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    當(dāng)那些鋼鐵大佬們在思考著下一步到底該減產(chǎn)還是裁員的時(shí)候，手握資本的投資方卻對鋼鐵電商不斷加大賭注。這些投資人并不看好中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)，但卻異常偏好鋼鐵電商模式。2015年年初，中國一家正在崛起的鋼鐵電商平臺找鋼網(wǎng)，獲得了包括IDG資本、華晟資本、雄牛資本、紅杉資本、經(jīng)緯中國等數(shù)家投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合進(jìn)行1億美元投資。這已經(jīng)是這家剛剛發(fā)力鋼鐵電商的交易平臺在短短3年時(shí)間里，進(jìn)行的第四輪融資。 

　　自2012年正式上線以來，找鋼網(wǎng)已經(jīng)先后通過四輪融資，迅速擴(kuò)大了其電商平臺的交易量。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼總裁王東透露說，2012年上線時(shí)，我們整個(gè)交易規(guī)模只有2000多萬元，至2014年年底，其交易規(guī)模達(dá)到2000多萬噸，交易總額688億元，交易規(guī)模較2013年提高了374%。 

　　2000多萬的交易規(guī)模，已經(jīng)相當(dāng)于中國一個(gè)大型鋼鐵企業(yè)全年的鋼產(chǎn)量。目前在找鋼網(wǎng)的平臺上，采購注冊用戶已超過2萬家，其中小型鋼貿(mào)商和長期有采購行為的大型鋼貿(mào)商數(shù)量有1萬余家。 

　　中國冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)將2014年稱為，中國鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展元年。他說，目前鋼鐵電商已經(jīng)具備的從星星之火到燎原之勢的發(fā)展勢態(tài)，正處在從量變到質(zhì)變轉(zhuǎn)型階段。 

　　最近幾年間，中國鋼鐵電商平臺迅速爆發(fā)。從寶鋼、五礦、武鋼、河北鋼鐵等大型鋼鐵企業(yè)到找鋼網(wǎng)這樣的第三方交易平臺，紛紛涌向電商交易模式。其中，寶鋼集團(tuán)和寶鋼股份擬共同投資20億元加碼電商拓展鋼鐵電商服務(wù)，而以鋼貿(mào)發(fā)家的西本新干線也宣布斥資10億聯(lián)手江蘇西城鋼鐵共同打造華東最大螺紋鋼在線商城。截至2014年，全國大宗商品電子商務(wù)企業(yè)有580多家，其中涉及鋼鐵的有100多家。 

　　中國越演越烈的鋼鐵危局，催生了電商模式的遍地開花。有統(tǒng)計(jì)顯示，自2012年鋼貿(mào)危機(jī)發(fā)生以來，全國的鋼貿(mào)商數(shù)量已經(jīng)從20萬家縮減至10萬家左右。中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會去年的一份調(diào)研報(bào)告顯示，鋼材難賣成普遍現(xiàn)象，2014年有65%的鋼貿(mào)企業(yè)賣一噸鋼的利潤低于10元，虧損企業(yè)的占比達(dá)到18%，46%的貿(mào)易商預(yù)計(jì)2015年的業(yè)績比2013年下降。 

　　同時(shí)越來越多的鋼廠在虧損中掙扎，限產(chǎn)甚至停產(chǎn)的現(xiàn)象正在蔓延。隨著海鑫鋼鐵和川威鋼鐵相繼被宣布進(jìn)入破產(chǎn)重整，這個(gè)行業(yè)最困難的日子已然到來。3月4日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會人士對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)稱，在2014年不少鋼廠其實(shí)都面臨著海鑫鋼鐵類似的局面，只不過沒有嚴(yán)重到海鑫那種地步，一些國有鋼廠在靠地方政府硬撐著，一些民營鋼廠已經(jīng)基本大面積停產(chǎn)。 

　　一份來自權(quán)威部門的行業(yè)資料顯示，2014年10月，全國大中型鋼鐵企業(yè)中，有兩家企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比減少超過80%。其中海鑫鋼鐵減產(chǎn)85.87%，而另一家則是首鋼集團(tuán)下屬的首鋼貴陽特殊鋼有限責(zé)任公司，減產(chǎn)幅度達(dá)到了89.59%。這意味著，這兩家鋼廠基本已經(jīng)全部停產(chǎn)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，有8家鋼廠減產(chǎn)幅度超過20%，其中川威鋼鐵集團(tuán)減產(chǎn)近35%。 

　　同時(shí)，另外一份資料顯示，不少鋼廠的負(fù)債總額、應(yīng)收賬款、應(yīng)付債款均在飆升。2014年1-8月份，河北新金鋼鐵負(fù)債規(guī)模增長了64%，河北榮信鋼鐵的負(fù)債規(guī)模增長了89%，山西太鋼集團(tuán)臨汾鋼鐵廠的負(fù)債規(guī)模增長了187%。在企業(yè)應(yīng)收賬款方面，河北國豐鋼鐵集團(tuán)增長了7364%，河北新金鋼鐵集團(tuán)增長了3176%，川威鋼鐵集團(tuán)增長了998%，江陰華西鋼鐵更是增長了27761%。 

　　工信部有關(guān)司局官員說，隨著環(huán)境進(jìn)一步惡化，以及中國更加嚴(yán)格的環(huán)保政策的實(shí)施，市場環(huán)境的倒逼，中國鋼鐵行業(yè)的日子還會更加困難。而這正是中國鋼鐵行業(yè)淘汰產(chǎn)能過剩的逐步深入，這一輪洗牌，會讓不少企業(yè)痛苦，甚至有的就不存在了，但是對于整個(gè)行業(yè)來說，是一個(gè)好事。 

　　電商模式，以及依托在其中的電商金融讓鋼貿(mào)商和鋼廠看到了希望。這些在寒冬中掙扎的傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)和機(jī)構(gòu)相信，就像馬云[微博]的淘寶和劉強(qiáng)東的京東商城[微博]一樣，鋼鐵行業(yè)也同樣可以將電子商務(wù)模式，成功復(fù)制過來，并成為鋼鐵行業(yè)下一輪的重要商業(yè)模式。 

　　IDG資本合伙人章蘇陽對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)稱，中國鋼鐵行業(yè)也進(jìn)入了新常態(tài)，以現(xiàn)在的常態(tài)，明年和后年可能會仍然嚴(yán)峻。這是由中國鋼鐵產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的，在這種局面下，如何能夠更有效地降低成本、對接市場是這個(gè)行業(yè)亟需解決的問題。 

　　雄牛資本合伙人李緒富則表示，中國鋼鐵行業(yè)曾經(jīng)供不應(yīng)求，這種市場導(dǎo)致從鋼廠到貿(mào)易商都不關(guān)注渠道，因?yàn)榇蠹叶己苜嶅X。所以傳統(tǒng)的鋼鐵供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N多環(huán)節(jié)的、不透明的、成本高昂、效率低下的供應(yīng)鏈。但自2012年中國鋼鐵行業(yè)的危機(jī)開始真正到來后，鋼廠和貿(mào)易商們開始紛紛思考產(chǎn)能嚴(yán)重過剩背景下的生存法則。找鋼網(wǎng)副總裁王常輝則對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說，產(chǎn)能過剩逼迫著鋼廠去找到一條更接近市場的辦法。如果沒有產(chǎn)能過剩，沒有經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，可能就沒有中國鋼鐵電商平臺的崛起。 

　　雖然找鋼網(wǎng)并不是中國鋼鐵電商最早的進(jìn)入者，但章蘇陽仍然相信找鋼網(wǎng)的機(jī)會很快就會到來。他表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)要是沒有目前困難局面，IDG資本是不會投資電商的。傳統(tǒng)模式的虧損和衰落，正是找鋼網(wǎng)這樣的電商平臺迅速發(fā)展的機(jī)會。 

　　王常輝相信，要不了幾年，鋼材在電商平臺上的交易量將會爆炸式增長。他說，中國目前每年10億多噸的鋼材產(chǎn)量，有3億噸是鋼廠直銷，剩下的至少有7億噸需要通過中間商銷售。這就是電商未來的市場空間。王常輝透露，在2014年，已經(jīng)有71家鋼廠和找鋼網(wǎng)進(jìn)行了合作。今年還將引進(jìn)40家左右的鋼廠。 

　　雖然資本方在加注鋼鐵電商，一些大的鋼鐵企業(yè)本身也在建立自己的電商平臺，但電商究竟能否拯救鋼鐵行業(yè)依然充滿爭議。一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，到目前為止，中國還沒有一家鋼鐵電商平臺能實(shí)現(xiàn)利潤上的成功。鋼貿(mào)商、上海舜業(yè)鋼鐵集團(tuán)總裁薛長江說，鋼材貿(mào)易的電子商務(wù)模式，并不是一個(gè)新鮮的東西，早前幾年就有不少企業(yè)進(jìn)行嘗試。但鋼貿(mào)行業(yè)需要大量的資金支付和質(zhì)押，需要強(qiáng)大的倉儲和物流配給，這些都決定了鋼貿(mào)行業(yè)并不適合搞電子商務(wù)這一套。 

　　鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)和貿(mào)易模式的衰落，以及大宗商品電子交易、平臺化模式等新概念的興起，共同造就了這個(gè)前途未知的商業(yè)模式。但這并不妨礙資本對鋼鐵電商的追捧。廣發(fā)證券的一份研究報(bào)告認(rèn)為，鋼鐵電商行業(yè)在成熟期的市場容量可望達(dá)到1萬億元的規(guī)模，凈利潤規(guī)模98-170億元。而鋼鐵電商必然會向鋼鐵的上下游拓展，整個(gè)大宗商品電商凈利潤規(guī)?？赡艹^500億元。 

　　找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼總裁王東說，找鋼網(wǎng)將打造一個(gè)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺，通過訂單集中化優(yōu)勢，進(jìn)一步提供衍生服務(wù)，包括倉庫、簡加工、物流、大數(shù)據(jù)及全產(chǎn)業(yè)鏈金融等，打造大宗商品全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。 

　　據(jù)介紹，2015年找鋼網(wǎng)將更大規(guī)模地進(jìn)行產(chǎn)品線和區(qū)域的擴(kuò)張，擴(kuò)大電商平臺的交易量，將在物流、金融、倉儲等領(lǐng)域發(fā)力。王東說，找鋼網(wǎng)最大的敵人是自己。