐，以提高入爐煤的成本效益。此外，它還采用了其他先進(jìn)技術(shù)，比如頂裝高爐，可以用低價(jià)的中揮發(fā)分半硬焦煤或半軟焦煤替代入爐煤中40%的高價(jià)優(yōu)質(zhì)硬焦煤。