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由于擁有最優(yōu)質(zhì)和相對穩(wěn)定的風(fēng)源，內(nèi)蒙古成為新能源的戰(zhàn)略寶地，眾多大型國有企業(yè)紛紛在內(nèi)蒙古建風(fēng)力發(fā)電廠。盡管內(nèi)蒙古風(fēng)電裝機(jī)容量已超最高供電負(fù)荷的27％以上，但內(nèi)蒙古電網(wǎng)通過優(yōu)化調(diào)度，白天風(fēng)電都能夠滿負(fù)荷運(yùn)行，到夜間低谷期，為保證城市居民供熱，風(fēng)電不得已采取全部“棄風(fēng)”的措施。原因是，風(fēng)電廠的電不能全部上網(wǎng)，內(nèi)蒙古的風(fēng)電企業(yè)面臨著“車多路少”的尷尬?！?經(jīng)濟(jì)參考報(bào)1月25日)
　　點(diǎn)點(diǎn)評:因風(fēng)電暫不能上網(wǎng)就先下“過?！被蛘摺斑^猶不及”的結(jié)論，為時尚早，因?yàn)槿魏涡率挛锊豢赡芤货矶?，都有一個完善的過程。但是，“車多路少”現(xiàn)象的出現(xiàn)提醒我們，到了統(tǒng)籌考慮新能源發(fā)展帶來新問題的時候了。

來源：中國環(huán)境報(bào)